Дмитрий_053 писал(а):Подскажите, если сможете, что это может быть,
а то ума не приложу... 
Когда машина находится на небольшом уклоне (достаточном для свободного скатывания при отпущенной педали тормоза) происходит следующее: держу ногу на педали тормоза, начинаю плааааавно отпускать педаль и начинается такой противный скрежет справа спереди (как будто ржавая дверь скрипит)...
Что это? 
У кого какие мысли?
У меня абсолютно такая же фигня,когда катишся 1-2 км/ч,имхо это нормально,я не заморачиваюсь.Дмитрий_053 писал(а):
А вот и "резинка между железяками" (посередине фото и несколько ниже центра) которая сползла всторону вправо...
Может из-за этого тоже скрежет?
резинку менять.
комплект стоит 20 рублей. про качество- как попадёшь...
вообще в скобе эта резинка держится с помошью пимпочки (на фотке видно её остатки посредине скобы)...видимо оторвалась...
скобу откручивать осторожно, неоднократно пролить всё вд-40, иначе можно сорвать эти сраные шпильки, тогда выход только один - высверливать их и вставлять болты. впринципе ничего страшного но лишний гемор.
8-)Alexey_05 писал(а):ох бл. Че там на фото то? Ето откуда литол? ИЗ ПОД ПЫЛЬНИКА???? Ты че там начудил?
Про прилегание забудь нафиг.
Недавно (с месяц-два назад) мне прошприцевали Литолом-24 нижние шаровые "для продления ресурса". Везде вроде нормально, а справа попёрло! Вот я и думаю чё делать? Может просто его справа слишком много положили, вот лишнее и выдавливается
(только вот через что? )
Про плотность прилегания пыльника на поворотном кулаке точно забыть? 
Дмитрий_053 писал(а):Может просто его справа слишком много положили, вот лишнее и выдавливается
Скорее пыльник порвался. И ресурс шаровой в таком случае резко снижается. Тем более, если стучит - менять без вопросов.
Резинка - это, если меня зрение не подводит, подушка штанги стабилизатора поперечной устойчивости. Вылезла она у тебя знатно 
, может и из-за нее скрежетать. При замене не забудь мыльным раствором смазать, а то замучаешься натягивать. Когда будешь крепление этой подушки отворачивать - осторожнее, убедись, что штанга "разгружена", т.е. машина должна стоять на ровной площадке. Иначе штанга может распрямиться и что-нибудь тебе расплющить 8-) .