Кир-кук писал(а):tovich, не пора, если они не пробивают!
Поверь, хороших проводов в продаже мало.
Короче, возьми махни свечки, а провода и свечные колодцы просто протри тряпкой, смоченной в растворителе.
Да...как всегда, в продаже одно гав$о! Просто как-то сырым утром, машина как-то после пуска чуток поттраивала, вот я и подумал, что пора наверно провода сменить. Свечки меняю каждые 10000км, последняя замена была буквально 2000км назад. Наверно, действительно, протру провода и наконечники уайт-спиритом, да осмотрю "с пристрастием".
Спасибо за совет!Arxivator писал(а):Надумаешь менять бери заводские провода.
В принципе - совершенно правильно.
Как вариант - провода WEEN. У меня такие, в свое время взял из-за отсутствия в продаже на тот момент "родных" ВАЗовских. Ничего - уже 70тык бегают...telesar писал(а):Просветите чайника!
Я думал, что у 16V нет ВВ проводов, и у каждой свечи своя катушечка.
Так на моторе 21124.Nikola924 писал(а): А если нет разницы, зачем платить больше?
+1 лошадок это не прибавит...alex83i писал(а):юзаю наши красные самые дешёвые без проблем называются Тройной силикон чё то там
Я бы не сказал что они самые дешевые! Себе поставил 900р отдал. Других в магазине не было. а провод пробило и нужно было ехать