AUTOLADA.RU :: КПП - диагностика в живую (отчётик 90 тыков)

КПП - диагностика в живую (отчётик 90 тыков) [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#1: КПП - диагностика в живую (отчётик 90 тыков) Автор: Motistuta, Откуда: СПб

Добавлено: 24 Августа 2006 22:48

тёк сальник и пробег подтолкнули меня договориться с проверенной тунинг конторой о переборке и (так уж и быть) усовершенствовании трансмиссии. В итоге имеем следующее после замены:
1 Сальники
2 Шайбы промежуточные
3 Синхронизаторы (все 5)
4 Муфта 3,4
5 Вилка 1,2 и 3,4
6 Пружинка выбора
7 Привод спидометра
8 Подшипники
9 Прокладка
10 Ряд 11
11 Кольцо по ряд
Даже не знаю по ценам писать или нет. Пугать не хоца.
Ряд решил ставить, т.кю р/в 10,9 стоит уже и хотелось немного трансмиссией заняца, да и срок для такого устройства подошёл к переборке.

#2: Автор: yurec, Откуда: Уфа

Добавлено: 24 Августа 2006 23:20

А ГП менял или нет?
Ну как теперь с этим рядом ездиется?

PS: Мне вот охото хотя бы ГП поменять на 3,9. А то эта 3,7 уже задрала. Про 4-ю передачу в городе уже забываю.

#3: Автор: Motistuta, Откуда: СПб

Добавлено: 24 Августа 2006 23:29

yurec
нету смысла с 11 рядом, динамика просто окуеть, первая такаяже а остальные покороче. Очень приятно плавный и динамичный разгон. до сотки не засекал а до 60 такое ощущение что за 2-3 секи отсаживает. Сёня второй день покатался, нада чуть привыкнуть, но мне уже нравица, не жалею денег на сие. А г.п. не стал менять, ведб максималка уменьшица и смысл нэт

#4: Автор: Dark Angel, Откуда: Ленинград

Добавлено: 25 Августа 2006 09:47

Motistuta
А где делал? Сколько по деньгам вышло? Меня коробка последнее время расстраивает - шумновато работает. Вот хочу перебрать и другой ряд поставить...

#5: Автор: 1HUNTER-CMEPTHIK1, Откуда: Москва, САО

Добавлено: 25 Августа 2006 10:11

Motistuta
Скажи, скока по деньгам вышло, а то мне тоже предстоит в недалеком будущем ремонт коробки.
И где сделал???
Максималка сильно упала????

#6: Автор: Motistuta, Откуда: СПб

Добавлено: 25 Августа 2006 19:33

Dark Angel
1HUNTER-CMEPTHIK1
вы точно хотите расстроица???? :-D увидев цену всему этому

1HUNTER-CMEPTHIK1 писал(а):

Максималка сильно упала????

максималка не упала т.к. не менял главную пару.
Даже баюс гаварить Smile

#7: Автор: nicavero, Откуда: Уфа 02RUS

Добавлено: 25 Августа 2006 20:43

нэ бойся... гавары...

#8: Автор: Motistuta, Откуда: СПб

Добавлено: 25 Августа 2006 21:17

nicavero
убалтал чёрт языкатый Smile

12840 всё встало
4000 работа
6500 ряд
остальное детали
как я выяснил это ооочент даже не дорого, т.к. по своим проверенным сервмсам поспрашал и выяснилось, что 3000, стоит у них снять поставить и 2500 перебрать без запчастей. Вот такие цены у нас.
А делал тамже где р/в с шестерней и чмповал в тунинговой конторе под названием К-арт.

#9: Автор: nicavero, Откуда: Уфа 02RUS

Добавлено: 25 Августа 2006 21:28

Motistuta писал(а):

nicavero
убалтал чёрт языкатый Smile
12840 всё встало

для комфорта собственного нормальная сумма 8-) Very Happy

#10: Автор: Motistuta, Откуда: СПб

Добавлено: 25 Августа 2006 21:36

nicavero
коробочку просто не узнать, к/х сам ставил почти год назад срзу с карданчиком, передачки очень чётко включаюца, тока регулировку чуть нарушили нада бут на выходном заехать на ямку. Шумы все пропали и не гудит терь.

#11: Автор: sergey588, Откуда: Украина(Днепропетровск)

Добавлено: 26 Августа 2006 13:59

А я себе ГП 4,3 впихнул и получился ПОЛНЫЙ ВОСТОРГ :cool: максималка(4я заканчивается на 160км/ч), динамика УРАГАН :cool: и теперь меня не раздражает езда с 4мя пассажирами в салоне. Ну а зацепиться со среднестатистической иномаркой или 10кой одно удавольствие :cool:

ГП мне обошлась около 170 вечно зеленых Убитых Енотов

P.S. оговорюсь что у меня 10ный распредвал

#12: Автор: Motistuta, Откуда: СПб

Добавлено: 26 Августа 2006 14:06

sergey588 писал(а):

А я себе ГП 4,3 впихнул и получился ПОЛНЫЙ ВОСТОРГ максималка на месте, динамика УРАГАН

Динамика - да, а мксималка не может не упасть. Чёт путаешь. Вал тут не причём, он даёт прирост силы, а не максимлку. Почитай инфу.

#13: Автор: sergey588, Откуда: Украина(Днепропетровск)

Добавлено: 26 Августа 2006 19:55

Согласен... только падает максималка на 5й на максимальных оборотах а силы наших с вами машин позволяют на 5й сколько тысяч оборотов давать???
:!:
Если посчитать(по прогам для ВАЗов в интернете) то машина
с ГП 3,9 на резине 185/60 R14 на стандартной 5й(0,784) при оборотах 6,5тыс разгонит 227,4км/ч
с ГП 4,3 на резине 185/60 R14 на стандартной 5й(0,784) при оборотах 6,5тыс разгонит 204,8км/ч
с ГП 3,7 на резине 185/60 R14 на стандартной 5й(0,784) при оборотах 6,5тыс разгонит 239,7км/ч

с ГП 3,7 на резине 185/60 R14 на 5й(0,941) при оборотах 6,5тыс разгонит 199,7км/ч
с ГП 3,9 на резине 185/60 R14 на 5й(0,941) при оборотах 6,5тыс разгонит 189,5км/ч
:!:

:idea: А теперь вопрос кто-нибудь планирует ездить быстрее 200км/ч на машине весом в 945кг и "НИКАКУЧЕЙ" аэродинамикой??? 8-)

#14: Автор: *Kostik*, Откуда: Москва

Добавлено: 26 Августа 2006 20:24

Motistuta что- то ты рано коробку перебрал...

#15: Автор: sergey588, Откуда: Украина(Днепропетровск)

Добавлено: 26 Августа 2006 20:46

поидее 11ряд с ГП 3,7 дает почти такуюже динамику, что и стандарт с ГП 4,3............. только как мне кажется 3,7 и 11й работают с меньшей нагрузкой НО и стоят ДОРОЖЕ 8-)

#16: Автор: Motistuta, Откуда: СПб

Добавлено: 26 Августа 2006 20:48

=Kost1k= писал(а):

Motistuta что- то ты рано коробку перебрал...

а чего раного то, в 18.00 забирал :-D

#17: Автор: Motistuta, Откуда: СПб

Добавлено: 26 Августа 2006 20:51

sergey588
Ряд передач N11. "Старый добрый" ряд, ставший классикой. Пришел из автоспорта, где устанавливается, в основном, с 6-й передачей и главной парой 4,1 или 4,3. В пользовательских версиях обычно устанавливается с главной парой 3,7 или 3,9. Изменены четыре передачи. При этом 1-я - стандартная, остальные - сближены. Прекрасный вариант для тех, кто не хочет удлинять 1-ю передачу. Ровный, динамичный разгон.

#18: Автор: Motistuta, Откуда: СПб

Добавлено: 26 Августа 2006 20:52

sergey588 писал(а):

А теперь вопрос кто-нибудь планирует ездить быстрее 200км/ч на машине весом в 945кг и "НИКАКУЧЕЙ" аэродинамикой???

я больше 130 ки/ч не ездю, имхо нету смысла Very Happy

#19: Автор: sergey588, Откуда: Украина(Днепропетровск)

Добавлено: 26 Августа 2006 21:00

160

светофоры у нас слишком часто стоят

А с любимой 50-60 Embarassed

больше ни-ни....ОПАСНО!

#20: Автор: Motistuta, Откуда: СПб

Добавлено: 26 Августа 2006 21:06

sergey588 писал(а):

160 светофоры у нас слишком часто стоят

А с любимой 50-60 больше ни-ни....ОПАСНО!

красавчег

, пора и двиг форсануть после трансмиссии

#21: Автор: sergey588, Откуда: Украина(Днепропетровск)

Добавлено: 26 Августа 2006 21:06

Motistuta
Ну...у нас все "писяются" от 18й и 4,3, а если и 6я передача то уже ваааащееее "обнять и плакать" :D

Ну а в двиг боюсь лезть....можно без штанов остаться Laughing

в него стоко денег можно всунуть.....БОЮСЬ

Последний раз редактировалось: sergey588 (26 Августа 2006 21:10), всего редактировалось 1 раз

#22: Автор: Motistuta, Откуда: СПб

Добавлено: 26 Августа 2006 21:08

sergey588 писал(а):

Motistuta
Ну...у нас все "писяются" от 18й и 4,3, а если и 6я передача то уже ваааащееее "обнять и плакать"

с 6-й ваще конечно рай просто, но в гороцком режиме.... я думал конечно шестую вонзить раз уж всё разобрали, но передумал

#23: Автор: sergey588, Откуда: Украина(Днепропетровск)

Добавлено: 26 Августа 2006 21:16

Да нафиг эта 6я на наши слабенькие 1,5! Я за городом воще 110-120 езжу...6ю с горы чтоли включать :-D

Я привык крутить 4ю, дабы "прием" был лучше

#24: Автор: Motistuta, Откуда: СПб

Добавлено: 26 Августа 2006 21:23

просто летом думаю капиталить и до 1,6 точить и колено менять и гбц доработать, поэтому и предполагал, но жизненные обстоятельства надиктовали друное савсэм Very Happy

#25: Автор: *Kostik*, Откуда: Москва

Добавлено: 26 Августа 2006 23:15

Motistuta писал(а):

=Kost1k= писал(а):

Motistuta что- то ты рано коробку перебрал...

а чего раного то, в 18.00 забирал :-D

ТАААК понятно.

В Москве и области в воскресенье ожидается теплая погода, атмосферное давление в пределах нормы.
днем +18+20
ночью+11+13

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

Страница 1 из 2
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU