На горячую заводится с 5-7 раза! [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
#1: На горячую заводится с 5-7 раза! Автор: dkDimon, Откуда: Иваново СообщениеДобавлено: 28 Июня 2006 16:05
В общем на холодную машинка заводится с полоборота (после ночи). А на горячую - это ж#@а! Если через 3-5 минут после того, как заглушил - то нормально, с полпинка. А вот если подольше постоит - то уже хрен там. Крутишь-крутишь - не схватывает. Потом схватывает, но тут же глохнет - и так 2 раза подряд. Потом заводится, но плавают обороты первые секунд 20-30. После вроде стабилизируется. Пробовал зажигание 2 раза включать/выключать, чтоб побольше накачал насос - та же беда. Поменял: ДМРВ, ДПДЗ, РХХ, ВВ-провода, воздушный фильтр, топливный фильтр. Собираюсь менять: форсунки, свечи, ДПКВ Smile Может вообще не туда копаю?
#2:  Автор: service, Откуда: Санкт-Петербург СообщениеДобавлено: 28 Июня 2006 16:11
сетка бензонасоса однозначно
#3:  Автор: dkDimon, Откуда: Иваново СообщениеДобавлено: 28 Июня 2006 16:14
service писал(а):

сетка бензонасоса однозначно


Кстати, да... Забыл написать, что еще ее собираюсь поменять Smile Почему тогда на холодную заводится без проблем?
#4:  Автор: deicider, Откуда: Самара СообщениеДобавлено: 28 Июня 2006 16:14
Сетка себя по другому ведет, у меня похожий трабл начался, а сетку и фильтра менял месяца еще не прошло(хотя может и прошел, но два точно не прошло).

ЗЫ сетка проявляет себя при движении, покрайней мере у меня так было
#5:  Автор: service, Откуда: Санкт-Петербург СообщениеДобавлено: 28 Июня 2006 16:18
бенз горячий, а грязная сетка еще больше помогает ему испаряться => давления нету в рампе...
Короче померь давление на холодную, а потом на горячюю когда не заводиться..
#6:  Автор: dkDimon, Откуда: Иваново СообщениеДобавлено: 28 Июня 2006 16:21
Если мне ни с кем не изменяет память, давление в рампе должно быть 3,6 бар?
#7:  Автор: service, Откуда: Санкт-Петербург СообщениеДобавлено: 28 Июня 2006 16:23
нее брат это с пережатой обраткой и то проде там до 4-5 должно быть, а так при работе 2.3-2.1
#8:  Автор: dkDimon, Откуда: Иваново СообщениеДобавлено: 28 Июня 2006 16:25
Лан, померяю...
#9:  Автор: DenNaTaze, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 28 Июня 2006 17:09
Ну ты круто все поменял, а свечи нет.
У меня похожее было (правда со второго раза нормально заводилась), после замены свечей прошло. Мне кажется что датчик температурный в термостате быстрее остывает чем сам двигатель, поэтому гонит лишнего бензину в камеру и свечи заливаются. Нормальные свечи должны нормально работать.
#10:  Автор: FUZZ 2115, Откуда: E-95 СообщениеДобавлено: 28 Июня 2006 18:02
Модуль зажигания проверь
#11:  Автор: Dimkin, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 28 Июня 2006 21:47
у меня такое тоже было... потом в один прекрасный день просто на ходу заглохла и дальше еле-еле с рывками-толчками доплз до гаража. поменял сетку бензонасоса и топливный фильтр - все прошло.
#12:  Автор: dkDimon, Откуда: Иваново СообщениеДобавлено: 29 Июня 2006 00:31
DenNaTaze писал(а):

Ну ты круто все поменял, а свечи нет.


Свечи в принципе хорошие (Bosch Platinum) стоят, и нагар на них здорового цвета.
#13:  Автор: dkDimon, Откуда: Иваново СообщениеДобавлено: 11 Июля 2006 00:15
Итак... Поменял сетку бензонасоса - бяка на устранилась Sad Что дальше менять?
#14:  Автор: Vladeekk99, Откуда: Астрахань СообщениеДобавлено: 11 Июля 2006 01:01
Такая же фигня, но на карбе. Скорее всего, проблема общая - фильтра...
#15:  Автор: dkDimon, Откуда: Иваново СообщениеДобавлено: 11 Июля 2006 01:07
Фильтры все новые - топливный, воздушный, сетка бензонасоса.
#16:  Автор: val 22, Откуда: Ульяновск СообщениеДобавлено: 11 Июля 2006 07:55
Вообще-то поиск рулит, тему эту не раз поднимали, пары бензина образуются на горячем движке, зимой такое редко бывает.
#17:  Автор: Злой Вова, Откуда: Махачкала СообщениеДобавлено: 11 Июля 2006 11:04
Обратный (возвратный) клапан бензонасоса, как вариант. Ты ждешь после включения зажигания сколько времени? Попробуй сразу без паузы заводить, если заводится, то клапан.
#18:  Автор: dkDimon, Откуда: Иваново СообщениеДобавлено: 11 Июля 2006 11:29
val 22 писал(а):

Вообще-то поиск рулит, тему эту не раз поднимали, пары бензина образуются на горячем движке, зимой такое редко бывает.


Ткните тогда, плиз, носом в эту тему...
Злой Вова писал(а):

Обратный (возвратный) клапан бензонасоса, как вариант. Ты ждешь после включения зажигания сколько времени? Попробуй сразу без паузы заводить, если заводится, то клапан.


3-5 секунд, пока насос накачает в рампу бензина... Попробую. Но вроде бы без разницы...
#19:  Автор: val 22, Откуда: Ульяновск СообщениеДобавлено: 11 Июля 2006 14:03
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=101810&postdays=0&postorder=asc&highlight=%E7%E0%E2%EE%E4%E8%F2%F1%FF+%E3%EE%F0%FF%F7%F3%FE&start=15

Хотя бы эта!
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU