Garnett писал(а):СНИМАЙТЕ БАК, А ИНАЧЕ НИКАК!
!!! Обязательно запаситесь болгаркой и когда снимете бак вырежте люк побольше!!!
ты чего бак для этого снимать 
мне понадобилось 180рэ на ножыцы по металу и десять минут, чтобы сделать три надреза и ещё 14 минут чтобы вынуть б/н.
зы очень трудно открутить штуцеры на железных трубках и геморойно их обратно вставить. когда вынимать б/н надо чёньть подложить рядом, т.к попловок зацепляется и надо вынимать под углом.
но если есть бобло на такие операции, тоGarnett писал(а):СНИМАЙТЕ БАК, А ИНАЧЕ НИКАК!
можно и так.
А ваапще если есть бобло, то надо другую машины покупать 
Ленок писал(а):Как деньги появяться...поеду в сервис...пусть пилят! Главное потом крышку найти...чтобы эту красоту закрыть
а как же игра в четыре руки или ноги?Ленок писал(а):Хотели сегодня с другом поменять сеточку бензонасоса
Цитата:Сцеплению год...вряд ли оно может считаться новым
Фигасе - сцеплению наверно пятнадцать лет, и нечего едет блин...
Зря дала в коробку влезть - это как карбюратор вещь в себе... одному моему знакомому ее ремонтировали две недели - снимали/ставили ВОСЕМЬ раз!!!Motistuta писал(а):а как же игра в четыре руки или ноги ?
Дело серьезное....кузов пилить! Не до игр :-)
olg2004 писал(а):Фигасе - сцеплению наверно пятнадцать лет, и нечего едет блин...
А где на этой машине ездиют? В Москве вся езда на сцеплении( пробки). Вообще интересно, у кого сколько ходит сцепление?
olg2004 писал(а):Зря дала в коробку влезть - это как карбюратор вещь в себе... одному моему знакомому ее ремонтировали две недели - снимали/ставили ВОСЕМЬ раз!!!
В коробку же лез а не бы кто...а человек который непосредственно ими только и занимается. Это как лотерея....повезет...неповезет 