AUTOLADA.RU :: непонятки с зажиганием

непонятки с зажиганием [Печать]
AUTOLADA.RU -> "Классика" |

#1: непонятки с зажиганием Автор: alec, Откуда: Оренбург

Добавлено: 12 Августа 2006 18:18

здравствуйте.
недавно поставил БСЗ, а также приобрёл стробоскоп...
стробоскопом выставляю зажигание по среднему приливу, при этом видно что примерно раз в 5-7 сек. метка уходит на 3-4 мм вверх. Датчик стробоскопа висит при этом на проводе первой свечи.
Насколько я начитался, датчик можно вешать как на первую, так и на четвёртую свечу... так вот я попробовал на четвертую, метка при этом как с цепи сорвалась, металась в диапазоне всех приливов...
подскажите пожалуйста, о чём могут говорить такие симптомы?

коммутатор пробовал другой ставить - тоже самое...

#2: Автор: Rezo, Откуда: г.С-Петербург

Добавлено: 12 Августа 2006 22:24

Тысячу раз обсуждалось!
Через поиск найдёшь всё подробно.
Это влияние всякого рода люфтов и зазоров.

#3: Автор: Макс39, Откуда: Москва, Люблино

Добавлено: 13 Августа 2006 01:20

Да и сам стробоскоп наверное не проффесиональный.

#4: Автор: alec, Откуда: Оренбург

Добавлено: 13 Августа 2006 12:11

то что метка гуляет -да, обсуждалось, но конкретно моей ситуации, описание я не нашел... тем более на БСЗ
стробоскоп ЛУЧ, на всех наших сервисах такие пользуют

вообщем на просторах инета обнаружил мнение, что это может быть глюк датчика холла, сегодня поменял и действительно - УОЗ на четвертой свече пришел в норму...
Но сохранилась ситуация, когда метка уходит чуть выше раз в 10 сек. , это происходит как на первой свече так и на четвертой - здесь кто может быть виноват? люфты? (но распределителю еще и 3 мес. нет) может коммутатор? тогда какой лучше взять? сейчас стоит отечественный за 220 руб.

#5: Автор: Гарик?, Откуда: Москва Головино

Добавлено: 13 Августа 2006 12:52

проверяй люфт в трамблёре

#6: Автор: Serge!, Откуда: Рязань

Добавлено: 14 Августа 2006 09:29

alec писал(а):

...
Но сохранилась ситуация, когда метка уходит чуть выше раз в 10 сек. , это происходит как на первой свече так и на четвертой - здесь кто может быть виноват? люфты? (но распределителю еще и 3 мес. нет) может коммутатор? тогда какой лучше взять? сейчас стоит отечественный за 220 руб.

Далась тебе эта метка. Раз в 10 сек тебе сильно мешает? Движок без стробоскопа работает ровно? Пропуски зажигания есть? Если нет, чо париться, пади переходничок на свечу хреновенький, отсюда и пропуски...

#7: Автор: Валерич, Откуда: Пермь

Добавлено: 14 Августа 2006 09:41

alec А как выставлял зажигание, вакумник глушил?, потом еще и грузики болтатся могут! так что это вполне нормально!

AUTOLADA.RU -> "Классика" | Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU