Мужики, можно ставить штампованые диски от классики на 9-ку? [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
#1: Мужики, можно ставить штампованые диски от классики на 9-ку? Автор: PoMaH70, Откуда: Томич СообщениеДобавлено: 14 Октября 2006 16:09
Вообщем есть комплект резины, но на дисках от классики. Сегодня спрашивал на рынке говорят что штамповки различаются чем-то. Подскажите чем? И чем черевато установка этих дисков на 9-ку?
#2:  Автор: snow02rus, Откуда: Ufa СообщениеДобавлено: 14 Октября 2006 16:18
Без проблем, только колея с ними станет чуть шире... Да, и не забудь что у них более широкое центральное отверстие - нужны центровочные колпачки. Smile
#3:  Автор: Флинт, Откуда: Санкт-Петербург СообщениеДобавлено: 14 Октября 2006 16:27
вынос другой, так мне в магазине сказали Smile
#4:  Автор: PoMaH70, Откуда: Томич СообщениеДобавлено: 14 Октября 2006 16:49
а что это за вынос и на что он влияет???
#5:  Автор: PoMaH70, Откуда: Томич СообщениеДобавлено: 14 Октября 2006 17:32
snow02rus писал(а):

нужны центровочные колпачки



можно подробней? Что это за колпачки?
#6:  Автор: OSAvod, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 14 Октября 2006 18:02
Мне бы наоборот...
#7:  Автор: aviatorrr, Откуда: Казань горки СообщениеДобавлено: 14 Октября 2006 19:32
PoMaH70
У меня стоят с зади а зимой ещё и спереди будут, тока положительные имоции
В паварот заходить легче устойчивость выше
минусы
ежли наебнётся контур тяжело удержать руль будет Sad
#8:  Автор: Levski, Откуда: Москва, ЮВАО СообщениеДобавлено: 14 Октября 2006 19:48
в поиск! вылет другой. нафиг. вам это надо???
#9:  Автор: Predator, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 14 Октября 2006 21:15
Ставил ,ставлю,и буду ставить. Колпачки от класики ставить желательно-центруется лучше,трясёт меньше. Одно но -на ступицу налезают с большим натягом,аккуратней. Ставил наши и немцев,никаких минусов , литьё и не стаким вылетом ставят. Этот вопрос синоним вопросу о 14 дисках .
#10:  Автор: Tank, Откуда: Череповец СообщениеДобавлено: 14 Октября 2006 21:57
сэкономив на малом, попадешь по крупному. Штамповка б/у за копейки продается.
#11:  Автор: -Ruslan-MRT-, Откуда: Ма-а-сква СообщениеДобавлено: 14 Октября 2006 21:59
НЕЛЬЗЯ.
#12:  Автор: Boriskin,  СообщениеДобавлено: 14 Октября 2006 22:28
если в притык то можно
#13:  Автор: Predator, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 14 Октября 2006 22:28
tank ,а при чём тут эканомия?
#14:  Автор: PoMaH70, Откуда: Томич СообщениеДобавлено: 15 Октября 2006 07:35
-Ruslan-MRT- писал(а):

НЕЛЬЗЯ.



ты бы хоть пояснил почему???
#15:  Автор: nicavero, Откуда: Уфа 02RUS СообщениеДобавлено: 15 Октября 2006 11:14
PoMaH70 писал(а):

-Ruslan-MRT- писал(а):

НЕЛЬЗЯ.



ты бы хоть пояснил почему???

это надо начинать с курса механики о рычагах, опорных точках и усилиях на точках сопряжения... ИМХО, подвеска износится раньше... да и смотриться убого. ИМХО.
#16:  Автор: Predator, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 15 Октября 2006 15:32
На счёт убогости яб усомнился а на счёт износа ,уж больше сотни тык а всё не износится. Shocked
#17:  Автор: Hagen,  СообщениеДобавлено: 16 Октября 2006 01:06
veluk писал(а):

Predator писал(а):

Ставил ,ставлю,и буду ставить. Колпачки от класики ставить желательно-центруется лучше,трясёт меньше. Одно но -на ступицу налезают с большим натягом,аккуратней. Ставил наши и немцев,никаких минусов , литьё и не стаким вылетом ставят. Этот вопрос синоним вопросу о 14 дисках .

Вылет у классики ЕТ 29, у Cамары ЕТ 35. Разница получается в 6 мм. Желательно ставить то, что рекомендует завод ЕТ 35. Так же можно ставить 14-е диски с таким же вылетом криминала не будет!



НЕбольшая поправка, у самары родной вылет ЕТ 38...
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU