Svarog писал(а):Дело в том, что кулиса рычага КПП сопрягается с валом переключения передач на КПП через карданчик, который имеет заданный конструктивно люфт в несколько миллиметров (отверстия в одной из вилок эллипсные и снабжены пластмассовыми вставками).
Вот именно вал я имел ввиду. Еще один человек ответил, что люфт должен быть. А "гуляние" коробки - это тоже у всех так?