Отсечка! есть она? и где? [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
#1: Отсечка! есть она? и где? Автор: DarkCat, Откуда: 90 СообщениеДобавлено: 13 Октября 2006 13:00
Что-то самостоятельно проверить рука не поднимается (тоесь нога не опускается Smile

на каких оборотах она сработает в 2112 движке?
И как ваще двиг при этом себя ведет?
#2:  Автор: ReVis, Откуда: Таган-Йорк /61 СообщениеДобавлено: 13 Октября 2006 13:05
Это у всех по разному. У товарища например отбойник на 5200 стоит, у уменя на 6.

И правильно, зачем опускать копыта, ездий нормально. А вообще почему интересуешься?

п.с. Иногда бывают такие ситуации, когда невольно узнаешь о том когда стоит отбойник. Товарищ обгонял где то на улице тихоходной (с ограничением 30км) хундайчик, общий ритм движения был такой вялый, что он забыл что у него не автомат, ну и на второй до отбойника накрутил. Правда и масла навыдавливало ему.
#3:  Автор: -HaZaR-, Откуда: Воронеж СообщениеДобавлено: 13 Октября 2006 13:07
Любопытство наказуемо Very Happy
#4:  Автор: ReVis, Откуда: Таган-Йорк /61 СообщениеДобавлено: 13 Октября 2006 13:08
двиг ведет себя нормально за исключением побочных эффектов масленной системы, которая начинает выдавливать масло во все дырки.

Кстати двигатели испытывают вабще брутально на максимальных оборотах дыигло работает 24 часа, затем его разбирают и смотрят что где куда. Так что не боись, двигателю можно давать жару, равзе что только рванный ритм его кондошит.
#5:  Автор: DarkCat, Откуда: 90 СообщениеДобавлено: 13 Октября 2006 13:08
Интересно просто как поведет себя двиг.
Он будет сбрасывать обороты на сколько-то в низ а потом опять набирать?
Или просто упрется в отсечку и будет крутить ровно на ней?
#6:  Автор: ReVis, Откуда: Таган-Йорк /61 СообщениеДобавлено: 13 Октября 2006 13:11
упрется и будет крутить :)

*хитрожопо* хотя в японии двигатель вылазит из капота и убегает в департамент по защите прав двигателей.
#7:  Автор: Матреха, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 13 Октября 2006 13:25
обороты просто спадают....на 2ой крутани-ничего сташного нет..
#8:  Автор: KH9I3b, Откуда: г. Москва СообщениеДобавлено: 13 Октября 2006 14:30
У меня ограничитель стоит на 6500
Раньше на 7000 стоял - до 110 разгонялась на 2-й.

А срабатывает он очень просто - обрубает обороты и все
#9:  Автор: Lev_Ig, Откуда: МоСкВа, NEW-ПеРеДеЛкИнО СообщениеДобавлено: 13 Октября 2006 14:42
KH9I3b писал(а):

Раньше на 7000 стоял - до 110 разгонялась на 2-й.



С трудом что-то верится Surprised
#10:  Автор: Oldster, Откуда: ЮАО СообщениеДобавлено: 13 Октября 2006 19:07
Странная какаято тихоходная улица. На 2-й до отсечки до 100 км. разгонишся. Двиг 8клап. мозги Я5.1 - отсечка 6100 об.
#11:  Автор: Gloom, Откуда: там где пахнет подсолнухом СообщениеДобавлено: 13 Октября 2006 19:29
Lev_Ig писал(а):

С трудом что-то верится


Реально разгонял на второй до 95 потом движек просто выключился и все. Сам завелся где-то секунд через 10
#12:  Автор: tovich,  СообщениеДобавлено: 13 Октября 2006 19:38
У меня отсечка срабатывает на 6120. Ощущения такие, как будто машину кто-то за "хвост" схватил и не даёт дальше разгоняться. Пару раз случайно выходило испытать отсечку на 2-ой передаче.
#13:  Автор: ЕЖ, Откуда: Под Moscow СообщениеДобавлено: 13 Октября 2006 19:47
не забывай, что двиг полезно иногда крутить
до 5тыс хотяб, так ты очищаешь камеру сгорания
как тут уже сказали, более вреден рваный ритм

выйди на трасу и прокатись на высоких оборотах на 2-3 передаче, вот и узнаешь, как отсечка себя ведет
(смотри понравится динамика потом ниже 4 тыс опускать не будешь Very Happy )
#14:  Автор: klerk, Откуда: 33 RUS СообщениеДобавлено: 13 Октября 2006 19:48
Я вот тоже кипятил на второй 80-85 около 4000-4500 такой рев, что дальше страшно жать, сразу на третью и полетел Smile
#15:  Автор: vladip,  СообщениеДобавлено: 13 Октября 2006 20:01
на 2-ой сработала где то на 6800, ощущения как будто ремень порвался, кивок вперед получается...
#16:  Автор: Darth, Откуда: Бланкоград СообщениеДобавлено: 13 Октября 2006 20:37
До 80 то на второй легко должно. Ну отсечку тока опытным путем ловить, если первый раз..... А вот на карбе страшно, бо ее нету :ooo: А иногда хочется как на автомате ...
#17:  Автор: Tom669, Откуда: Санкт-Петербург СообщениеДобавлено: 13 Октября 2006 20:58
Двигатель регулярно но не постоянно кручу практически до отсечки или забуду и до отсечки. На стоковой прошивке отсечка на 6200. Масло ни откуда негонит и не гнало. И на максимальных оборотах двигатель полезно крутить периодически т.к. камера сгорания очищается от нагара. А если не докручивать то наоборот идет скопление различных отложений в двигателе.
#18:  Автор: wasd, Откуда: TALLINN СообщениеДобавлено: 13 Октября 2006 21:50
Darth писал(а):

До 80 то на второй легко должно. Ну отсечку тока опытным путем ловить

- Ачё на второй то ты на первой попробуй после 40 и отрубит.Правда у меня потом нуно рхх чистить но эндо мелочи.
#19:  Автор: ЕЖ, Откуда: Под Moscow СообщениеДобавлено: 13 Октября 2006 22:00
wasd писал(а):

потом нуно рхх чистить но эндо мелочи.



на фига?? Surprised
#20:  Автор: wasd, Откуда: TALLINN СообщениеДобавлено: 13 Октября 2006 22:14
ЕЖ писал(а):

на фига??

--------А ты попробуй может и узнаеш если повезёт.
#21:  Автор: ЕЖ, Откуда: Под Moscow СообщениеДобавлено: 13 Октября 2006 22:23
wasd писал(а):

ЕЖ писал(а):

на фига??

--------А ты попробуй может и узнаеш если повезёт.



ХМ
часто пробую
и не чего
может у тея что не исправно
#22:  Автор: wasd, Откуда: TALLINN СообщениеДобавлено: 13 Октября 2006 22:27
Не повезло тебе.
#23:  Автор: Sensey, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 13 Октября 2006 22:29
Господа! Регулярно кручу дигатель до 7+ т.о. на 2, 3 скоростьях! Масло Motul 300V + еще гадость какая-то в масле! Никаких проблем! Да, пробег 140т. Двигатель послностью исправен. Регулярно делаю т.о. Уверен... если следить за машинкой, то можно и крутить! :grin:
p.s. В таком режиме машина прошла уже более 20т.
p.p.s. Все СТОК, только перепрошита, что бы крутить можно было! :-D
#24:  Автор: ЕЖ, Откуда: Под Moscow СообщениеДобавлено: 13 Октября 2006 22:36
wasd писал(а):

Не повезло тебе.


почему эт
#25:  Автор: vitv, Откуда: 44 СообщениеДобавлено: 13 Октября 2006 22:44
А есть смысл на 8 клапанке крутить до отсечки? На 16 там пинок ощущаешь, а на 8-ми? До 4 тыс. разгон, а дальше уже не интересно.
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
    На страницу
  • 1
  • 2
  • 3
  • >
Страница 1 из 3
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU