Acquirer писал(а): За что там такие деньги то берут? Тросик рублей 200 стоит и замена одна гайка и скобка в салоне...
а поговорить? (с)artem 1982 писал(а):
...Братья начали разбираться, что да как
короче пришлось заплатит 3 тысячи.
Сергий писал(а):1. У десяток тросики сцепления не рвутся, а ломаются вилки сцепления (лопается точечная сварка соединения самой вилки и вала
2. При обрыве тросика или изломе вилки двигатель не глохнет как при обрыве ремня ГРМ
3. для замены тросика не нужно никуда ехать. Весь ремонт проделывается на обочине за 20 мин. максимум...
Резюме - черный пиар
Еще как рвутся!!! У самого неделю назад порвался. Тока первую врубил (через лежачий полицейский переезжал) педаль и провалилась. Отехал на стоянку к "Перекрестку" в 15 р-не (Я тоже с Зелека), открыл капот и вытащил оборванный тросик. Хорошо с собой вожу новый трос в багажнике. На сервисе поставили за 350 рэ.AlexYur555 писал(а):Уже каждый здесь по два раза написал, что ремонтироваться у черных низя ни в коем случае.
Ну одни это на чужом примере понимают,другим надо один раз на свое почувствовать.=Kost1k= писал(а):Я пару раз чинился у черных.Все нормал. Но я стоял над ними. Они трусливые, им намекнуть пару раз что "разводить не стоит"и всё...
Ну и что толку,чуть не уследил,так накосячат.У меня все с точностью до наоборот,ребята на сервисе,к примеру,на каждом ТО регулировку троса сцепления проверяют,хотя я сцепу регулирую сам под себя,чуть раньше ставлю,чем по мурзилке.Ну они мне ее подрегулируют,говорю "спасибо",потом переделываю,не говорю уж им,а то обидятся.