pain killer писал(а):Добрый день.
Сегодня ехал на работу и решил посмотреть параметры двигателя по БК, пока в пробке стоял... БК показывал УОЗ примерно 20 гр. на ХХ. Помню где-то видел,что должен быть этот угол на ХХ около 11...
Хочу поинтересоваться у кого какой угол и на ХХ сколько долно быть?
Ну и если 20 много, где копать причину...
Он у всех разный и отличаеться, от многих факторов зависит. Скакает от 10тки до 20ки помойму на холостых ИМХООООООООООpain killer писал(а):Добрый день.
Сегодня ехал на работу и решил посмотреть параметры двигателя по БК, пока в пробке стоял... БК показывал УОЗ примерно 20 гр. на ХХ. Помню где-то видел,что должен быть этот угол на ХХ около 11...
Хочу поинтересоваться у кого какой угол и на ХХ сколько долно быть?
Ну и если 20 много, где копать причину...
у меня скачет от 10 до 17 и это норма. 20 на холостых вроде не бывает. Но это от бензина зависит.pain killer писал(а):бензин 95... когда долго на ХХ двигатель работает, то где-то 20 гр... если сбросить обороты на 1-2 мин на ХХ, то УОЗ 11-17 скачет...
Ну и норимально
Бензин разный
прошивки тож разные бывают, тем более контроллеры
И т.д. и т.п.