[Fred] писал(а):какое взять промывочное?
как путево промыть, чтобы меньше осталось? На гарантийном ТО, мне кажется долго яйца мять не будут. Слили-помыли-залили. А родное, наверное, минералка ТНК. Нехочется castrol боляжить с THK на новом моторе.
PS сколько реально обкатывается 16 кл? и когда можно крутить до 6 тыс без опаски износа.
имхо нужно спросить дилера (кстати кастроловский дилер в москве продает по 1 канистре).[Fred] писал(а):какое взять промывочное?
любое не очень агрессивное.
Цитата:как путево промыть, чтобы меньше осталось?
на СТО чтобы масло не сливали через пробку в картере, а отсасывали спец.устройством через отверстие масляного щупа.
Цитата:Нехочется castrol боляжить с THK на новом моторе.
в этом нет ничего страшного.
Цитата:PS сколько реально обкатывается 16 кл?
2000 км.
к 10-15 т.км мотор проходит обкатку полностью и развивает максимальную мощность, которая может даже превышать паспортную (это, конечно, зависит от рабочих жидкостей, свечей, ВВ проводов, качества бензина и т.д.)
Цитата:и когда можно крутить до 6 тыс без опаски износа.
после прогрева мотора. 
2/3 износа мотора приходится на холодный пуск. прогретый мотор почти не изнашивается во всем диапазоне оборотов.Falcon[SD] писал(а):
2/3 износа мотора приходится на холодный пуск. прогретый мотор почти не изнашивается во всем диапазоне оборотов.
в книжках и форумах вычитал что:
пуск мотора это примерно 100-150 километров по износу. а если перед пуском был осушен маслофильтр и маслонасос то 200-300км уносит такой пуск.
P.S. я бы не промывал (тем более нашей промывкой) перед нормальным маслом. сделай вторую замену пораньше - вот и промывка будет.tochka писал(а):Falcon[SD], двигатель 21124 не имеет ВВ проводов...
а что там между свечой и катушкой? или как в С5 - на каждый цилиндр по своей катушке?BECHA писал(а):tochka писал(а):Falcon[SD], двигатель 21124 не имеет ВВ проводов...
а что там между свечой и катушкой? или как в С5 - на каждый цилиндр по своей катушке?
Вроде именно так.