AUTOLADA.RU :: Подушки двигателя. - У меня подушка, к которой крепится КПП выглядит, как на фото.

Подушки двигателя. [Печать]
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

#26: Автор: DEPSON, Откуда: Москва

Добавлено: 23 Октября 2006 12:40

Летом менял подушку правую, старая полностью просела аш по зашите картера двиг долбил, покупал самую дешёвую в "руси".
ВСЁ ТИХО!

#27: Автор: Танкист54, Откуда: Новосибирск

Добавлено: 30 Августа 2012 14:53

У меня подушка, к которой крепится КПП выглядит, как на фото. http://fotki.yandex.ru/users/kj-konstantin/view/468173/?page=0 Т.е верхняя шайба не параллельна плоскости опоры. И изгиб резонатора получается близко к бензобаку, периодически за него задевает при езде назад. В чем может быть причина?

#28: Автор: Serg_x, Откуда: Питер

Добавлено: 30 Августа 2012 15:15

Танкист54 писал(а):

В чем может быть причина?

Криво стоит мотор

#29: Автор: Танкист54, Откуда: Новосибирск

Добавлено: 30 Августа 2012 15:25

И как его правильно выставить? В голову приходит только колдовство с задней опорой кпп.

#30: Автор: 1973qwert, Откуда: Барнаул

Добавлено: 30 Августа 2012 18:36

вибрация не должна передаватся на кузов от двигателя. яркий пример дизель. колбасит его жестко а тишина. подушки только родные.ж либо дорогие российские. резина должна быть как желе.

#31: Автор: Adelko, Откуда: г. Казань

Добавлено: 30 Августа 2012 21:45

Больной вопрос. Тоже новые подушки. БРТ. Вибрации есть и сильные (((

#32: Автор: BadSanta, Откуда: Старый Оскол

Добавлено: 30 Августа 2012 21:51

Да не в подушках дело. У меня двиг был закреплен в 6 !!! местах (две основные опоры, две гитары, задняя опора на КПП, передняя опора КПП) и ничего не трясло! Все опоры были не родные, менялись отдельно, покупались в разных местах. Просто не надо заднюю опору КПП внатяг ставить. Лучше под ее крепление пару шайб положить. И когда одну опору меняем обязательно все ослабить. И двигатель покачать перед затяжкой болтов (прям как с подвеской). И будет счастье. gpn

#33: Автор: Adelko, Откуда: г. Казань

Добавлено: 30 Августа 2012 21:56

Надо попробовать. Правда насчет шайб под заднюю опору недогнал. У меня конечно самара, но смысл тот же, что меняется если задняя опора чуть ниже станет, разве от этого нагрузка на нее уменьшится?

#34: Автор: BadSanta, Откуда: Старый Оскол

Добавлено: 30 Августа 2012 22:36

Если при установке отверстия в коробке и в опоре не соосны и соединение получается внатяг, то резинка изначально зажимается и уже ничего не демпфирует. Кроме того, это ведет к быстрому ее разрушению. А может еще и место крепления опоры в днище расшатать и выдрать.

Чей-то мне кажется, что на Самаре опора задняя опора КПП крепится к моторному щиту, а в десятке снизу к полу. Но смысл один, при установке отверстия в КПП и опоре должны совпадать.

Ну а если уж вибрации не гасятся, то может дело не в опорах а в движке? Может его отрегулировать надо, чтобы не колбасило?

#35: Автор: Vahan,

Добавлено: 30 Августа 2012 22:50

Я поменял левую по ходу авто, никаких вибраций и дрожений... зашел в магазин и попросил подушку, сказали что заводская, уже 2-ой год хикаких нареканий. Была без упаковки. Говорят, лучшее сейчас подушки Баклаковометаллорезинотехника БМРТ.

#36: Автор: sveinung, Откуда: М.О.

Добавлено: 30 Августа 2012 23:03

менял постепенно все.
рвались , некоторые просто для массы - не знал сколько они прошли у предыдущего хозяина.
ни чего не вибрирует .
опоры брт

#37: Автор: Vahan,

Добавлено: 30 Августа 2012 23:16

sveinung писал(а):

Сколько пробег машины???

#38: Автор: sveinung, Откуда: М.О.

Добавлено: 30 Августа 2012 23:22

Vahan
132 тыщи.

#39: Автор: Танкист54, Откуда: Новосибирск

Добавлено: 31 Августа 2012 13:58

Объясните технологию замены левой подушки. Я так понимаю, что надо окрутить заднюю, потом поменять и затянуть левую, а после шайбами подогнать положение задней подушки. Тут еще может вмешаться в положение двигателя выхлопная система.

#40: Автор: Танкист54, Откуда: Новосибирск

Добавлено: 01 Сентября 2012 17:10

Сейчас откручивал заднюю подушку. Обратил внимание, что кузов в месте крепления немного замят, и воокруг отверстия, куда вкручивается шпилька, есть трещинки. Получатся, чтобы вестовить двигатель ровно надо подкладывать около 10мм шайб под одну из сторон, и около 5мм под другую.

#41: Автор: BadSanta, Откуда: Старый Оскол

Добавлено: 01 Сентября 2012 21:32

Танкист54
Тебе бы верхнюю опору поставить, иначе задняя опора КПП вырвет кусок кузова, ну или как минимум шпильки. Трещинки то не зря пошли. Нагрузка на нее слишком большая.

#42: Автор: Танкист54, Откуда: Новосибирск

Добавлено: 01 Сентября 2012 22:34

С удовольствием бы поставил, но как к 8v голове ее прикрепить? На стакане то уши есть.

#43: Автор: Gunna, Откуда: Мурманск

Добавлено: 02 Сентября 2012 18:00

я просто сэви спорт ставил!сначало была вибрация!я ее раскрутил и снова поставил!и все норм=)может где перекосило у вас посл установке?

#44: Автор: Танкист54, Откуда: Новосибирск

Добавлено: 02 Сентября 2012 19:36

Кстати с завода стояли подушки "Мотор-Супер".

#45: Автор: 1973qwert, Откуда: Барнаул

Добавлено: 03 Сентября 2012 17:26

Танкист54 писал(а):

Кстати с завода стояли подушки "Мотор-Супер".

с завода стоят те что вибрацию не передают. у меня нынче (пробег 48 000тишина. как приятно смотреть на помойки у которых зеркала как крылья.

#46: Автор: coup16v, Откуда: Default City

Добавлено: 03 Сентября 2012 17:50

Vahan писал(а):

Говорят, лучшее сейчас подушки Баклаковометаллорезинотехника БМРТ.

+1 к БМРТ (Ломов), не путать с БРТ - Балаковорезинотехникой! БРТ только на конвейер нормальное всё поставляет, в продажу одно УГ идёт

#47: Автор: Танкист54, Откуда: Новосибирск

Добавлено: 03 Сентября 2012 18:50

Не заметил отличий от брт. На ощупь и по виду одинаковая резина.

#48: Автор: Танкист54, Откуда: Новосибирск

Добавлено: 03 Сентября 2012 18:52

Вибрация у меня передавалась через заднюю опору, т.к. резинка было прижата к кузову, и натянута в сторону двигателя.

#49: Автор: Танкист54, Откуда: Новосибирск

Добавлено: 03 Сентября 2012 18:55

Теперь подложил две шайбы на 16, толщиной 3,2мм каждая, между подушкой и коробкой. И по две на 12х3,2 между подушкой и кузовом. Теперь попа в машине не подпрыгивает при заводке.

#50: Автор: KDV, Откуда: Екатеринбург

Добавлено: 04 Сентября 2012 08:54

А кто нибудь ставил доп опору,которая на место модуля -думаю поставить и заднюю убрать-от неё трещины идут - надоело варить . Выдержит она без задней?видел 500-600р стоят,производство вроде Тольяти .

AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

Страница 2 из 3
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU