DC писал(а):Кто как этот провод в хечбеке тянул? Хочется, как провода мотора стеклоочистителя, внутри двери протянуть и в резинку затолкать, да непонятно как это сделать...
Есть-ли грамотные решения?
Вот я тоже себе хочу такое замутить. По какой механической схеме надумал делать? На актуаторе или соленоиде?Felix Knyazev писал(а):DC писал(а):Кто как этот провод в хечбеке тянул? Хочется, как провода мотора стеклоочистителя, внутри двери протянуть и в резинку затолкать, да непонятно как это сделать...
Есть-ли грамотные решения?
Вот я тоже себе хочу такое замутить. По какой механической схеме надумал делать? На актуаторе или соленоиде?
На актуаторе.
Уже прикупил:
- актуатор (моторедуктор) 2-х проводный (в комплекте винты, гайки,
планка крепления)
- реле стандартное на 30А с колодкой
- кнопку открывания багажника от 2110
- тросик газа от ОКИ
Долго рассматривал заднюю дверь, как бы там провод удачнее протянуть...но чёт пока решения нет...
Попробую, конечно, проволкой протащить, как AlexVic советует, но не знаю... Если совсем не получится (или занятие надоест), то придётся провод под уплотнитель стекла засунуть и к переходной резинке чем-нибудь привязать. А в салоне под потолочную обивку...AlexVic писал(а):Ставил фалькон, все в комплекте, из допов использовал только медную трубку, в которой и ходил тросик. Придумал сам, помоему самый технологичный способ без всяких колесиков и трубку просто пластиковым хомутом притянул к моторчику.
А фотки можешь сделать? Очень интересно! Везде фотки с актуатором, а установленный FALCON TRUNK еще нигде не видел. :-(DC писал(а):Долго рассматривал заднюю дверь, как бы там провод удачнее протянуть...но чёт пока решения нет...
А если в качестве кондуктора для протяжки использовать уже протянутые провода к мотору дворника или доп.стоп. сигнала?IVAN_MIT писал(а):DC, а зачем реле? Если купил штатную кнопку, так она должна выдерживать и без реле. На десятках по крайней мере схема реализована напрямую - от ЧЯ через кнопку на активатор. Сам себе сделал так, "+" от патрона переноски, там очень удобно - дополнительная клемма, ничего не паять. Долго искал массу, потом плюнул, взял от задних ПТ фар. Два месяца, полёт нормальный.
Кнопку всю рассмотрел, не нашел на ней информации о допустимом токе через неё... В Инете тоже не нашел...Моторедуктор в стопе 5 Ампер кушает, если мне память не изменяет... Чёт стрёмно через такую жиденькую кнопку 5А гонять... Думаю, через реле включу, системней будет... Хотя, учитывая время работы моторедуктора, можно наверное и без реле...
А в десятках там как, моторедуктор на замок багажника стоит или соленоид? Знакомых десяточников нет, посмотреть негде...
За наводку на "+" патрона переноски спасибо, туда и подключусь.Felix Knyazev писал(а):DC писал(а):Долго рассматривал заднюю дверь, как бы там провод удачнее протянуть...но чёт пока решения нет...
А если в качестве кондуктора для протяжки использовать уже протянутые провода к мотору дворника или доп.стоп. сигнала?
Я думаю провода между собой связаны, типа изолентой какой-нибудь, т.е. один провод вытащить не получится, только если всю пачку...Boriskin писал(а):Если есть люфт проводов которые уже сидят в гофре то вытащи его на максимальное возможное растояние, привяжы акуратненько к нему провод у самой резинки и потащи за него уже с другой стороны....выйдет, никуда не денеться.....или с помощью протяжки/проволки.....
Кнопка откр багажника на самом деле слаботочная, у многих контакты плавяться быстро.....себе я делал без реле, просто кинул два проводка на кнопку, обжал клемамми мама и надел нужную фишку от одинарной соединительной колодки для проводов.....можно термоусадку, но пластиковая фигня лучше. пРошло почти год, кнопка как новая, юзаю её часто 8)
Как - нормально фурычит?
Я себе поставил соленоид FALCON TRUNK (ВАЗ 2115).
Беда - хреново работает!!!
Чтобы открыть багажник надо после подачи сигнала на соленоид - нажать на крышку багажника.
По этой же причине пришлось выставить некоторый люфт крышки (чтобы нажималась)...
Думаю - что делать!?!Kamikadze писал(а):Как - нормально фурычит?
Я себе поставил соленоид FALCON TRUNK (ВАЗ 2115).
Беда - хреново работает!!!
Чтобы открыть багажник надо после подачи сигнала на соленоид - нажать на крышку багажника.
По этой же причине пришлось выставить некоторый люфт крышки (чтобы нажималась)...
Думаю - что делать!?!
Что делать что делать - в поиск. Я приводил фотки моего замка в 15-той который 4-тый год исправно работает. Смысл поджать тягу чтобы уменьшить ход рычага. У меня простой активатор дверной открывает без проблем, а фалькон гораздо сильнее, ои и девятую дверь отопрет. Фоток сделать не могу, давно продал девятку, но если вы найдете медную трубку сантиметров в 20 сами все сразу поймете.Kamikadze писал(а):Boriskin писал(а):Если есть люфт проводов которые уже сидят в гофре то вытащи его на максимальное возможное растояние, привяжы акуратненько к нему провод у самой резинки и потащи за него уже с другой стороны....выйдет, никуда не денеться.....или с помощью протяжки/проволки.....
Кнопка откр багажника на самом деле слаботочная, у многих контакты плавяться быстро.....себе я делал без реле, просто кинул два проводка на кнопку, обжал клемамми мама и надел нужную фишку от одинарной соединительной колодки для проводов.....можно термоусадку, но пластиковая фигня лучше. пРошло почти год, кнопка как новая, юзаю её часто 8)
Как - нормально фурычит?
Я себе поставил соленоид FALCON TRUNK (ВАЗ 2115).
Беда - хреново работает!!!
Чтобы открыть багажник надо после подачи сигнала на соленоид - нажать на крышку багажника.
По этой же причине пришлось выставить некоторый люфт крышки (чтобы нажималась)...
Думаю - что делать!?!
3-4 месяца работало без проблем, щас нужно опять регулировать....иногда с первого раза открывает, иногда вообще не откроет......но если поджать крышку а другой нажмёт на кнопку то всё гуд...так же как и у тя 
Скобу нужно регулироватьBoriskin писал(а):Kamikadze писал(а):
Как - нормально фурычит?
Я себе поставил соленоид FALCON TRUNK (ВАЗ 2115).
Беда - хреново работает!!!
Чтобы открыть багажник надо после подачи сигнала на соленоид - нажать на крышку багажника.
По этой же причине пришлось выставить некоторый люфт крышки (чтобы нажималась)...
Думаю - что делать!?!
3-4 месяца работало без проблем, щас нужно опять регулировать....иногда с первого раза открывает, иногда вообще не откроет......но если поджать крышку а другой нажмёт на кнопку то всё гуд...так же как и у тя
Скобу нужно регулировать
Скобу регулировал - не помогло!!!
В эти выходные полдня копался - все способы перепробовал!!!
У меня тоже требуется нажимать на крышку багажника!
AlexVic писал(а):Нужно подогнуть тросик от ключа, чтобы замок закрывался только наполовину. 4 года нет проблем, всегда гарантированное открытие с 1-го раза, у меня и на кнопку пульта выведено открытие.
здесь
http://photofile.ru/users/alexvic/447877/8735975/
смотрите как это нужно делать
У меня тоже на брелок выведено открытие и на кнопку в салоне!Kamikadze писал(а):Я себе поставил соленоид FALCON TRUNK (ВАЗ 2115).
Беда - хреново работает!!!
Чтобы открыть багажник надо после подачи сигнала на соленоид - нажать на крышку багажника.
По этой же причине пришлось выставить некоторый люфт крышки (чтобы нажималась)...
Думаю - что делать!?!
Купил себе такой соленоид и тоже думаю,что с ним теперь делать? 
Во первых я не понял назначения кусочка проводка с какой то неразборной колодкой,который ставится в разрыв провода по + между кнопкой и соленоидом. Сначала подумал,что может это диод? Прозвонил. Не фига. Может там предохранитель запаян,подскажите если кто знает? Читаю дальше. Усилие 6кг. 
Так он и дверной такой же у меня стоит. Мне рассказывали что соленоид мощнее 
Полазил по интернету,там одно и тоже продают у кого 6кг.,а у кого и 15кг! Кому верить? Вот и думаю теперь есть ли смысл ломать то что есть и ставить соленоид,если у него тоже усилие,как оказалось.