AUTOLADA.RU :: Пора капиталить

Пора капиталить [Печать]
AUTOLADA.RU -> "Классика" |

#1: Пора капиталить Автор: Тимыч, Откуда: Зажопинск

Добавлено: 31 Июля 2006 14:04

Вот пора капиталить движок. Сапунит сильно, дым синий, тяги нет, компрессия ни к черту..................
Но проблема...нет бабла...
И по этому рассматриваю три варианта, ищу самый дешевый:
1. Обычная капиталка.
2. Купить новый блок цилиндров а все навесное оставить своё.
3. Купить двигатель целиком (возможно БУ).

Как вы думаете что из этого оптимально-дешево? Какие будут коментарии...

#2: Автор: Psychogenic, Откуда: Лен.область

Добавлено: 31 Июля 2006 14:13

Обычная капиталка - хороших мастеров однако надо. Иначе могут капитально недокапиталить :-D . И деньгов - 250..400 уёв.
Новый блок цилиндров - по деньгам несладко и не факт, что попадется нормальный.
Двигатель целиком: новый - лотерея с шансами не в твою пользу, Б/У - тоже (плюс: обкатывать не надо :grin: ), надо смотреть профессиональным взглядом (может быть убитый конкретно - по этой причине и продается). Либо на разборке иметь знакомого и пусть присмотрит двигло получше.

#3: Автор: Тимыч, Откуда: Зажопинск

Добавлено: 01 Августа 2006 10:16

Psychogenic писал(а):

Новый блок цилиндров - по деньгам несладко и не факт, что попадется нормальный.

в смысле?! не сладко?!Ё 12 тыр...в среднем....а капиталка дороже получается.....а по поводу нормальности что?! Извечно кривые детали?

#4: Автор: Psychogenic, Откуда: Лен.область

Добавлено: 01 Августа 2006 10:22

Тимыч писал(а):

12 тыр...в среднем....а капиталка дороже получается

Капиталка может и в 300 уе встать, все зависит от состояния и от жадности мастеров.

Тимыч писал(а):

а по поводу нормальности что?! Извечно кривые детали?

А что же еще? Smile

#5: Автор: Тимыч, Откуда: Зажопинск

Добавлено: 01 Августа 2006 10:32

Psychogenic писал(а):

Тимыч писал(а):
12 тыр...в среднем....а капиталка дороже получается

Капиталка может и в 300 уе встать, все зависит от состояния и от жадности мастеров.

я вчера к своим заезжал, они грят мол не меньше 15 точно буит........т.е. дорого, а к другим боязно идтить.....
Psychogenic
А то кривого может быть в новом блоке?!

#6: Автор: Alexey_05,

Добавлено: 01 Августа 2006 11:07

кривого не должно быть - просто сырой будет. Износится быстро.
Хотел написать что новый двиг дешевле выйдет - стал смотреть - нету новых движков в разделе цены. Все? Только инжектор?

#7: Автор: Тимыч, Откуда: Зажопинск

Добавлено: 01 Августа 2006 11:23

у нас продают вроде......в одном магазинчеке видел. А почему срой и износится быстро?! Он же просто новый....

#8: Автор: Тимыч, Откуда: Зажопинск

Добавлено: 02 Августа 2006 11:28

в общем новый блок 12000
новый двиг 23000 с навесным
и 19000 без навесного

#9: Автор: Pro20, Откуда: Санкт-Петербург

Добавлено: 02 Августа 2006 19:02

Тимыч писал(а):

2. Купить новый блок цилиндров а все навесное оставить своё.

Новый блок а в него все переставить??!!!!! Все равно на разборку/сборку попадаешь, только вместо 600 рублей за расточку отдашь ... короче, много больше. Не вижу смысла...

Тимыч писал(а):

3. Купить двигатель целиком (возможно БУ).

Я не понял - ты самый дешевый ищешь? Тогда в чем проблема? По мне, самый дешевый - 1. Обычная капиталка. Тем более если все сам кроме расточки и шлифовки сделаешь..

#10: Автор: _Pat_, Откуда: Тамбов

Добавлено: 02 Августа 2006 19:17

Цитата:

. Купить новый блок цилиндров а все навесное оставить своё

А внутренности движка не считаешь? Надо еще голову смотреть, колено, вкладыши и т.д. В итоге дороже капиталки может выйти

#11: Автор: Тимыч, Откуда: Зажопинск

Добавлено: 03 Августа 2006 10:46

да уж...вот засада.....с человеком разговаривал из Орехово-Зуево.... врорде егшог знакомые слесаря обещались дешевле 12 сделать....но блин...могут же плохо сделать...уф...вот это засада

#12: Автор: Alkalin, Откуда: Москва

Добавлено: 03 Августа 2006 10:54

Вариант капиталить в области не рассматривал?
единственное что - придется искать мастеров по рекомендациям...но если сделать в сервисе который километров 20 за МКАД то наверно полторы-две штуки можно съекономить

#13: Автор: Тимыч, Откуда: Зажопинск

Добавлено: 03 Августа 2006 10:57

Alkalin
так вот :grin: я и собрался...правда не в 20...а в 100..но все же...вот все равно страшно что сделают криво......

#14: Автор: ГенВик, Откуда: Орел

Добавлено: 04 Августа 2006 11:10

У меня папаня как то удивительно быстро довел двигун на новой ниве (к 9 тык) Smile

Жмот страшный думаю экономил на всем чем можно и низззя :-D Так вот спрашивает куплять новый или чиниться? Грю - купляй! Он же решил и здесь "сэкономить". Что ему и удалосьт - заплатил "всего" 21 тыр против 25 за новое двигло (с установкой). Да сделали еще так что брать бензин стал по 14-15 литров на 100 км. Сколько уж он за это устранение отдал - не знаю. Мнение такое - никогда сиволапые гаражные (да и сервисные) пахомычи, коляны и кузьмичи не поднимутся до самой неважнецкой заводской сборки. Поэтому - только менять на новый ( с бэушным так еще попасть сможешь...)

#15: Автор: Lednik, Откуда: Москва

Добавлено: 04 Августа 2006 22:27

Тимыч
херач капиталку в области. если что - мастеру можно бить в репу за его косяки...
новьё брать - не стоит.
самое дешёвое- капиталить самому, но надо -время, опыт, гараж.
разбирать/сабирать самому, возить всё точить в "механику"
8-)

#16: Автор: Тимыч, Откуда: Зажопинск

Добавлено: 05 Августа 2006 11:21

Lednik писал(а):

Тимыч
херач капиталку в области. если что - мастеру можно бить в репу за его косяки...
новьё брать - не стоит.
самое дешёвое- капиталить самому, но надо -время, опыт, гараж.
разбирать/сабирать самому, возить всё точить в "механику

мдя....ждем зимы когда свечи начнет забрасывать....потом уж наверное так и сделаю...поеду в область...

#17: Автор: Absorber,

Добавлено: 05 Августа 2006 13:52

Народ, а что новый двигатель 100% будет дерьмом?

#18: Автор: СергейИзПитера, Откуда: Финская лужа

Добавлено: 05 Августа 2006 15:38

Absorber писал(а):

Народ, а что новый двигатель 100% будет дерьмом?

Не факт. Смотря где покупать.
Мой знакомый на Ниву новый инжекторный движок 1.7л купил (под заказ, из Тольятти привезли). Цена что-то под 30-ку. + установка с настройкой 300$ (двигло вроде перебирали, что-то там подтачивали, шлифовали) + перерегистрация (1 день + куча нервов). В итоге пока год ездит, вроде доволен. Грит машина ездит лучше чем новая с завода...

#19: Автор: Absorber,

Добавлено: 05 Августа 2006 15:57

А если в крупном магазине в Москве брать???

#20: Автор: Тимыч, Откуда: Зажопинск

Добавлено: 05 Августа 2006 17:15

Absorber....да хрен вон его знает...лотерея это всё....

#21: Автор: KITT, Откуда: МО г. Голицыно

Добавлено: 14 Декабря 2006 00:30

Был в поиске и поизучал про капиталку. Пишете, что самая дешевая - своими руками, но у меня нет ни времени ни достаточного опыта. Подскажите пожалуйста сервисы в Москве или МО где можно дешево сделать кап ремонт двигателя. Сначала хотел делать его основательно (немного форсировать), теперь же, взвесив все за и против, решил всё таки продавать авто и брать что то другое,
поэтому хочу просто откапиталить, причем дешево. А то загнали мне тут сегодня в одном сервисе 17 000..... а в другом 25 000........

#22: Автор: drbond,

Добавлено: 14 Декабря 2006 09:36

KITT писал(а):

поэтому хочу просто откапиталить, причем дешево.

Дёшево != хорошо. Smile

Это факт. Можно и за 5 тыров "капиталку" сделать.
Только насколько это будет именно ремонт двигателя вот в чём вопрос.
Я делал полтора месяца назад капиталку не в Москве и не в МО. Подальше немного. Обошлась в 15 тысяч. Зато теперь доволен. Smile

#23: Автор: KITT, Откуда: МО г. Голицыно

Добавлено: 14 Декабря 2006 21:15

drbond писал(а):

KITT писал(а):

поэтому хочу просто откапиталить, причем дешево.

Дёшево != хорошо. Smile

Какие именно работы производились?

#24: Автор: drbond,

Добавлено: 14 Декабря 2006 21:40

Проводились работы - замена поршневой полностью, расточка блока цилиндров, частично заменили обвес движка.
До кучи: поставили новый термостат. Отдельно замена сцепления с дубового на крафтовское. Если вкратце, то всё. Smile

#25: Автор: KITT, Откуда: МО г. Голицыно

Добавлено: 15 Декабря 2006 00:39

А какой вообще в Москве разброс цен на капиталку?

AUTOLADA.RU -> "Классика" |

Страница 1 из 2
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU