olegg_177 писал(а):А вот такой ещё вопрос... Когда уже подтягивать не получается (затянуто полностью), рейку на переборку?
да есть два ремкомплекта
примерно по 200 -250 рублей там фтулки, подшипники, сальники и т.д.
и второй 900 -1000 рублей там фсе внутренностиДмитрийСТ писал(а):Аффтар, извини меня пожалуйста, разреши задам в твоем топе вопрос думаю и тебе это будет интересно и не будем новую тему открывать. Тоже проблема с рулевой, но ей вынесен приговор - менять, подтягивать пробовали, не выходит, хотели поменять внутренности там выработка. Тока вот не знаю на какую рулевую выбрать. Если не сложно может кто подскажет.
таже тема. решил остановиться на изделии СС20. дорого, но судя по всему-качественноТаурин
allisandr писал(а):есть два ремкомплекта
примерно по 200 -250 рублей там фтулки, подшипники, сальники и т.д.
и второй 900 -1000 рублей там фсе внутренности
Тянуть нуна осторожно, потихонечку и после кажного разу бегать проверять как крутится. Если зарянуто полностью, а люфт остался - покупай ремкомплект №1. Если люфт убирается, а руль при поворотах закусывает - покупай ремкомплект №2Таурин писал(а):походу перетянул 
Руль еле вращается.Если отпустить,то остается в этом месте.Ка там вообще регулировать?
ПРоще заехать на сервис