Проблемы с карбом наверное в 99-й [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
#1: Проблемы с карбом наверное в 99-й Автор: tazikzubilkin, Откуда: Ярославль СообщениеДобавлено: 10 Сентября 2006 19:14
ВАЗ 21099(карб) завожу на холодную ,она схватывает и глохнет, потом крутишь-крутишь стартером начинает пахнуть бензином ,если качнуть газом ,то она схлопает в глушитель и затем заводиться. А также имеються провалы при разгоне т.е. газ нажму она нифига не реагирует,а через несколько секунд ,рванёт.
Вопрос: я думаю что это дело в карбе, скажите покупать новый карб ,или можно этот подшаманить?
#2:  Автор: Storm,  СообщениеДобавлено: 10 Сентября 2006 19:22
ИМХО проблема с зажиганием
#3:  Автор: tazikzubilkin, Откуда: Ярославль СообщениеДобавлено: 10 Сентября 2006 19:28
При чём тут зажигание то если бензином пахнет при заводке то(я так понимаю переливает карб) ,да и дым то чёрный идёт как у дизеля) .
Дак при чём же тут зажигание то????
#4:  Автор: Boriskin,  СообщениеДобавлено: 10 Сентября 2006 19:58
Свечи давно менял?
#5:  Автор: _Pat_, Откуда: Тамбов СообщениеДобавлено: 10 Сентября 2006 20:01
По первому - пусковое.
По второму - ускорительный насос
#6:  Автор: StRy, Откуда: Новокузнецк СообщениеДобавлено: 11 Сентября 2006 05:34
_Pat_
+1

Ещё бы зажигание проверить надо
#7:  Автор: Kude$niK, Откуда: регион 59, Пермь СообщениеДобавлено: 11 Сентября 2006 09:43
да,скорей всего слишком позднее, раз хлопки в глушитель
#8:  Автор: KVV, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 11 Сентября 2006 11:00
Скорее всего причина в позднем зажигании...
#9:  Автор: 1HUNTER-CMEPTHIK1, Откуда: Москва, САО СообщениеДобавлено: 11 Сентября 2006 11:21
При позднем зажигании - хлопки в карбюраторе.
Смотреть пусковое устройство карбюратора
#10:  Автор: masta, Откуда: Автономная Республика Крым, Симферополь СообщениеДобавлено: 11 Сентября 2006 11:26
1HUNTER-CMEPTHIK1 писал(а):

При позднем зажигании - хлопки в карбюраторе.
Смотреть пусковое устройство карбюратора


Хлопки в глушителе - при ПОЗДНЕМ зажигании. Хлопки в карбе - при РАННЕМ зажигании.
#11:  Автор: stealth3000, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 11 Сентября 2006 11:36
да у него хлопки потому что он изначально заливает. Пусковое надо регулировать ибо воздушная заслонка не открывается при пуске. И не качать газом! А так же гнуть гусак чтобы ровно в калектор лил а не на заслонки или стенку камеры.
#12:  Автор: tazikzubilkin, Откуда: Ярославль СообщениеДобавлено: 11 Сентября 2006 21:26
stealth3000 писал(а):

да у него хлопки потому что он изначально заливает. Пусковое надо регулировать ибо воздушная заслонка не открывается при пуске. И не качать газом! А так же гнуть гусак чтобы ровно в калектор лил а не на заслонки или стенку камеры.


Дак что ремонтировать карб то или покупать новый в таком случае надо.
Или всётаки в зажигании???
свечи новые.
#13:  Автор: _Pat_, Откуда: Тамбов СообщениеДобавлено: 11 Сентября 2006 22:09
tazikzubilkin
Не факт, что новый будет отрегулированный.
Лучше самому по мурзилке один раз сделать и разобраться, как же эта чертова железяка работает Smile И больше не будешь задавать таких вопросов Smile
Если отдавать мастеру - чтобы сделал хорошо, будет стоить как половина нового карба (если не больше).
#14:  Автор: iomega, Откуда: Рязань СообщениеДобавлено: 12 Сентября 2006 15:16
Скажите плииз мне отчего на холодную с вытянутым подсосом машина глохнет. Т.е. прихожу утром, с вытянутыс подсосом завожу, несколько сек работает и обороты начинают резко в 0 и машина глохнет. Приходится педалью газа обороты поддерживать около минуты, потом нормально на подсосе тарахтит.
#15:  Автор: tazikzubilkin, Откуда: Ярославль СообщениеДобавлено: 12 Сентября 2006 20:52
_Pat_ писал(а):

Если отдавать мастеру - чтобы сделал хорошо, будет стоить как половина нового карба (если не больше).


А может свечи ФИНВАЛовские (новые) фиговые у меня ,если попробовать их сначала заменить на НЖК , а потом уж лезти в карб то?
Или если свечи не помогут ,то я этот комплект свtчей уже запорю?
#16:  Автор: _Pat_, Откуда: Тамбов СообщениеДобавлено: 12 Сентября 2006 21:18
tazikzubilkin
В твоем случае дело точно не в свечах
#17:  Автор: Sandro-63, Откуда: Москва, Юг СообщениеДобавлено: 13 Сентября 2006 08:08
Позднее зажигание,+ свечи+ регулировка уровня топлива в поплавковой камере.
И еще посмотри обратный клапан на трубке,что зовется обраткой и проверь топливный фильтр наверное заср...,извиняюсь Smile ,засорен.
Так что только регулировка и замена свечей.(дешевле будет)
#18:  Автор: tazikzubilkin, Откуда: Ярославль СообщениеДобавлено: 17 Сентября 2006 15:59
Sandro-63 писал(а):

проверь топливный фильтр


Это фильтр тонкой очистки ты под этим подразумеваешь?или нет?
Sandro-63 писал(а):

посмотри обратный клапан на трубке


Непонял на какой трубке?
Всё таки проблема наверное в камере ,да ???
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU