Развал - все шайбы убраны, а надо еще (?)
[
Печать
]
Выбрать сообщения с
#
по
#
FAQ
AUTOLADA.RU
->
"Классика"
|
#1:
Развал - все шайбы убраны, а надо еще (?)
Автор:
Aleck
,
Откуда: Бийск
Добавлено: 20 Августа 2006 14:59
При регулировке развала были убраны все шайбы, рычаг упирается прям в балку. Но этого мало, надо бы еще парочку миллиметров. Колесо все еще чуток вывернуто нижней частью наружу. Чтобы такое сделать?
PS Второе колесо тоже полностью притянуто к балке, но оно стоит как надо.
PPS Балка менялась, родная треснула возле колеса и колесо отвалилось.
#2:
Автор:
Serёga 061
,
Откуда: Тюмень
Добавлено: 20 Августа 2006 19:30
Сними поперечную железку (непомню уже, как называется), ту, на которой рычаг весит через сайленты, и с внутренней стороны снеми на станке фрезерном пару мимлиметров, пока площадка не сравняется по высоте с осью сайлентов. Потом присабач на место. Ваабщето способ дедовский.
#3:
Автор:
Kude$niK
,
Откуда: регион 59, Пермь
Добавлено: 20 Августа 2006 20:02
а вообще при таком раскладе желательно уже и рычаг сменить...
#4:
Автор:
Slavak
,
Откуда: Челябинск
Добавлено: 20 Августа 2006 21:01
У меня такая же фигня. Развалщик сказал надо стаканы выдавить. И потом растяжку поставить что бы такого в дальнейшем не происходило.
#5:
Автор:
Ed.
,
Добавлено: 21 Августа 2006 09:30
Видел копейку у которой для правильного развала был разрезан верхний рычаг и вварен туда лист железа - рычаг стал длиннее, а развал - правильнее. Хотя себе дорабатывал ось нижнего рычага как сказано выше, но гемору при смене больше.
#6:
Автор:
Aleck
,
Откуда: Бийск
Добавлено: 21 Августа 2006 11:21
Kude$niK писал(а):
а вообще при таком раскладе желательно уже и рычаг сменить...
Само собой и рычаг менялся!
Насчет советов, хорошо, буду делать (стачивать ось).
#7:
Автор:
Alexey_05
,
Добавлено: 21 Августа 2006 12:48
слушайте други п..ый совет. Снимаешь верхний рычаг, берешь шайбу от шаровой. Крепишь ее одним болтом за дырку, которая ближе к "морде". Затем двигаешь по часовой стрелке. И сверлишь через шайбы новые отверстия в рычаге. Ставишь на новый дырки шаровые верхние. Хренеешь над тем, какой запас остается и едешь на развал. На станции сход - развал говорят так полУльяновска ездит.
#8:
Автор:
ahim
,
Откуда: Бабаево
Добавлено: 22 Августа 2006 21:41
Еще совет...почти как выше, но..........
если нужно немного "поправить", берется круглыи напильник, пропиливаются отверстия овалом, сдвигается шаровая......ну я вкрадце, все поняли надеюсь
#9:
Автор:
_Pat_
,
Откуда: Тамбов
Добавлено: 23 Августа 2006 00:28
Так может лонжерон ушел или втулки под болт верхнего рычага разбились?
AUTOLADA.RU
->
"Классика"
|
Страница
1
из
1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU