AUTOLADA.RU :: Стоит ли делать это! - А смысл? Менять фильтр и не поменять масло? Глупо... И смысла в том что-бы до

Стоит ли делать это! [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#26: Автор: FYM, Откуда: Наньтун

Добавлено: 01 Августа 2006 19:12

Это не мало.

#27: Автор: FUZZ 2115, Откуда: E-95

Добавлено: 01 Августа 2006 19:20

Garnett писал(а):

Хотя на самом деле разок-другой можно и до 15 тыс. покататься. Только два условия: ездить постоянно и помногу и на 8-10 тыс. разок поменять масл. фильтр.

А смысл? Менять фильтр и не поменять масло? Глупо... И смысла в том что-бы до 15 тысяч ездить вместо 10 тоже нет. Все равно деньги отдать придется, раньше или позже

#28: Автор: FYM, Откуда: Наньтун

Добавлено: 01 Августа 2006 20:03

Вот именно: ПОЗЖЕ!
А в замене фильтра иногда смысл есть. Конечно, НЕ для нового автомобиля:)

#29: Автор: Motistuta, Откуда: СПб

Добавлено: 01 Августа 2006 20:15

Garnett писал(а):

Вот именно: ПОЗЖЕ!

не надо оттягивать свой конец Smile

Garnett всё равно не понятно зачем тянуть, тем более что Lancelot SPB
не мало ездит, уж лучше км наматывать зная что уже новое масло и фильтры, чем считать скока осталось до 15 тыков. :ooo:

Lancelot SPB писал(а):

Последняя замена масла была 8000 км, уже пора менять ?

можно тыщёнку другую и проехать, 10 тыков это нормально.

#30: Автор: FYM, Откуда: Наньтун

Добавлено: 02 Августа 2006 15:17

Так и знал: на форуме "Самар" не поймут.
Объясняю: Когда твоё авто стоит 1500$ или меньше, работы нет, а в кармане 80р и долгов на 200$, жена, ребёнок - не станешь тратить лишние 600р. на масло, лишние пару тыс. км дадут возможность заработать НА ЕДУ для человека, а не на чего-то для "железки". Именно в этом случае и ни в каком другом нет смысла докатывать до 15 тыс. км. Такая ситуация не только возможна - была на моих глазах с моим приятелем.
За один раз ничего с его машиной не случилось.

#31: Автор: Сергей 22, Откуда: Казань

Добавлено: 03 Августа 2006 13:57

Я меняю масло через 8000км.

#32: Автор: seregaMS,

Добавлено: 08 Августа 2006 12:24

Я менял тосол на 55 тысчах на инжекторной 99. Блин, самый гемор -это отвиньтить распределитель зажигания, а это необходимо, т.к. там под ним пробко слива с двигла. Сначала думал слить только с радиатора, слил думал в двигле и печке немного остаётся, фиг Вам! С двигла стекло ещё столько же! Промыл простой водой, хотя рекомендуют дисцилятом и залил зелёный тосол AGA. Потом появилась течь где-то в районе прокладки внизу двигателя возле ГРМ, залил в расширительный бачок состав для предотвращения течи тосола, вроде затянул щель, больше не течёт, правда в бачке до сих пор плавают какие-то пузыри и муть, но это наверное последствия того, что я плохо пузырёк взболтал прежде чем заливать в бачёк.

#33: Автор: Lancelot SPB,

Добавлено: 16 Августа 2006 09:39

Уважаемы подскажите плиз!
Позавчера поменял масло, при этом перелил отмктку МАХ. Сейчас уровень масла находится между буквами "А" и "Х". Подскажите сколько я перелил примерно в в литрах и какие последствия могут быть при переливе?

#34: Автор: Romychs, Откуда: Смоленск

Добавлено: 16 Августа 2006 12:40

Сам никогда не переливал, т.к. отец с детства пугал, мол, это чревато повышенным давлением масла во всеми "вытекающими" Smile

И куда безопаснее держать масло на уровне Min.

А перелил, наверерное, грамм 300.

#35: Автор: PachaG, Откуда: Город-герой Тула

Добавлено: 25 Февраля 2007 23:06

Мужики, подсказывайте!

Седня тоже менял масло, принюхался, воняет выхлопными газами.
Это нормально или нет? И влазит около 2 литров. Это как?

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

Страница 2 из 2
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU