Кушает масло [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
#1: Кушает масло Автор: 21099,  СообщениеДобавлено: 17 Июля 2006 18:22
машинка 21099 карб 200г. пробег уже 140600
масло менял на 135 с копейками - оставалось где то 1,5 литра счас 140600 все долил (мож еще км 1000 проеду и опять на долив немного надо будет)
кстати заметил ст ранность если налью выше среднего быстрее вроде уходит или мне кажется (езда трассы+город 50/50)
это нормально для машинки столько масла доливать (компресия во всех цилиндрах по 11 - кстати это как плохо или еще ничего)

И еще проблема вчера когда грел вечром из трубы шел белый дым не маслянный а именно белый - НО тосол как залил зимой при замене радиатора и промывке сиистемы так больше ваше не доливал!!! это что конденсат чтоли - но почему тогда у других его ваще не видно а уменя видно особенно когда 2000 об выставил

подскажите чего ожидать? или опять надумал черте что
#2:  Автор: lumb,  СообщениеДобавлено: 17 Июля 2006 18:32
Ну если машине 1806 лет ,то ничего странного, если кушает много просто не давай
#3:  Автор: altair44, Откуда: 90 RUS СообщениеДобавлено: 17 Июля 2006 18:34
Маслосъемные колпачки похоже менять пора.
Белый дым - это скорее всего конденсат.
#4:  Автор: 21099,  СообщениеДобавлено: 17 Июля 2006 18:37
сорри опечатался 2000 г. :-D
маслосъемные колпачки менял на 120000
правда после этого чуть не перегрелся раз
#5:  Автор: 21099,  СообщениеДобавлено: 17 Июля 2006 22:07
я почему вопросом задался в приницпе менять масло через 6500-7000 тык в прципе норма (у меня так и получается )- на долив уходят остатки масла от покупки в канистре (около 1.5 литров на 6500-7000 тык) - думаю все же норма (кстати лью шел хеликс полусинтетику 10в40)

Иногда убивают фразы да я на своей летаю под 140 и масло по 10 000 тык ходит и я не доливаю - а бац багазник открывает а там канистралитрвая ополовиненная масла - на вопрос типа а нафига масло же не ест- ну типа на всякий случай (ага тип сказки) - всеже прекрасно знают что уже при 120 масло начинает немного подкучиваться и когда двигун крутите сильно тоже самое.

Хочется понять насколько мои показатели критичны на общем фоне (например тойота официально пишет что долив 1 л на 1000 км есть норма)

Кстати есть вопросы по двиглу - у меня компресия 11 -12-11-11 - как долго двигун еще жить будет (езжу спокойно - очень редко могу крутануть но в основно только на крайняк при обгоне)

И если уж капиталить то что делать чтобы воставить былые 12-14 (если можно по пунктам и по деньгам сколкьо уйти может)
#6:  Автор: altair44, Откуда: 90 RUS СообщениеДобавлено: 17 Июля 2006 23:31
не надо ничего капиталить пока. Когда компрессия будет с разбросом >1.5 в разных горшках, тогда будет повод задуматься.
#7:  Автор: 21099,  СообщениеДобавлено: 18 Июля 2006 10:02
а ниже какой отметки компресия не должна отускаться - какая цифра является критичной?
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU