ruslanvas писал(а):trinitron
Проблем с личинкой замка не было? А то мне пришлось обтачивать личинку, а то не лезла в ручку.
Да, вроде не было. Ставил там же в кунцево.Vitalij писал(а):А чего тогда ендюзеры по 100 баков зв вскрытие платять, когда у них ключи остаются в зажигании и сигналка сама запирает машину?
Мне вот простым способом не кажется лезть через багажник или искать тонкую линейку, что бы попасть в машину... А битье стекол, вообще не прет...
Если ключи в зажигании, что дадут тогда лечинки?
А багажник на что? Через него разве не залезть(про 99 молчу, им не повезло:-))? Можно ещё резинку снять и проволкой тягу подцепить, не вопрос. И в конце концов стекло разбить, по любому дешевле 100 баков!
Короче за семь лет эксплуатации машины, не разу не открывал дверь ключём.Boriskin писал(а):SMF
у меня тож безшумные....ток машинка у меня 2001 а у тебя 2007, состояние самого замка внутри совершенно разное:)
Отсюда и усилие.....главное у меня водительская лёгко очень открывается и пассажирская, заднии пофиговее 
Борискин у меня 96г и я тогда вообще должен 2мя руками открывать 
[SkliF] писал(а):Как ручки в зимнюю пору проявили себя ?!
Не замерзли ни разу.