с карба на инжектор [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
#1: с карба на инжектор Автор: 3x_MEN,  СообщениеДобавлено: 29 Июня 2006 09:07
Ув. спецы растолкуйте пожалуйста можноли переделать
карбовую 2108 на инжектор соответственно с БСЗ, если в этом смысл
и сока эт будет стоить! (зарание благодарен) Very Happy
#2:  Автор: Artecom, Откуда: Новокузнецк Кемеровская обл. СообщениеДобавлено: 29 Июня 2006 09:11
Недавно была ровно такаяже тема страниц 5 исписАли
#3:  Автор: 3x_MEN,  СообщениеДобавлено: 29 Июня 2006 15:24
почитал интересно!!!!
но меня интересует практика насколько реально пепеделать карб на инжектор и сока это удовольствие стоит????
#4:  Автор: твм,  СообщениеДобавлено: 29 Июня 2006 15:34
3x_MEN
работы дохера и больше стоит соответственно
в гараже нереально и не на всяком сервисе сделают
овчинка выделки не стоит
суди сам в блок надо поставить шпильку для дд и умудриться установить дпк менять шкивы генератор бензонасос установить мз рессивер воздухан эбу заменить всю проводку и еще много чего
дешевле поменять машину
#5:  Автор: 3x_MEN,  СообщениеДобавлено: 29 Июня 2006 15:39
а чо такой писимистичный прогноз Sad може хоть кто порадует!!!
если есть ссылки по переделке киньте плизззз!!!
#6:  Автор: DidJ, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 29 Июня 2006 15:59
На почитай. Только там доработка поруче 16в из карба сделали.
#7: Re: с карба на инжектор Автор: D_Garry, Откуда: Петербург СообщениеДобавлено: 29 Июня 2006 16:13
3x_MEN писал(а):

Ув. спецы растолкуйте пожалуйста можноли переделать
карбовую 2108 на инжектор соответственно с БСЗ, если в этом смысл
и сока эт будет стоить! (зарание благодарен) Very Happy


Ну, начнем с того, что БСЗ и так стоит на карбовых 2108, т.к. КСЗ называется "классическая" система зажигания без ДХ.
Переделать можно, месяца 4 назад на форуме Stels_Dust это делал, сам, подробно было расписано со всеми ЗЧ и их ценой. Он переделывал 8V карб в 16V инж. Дело реальное.
#8:  Автор: 3x_MEN,  СообщениеДобавлено: 29 Июня 2006 16:44
с ссылочку дать можеш?
#9:  Автор: Sinbad, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 29 Июня 2006 16:53
Во подробно:
http://www.sin-bad.ru/index.php?f=3&sf=18&n=2

ИМХО переделывать есть смысл разве что если в машинку много чего вложено. Ну там шумка hand made, стойки хорошие, всякие электропакетные вещи и тыр-пыр...
А если почти сток, то проще продать карб и купить инж.

В принципе, если капиталить двигло нужно, то тоже можно, а лучше даже и "прокачать", т.к. Форсировка двигла по цене не намного дороже капиталки.
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU