Сверлить или нет новый глушитель для слива коденсата? [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
#1: Сверлить или нет новый глушитель для слива коденсата? Автор: Сашка Халтурин2, Откуда: Трёхгорный СообщениеДобавлено: 28 Сентября 2006 09:35
привет приобрел новый глушитель ВАЗ из нержавейки за 1500 рублей
ещё руки не дошли поставить..
вопрос нужно ли где нить внизу глушителя отверстие для слива конденсата? дабы продлить срок службы девайса?
#2: Re: Сверлить или нет новый глушитель для слива коденсата? Автор: UDima, Откуда: Самара СообщениеДобавлено: 28 Сентября 2006 09:39
Сашка Халтурин2 писал(а):

привет приобрел новый глушитель ВАЗ из нержавейки за 1500 рублей
ещё руки не дошли поставить..
вопрос нужно ли где нить внизу глушителя отверстие для слива конденсата? дабы продлить срок службы девайса?



у меня само прогнило, за полтора года эксплуатации Confused

Всё никак не заеду на гарантию, за новым.
#3:  Автор: Ser_124, Откуда: Нижневартовск СообщениеДобавлено: 28 Сентября 2006 09:58
Из нержаевейки думаю не стоит сверлить, если только для зимы. Я просверлил сток глушитель после того как зимой он замерз при использовании автозапуска.
PS. Машине год - глушак не сгнил.
#4:  Автор: Oleg_e, Откуда: Нижний Новгород СообщениеДобавлено: 28 Сентября 2006 10:01
Хуже не будет, себе просверлил две дырки по 5мм, в начале и в конце глушителя. Вода сливается хорошо.
#5:  Автор: vladip,  СообщениеДобавлено: 28 Сентября 2006 10:29
Че то я не в куриваю, из нержавейки и гниет за полтора года, на фиг нужна такая нержавейка да еще и дырки в ней сверлить... родной глушак уже на 3 зиму идет и ни каких проблем....
#6:  Автор: Promo, Откуда: Таганрог СообщениеДобавлено: 28 Сентября 2006 11:05
а кто вам сказал, что 08Х не ржавеет? Confused данная сталь может прогореть Laughing
#7:  Автор: Alexod, Откуда: Odessa СообщениеДобавлено: 28 Сентября 2006 11:36
Интересно.... температура выхлопа достигает дурный значений...
По мере работы двигателя глушитель прогревается и конденсат попросту будет весь испаряться..... На кой его сверлить?????????
У меня были разные машины - у всех текла вода из трубы первые 10 -15 минут, потом откуда ей там браться???????????
#8:  Автор: Алексей@, Откуда: Тамбовская область, Инжавино. СообщениеДобавлено: 28 Сентября 2006 12:17
При пробеге 28000 прогорел ( сгнил, продырявился и т. д.) в самом начале, заменил по гарантии, выбил катализатор и сейчас при пробеге 71000 целый еще. Дырявить не стал, конденсат лечу форсажем. :-D
#9:  Автор: ShAlex, Откуда: Курск СообщениеДобавлено: 28 Сентября 2006 12:59
Лучше сверлануть- в передней части глушака, по центру, есс-но снизу, 2,5 мм - оччень полезно, особенно при небольших поездках.
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU