AUTOLADA.RU :: Локальная шумка - Семейство "Самара"

Локальная шумка [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#1: Локальная шумка Автор: Quasar, Откуда: Ростов-Дон

Добавлено: 11 Октября 2006 11:42

Парни и дефчонги, дайте совет плиз!
Выявил нескольких сверчков на передней панели. Это бардачок, точнее его внутренность (не то что в нем лежит) и крышка и еще кожух, который закрывает замок зажигания и руль. (Кожух мерзкий, скрипит и тарахтит дико). Хочу это дело как то обесшумить. Подскажите какой материал использовать? Думаю кожух разобрать и изнутри проклеить и как с бардачком быть? [/i]

#2: Автор: Жорж, Откуда: Сургут

Добавлено: 11 Октября 2006 12:04

я кожух под рулем посадил на герметик прозрачный. перед тем как посадил на герметик, все поподтягивал внутри кожуха. собрал в пучки провода обычной изолентой и все.

пс: щас постепенно привыкаю к тому, что машина погремушка. раздражает не спорю, но нихряна не сделать в нашей машине, что б она вообще молчала.

пс: в 80-х годах ваще о комфорте не задумывались видимо.

#3: Автор: deicider, Откуда: Самара

Добавлено: 11 Октября 2006 12:05

Чтобы бардачек сделать, придется торпеду снимать, но покорячившись можно и не снимая сделать, исползовать можно маделин либо битпласт, или любыми другими тряпичными материалами.

#4: Автор: Quasar, Откуда: Ростов-Дон

Добавлено: 11 Октября 2006 12:40

2 Жорж:
Так дело в том что он сам по себе скрипучий. Надо его проклеить изнутри ИМХО. А у тебя лучше стало после посадки на герметик? А как потом разбирать, если что? ТОлько ломать?

2 deicider:
А можешь подробнее? Куда клеить? Прямо внутри или еще как то? нифига не пойму.

И еще имеет ли смысл проклеить пластмассовую погремушку между сидениями?

#5: Автор: Жорж, Откуда: Сургут

Добавлено: 11 Октября 2006 12:50

Quasar писал(а):

Так дело в том что он сам по себе скрипучий. Надо его проклеить изнутри ИМХО. А у тебя лучше стало после посадки на герметик? А как потом разбирать, если что? ТОлько ломать?

герметик после высыхания становится эластичным. поэтому проблем с разборкой будет не много. скрипеть половинки кожуха перестали. т.е. соединение стало более статичным

#6: Автор: deicider, Откуда: Самара

Добавлено: 11 Октября 2006 12:54

В бардачке может скрипеть вехняя часть (он не целиковый)

на фотке слева центральный выступ, вот его крышка мажет и скрипеть об основную чать, чтобы ее снять и проклеить нужно не слабо покорячится, либа протыкивать ее каким нибудь материалом не снимая.

#7: Автор: Duche, Откуда: СССР

Добавлено: 11 Октября 2006 12:59

Самый простой способ - побрызгать стыки силиконовой смазкой. На какое-то время помогает.

#8: Автор: FUZZ 2115, Откуда: E-95

Добавлено: 11 Октября 2006 13:55

deicider писал(а):

Чтобы бардачек сделать, придется торпеду снимать

А бардачек нельзя разве снять? Там же два болта за крышкой вверху,
внизу под бардачком накладка в два болта, и по ней еще 4 и вытаскивается как нефиг делать

#9: Автор: Quasar, Откуда: Ростов-Дон

Добавлено: 11 Октября 2006 14:39

FUZZ 2115
- ЗАЧОД
Точно есть саморезы там!

А как он выглядит этот материал для проклейки? Он самоклеящийся или как? Какая стоимость ориентировочно?

#10: Автор: deicider, Откуда: Самара

Добавлено: 11 Октября 2006 15:03

FUZZ 2115 писал(а):

deicider писал(а):

Чтобы бардачек сделать, придется торпеду снимать

Нет, снять можно только крышку которая спереди на защелках и верхнюю чать котору без снятия торпеды снять проблематично. Точно не помню вечером гляну.

#11: Автор: Serduk, Откуда: Москва & Рязань

Добавлено: 11 Октября 2006 15:06

Quasar писал(а):

Подскажите какой материал использовать?

СТПшный - маделил или битопласт. 8-)

#12: Автор: FUZZ 2115, Откуда: E-95

Добавлено: 11 Октября 2006 18:16

deicider писал(а):

FUZZ 2115 писал(а):

deicider писал(а):

Чтобы бардачек сделать, придется торпеду снимать

Смотря что ты имеешь ввиду:
Если нижний бардачек, то лично у меня он выцнимается полность, без препятствий
А если ты имеешь ввиду верхний бардачек (который для подушки безопасности и которого у многих вообще нет) то тогда его в большенстве слечаев снять трудно

#13: Автор: Motistuta, Откуда: СПб

Добавлено: 11 Октября 2006 20:01

Всё временно если смазкой и подкладывать чёньть.
Нада снять панель и промандить её всю битопластом. Он на клеевой основе, так что не трудно

#14: Автор: Сергей 22, Откуда: Казань

Добавлено: 11 Октября 2006 20:14

Serduk писал(а):

Quasar писал(а):
Подскажите какой материал использовать?

СТПшный - маделил или битопласт.

#15: Автор: Serduk, Откуда: Москва & Рязань

Добавлено: 11 Октября 2006 21:18

ЗЫ не флуди 8-)

#16: Автор: Сергей 22, Откуда: Казань

Добавлено: 11 Октября 2006 21:20

Serduk писал(а):

+2
ЗЫ не флуди

+3 А кто флудит? Smile

#17: Автор: Serduk, Откуда: Москва & Рязань

Добавлено: 11 Октября 2006 21:21

Сергей 22 писал(а):

3 А кто флудит?

+4 ну ты например 8-)

#18: Автор: Сергей 22, Откуда: Казань

Добавлено: 11 Октября 2006 21:23

Serduk писал(а):

+4 ну ты например

+5
А сам то :-D

#19: Автор: Serduk, Откуда: Москва & Рязань

Добавлено: 11 Октября 2006 21:25

Сергей 22 писал(а):

+5
А сам то

+6
А кто первый начал? Smile

ЗЫ щас банить буду Laughing

#20: Автор: String,

Добавлено: 11 Октября 2006 21:35

+5
Флудеры!!!!!!!!!!!!!! :-D :-D :-D
По существу:
1. Можно попробовать локализовать сверчки проливанием силиконовой смазкой и подкладыванием(подтыканием, затыканием)
всех мест откуда идёт скрип. Использовать можно любой материал, поролон, кусочки шумоизоляции, всякую прочую хрень. Также неплох силиконовый герметик(воняет правда зараза).
Так я поступил на своей старой девятке, стало ну не идеально, но вполне сносно. Затраты времени минимум. Проехался куда-нибудь, нашёл сверчка, минут на несколько задержался - затолкал кусок пенки куда надо и всех делов. Ну эстетика конечно страдает немного, но зато ушам легче.
2. Проклеивать всю панель, и багажник, и обивку дверей...
Блин, как подумаю об этом - лучше машину поменять.

#21: Автор: deicider, Откуда: Самара

Добавлено: 12 Октября 2006 09:16

FUZZ 2115 писал(а):

deicider писал(а):

FUZZ 2115 писал(а):

deicider писал(а):

Чтобы бардачек сделать, придется торпеду снимать

Вот блин прогнал :ooo: , тачку то не глянул, я про ВП говорил т.ч. извиняйте 8-)

#22: Автор: esa, Откуда: СПб-Мск

Добавлено: 12 Октября 2006 09:31

подрулевой кожух изнутри оклеил вибропластом...
и не надо очень сильно затягивать винты крепления этого кожуха!
о скрипах этой фиговины забыл Laughing

#23: Автор: Serduk, Откуда: Москва & Рязань

Добавлено: 12 Октября 2006 18:44

esa писал(а):

подрулевой кожух изнутри оклеил вибропластом...

Блин вибропласт это виброизолятор. Зачем им обклеивать пластмассу (если ты не про металл. часть)... Confused

#24: Автор: AlexVic, Откуда: Казань

Добавлено: 12 Октября 2006 23:19

Практически всю панель и рулевой кожух успокоил довольно легко без полной разборки торпеды. Нижний бардачек в новой торпеде легко снимается, там пара винтов, но у меня с его стороны появилось небольшое потрескивание когда кузов гуляет. Слышно еле-еле и не всегда но с децел в последнее время бесит. Ниче его не берет, ни силикон, ни разборка бардачка, через дефлекторы все поливал, нифига не могу победить. Видимо надо всю панель снимать но не хочу.
Кстати на прошлой неделе прокатился на свежей королле в командировку, так у нее со стороны магнитолы тоже дребезг неслабый. И вообще я разве что упругость и энергоемкость подвески отметил а общий шум не намного меньше моего.

#25: Автор: esa, Откуда: СПб-Мск

Добавлено: 13 Октября 2006 08:56

Serduk
вибропласт..так было написано в магазине Smile

Serduk писал(а):

Зачем им обклеивать пластмассу (если ты не про металл. часть)... Confused

хз зачем! но помогло здорово!

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

Страница 1 из 2
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU