AUTOLADA.RU :: Разъясните бестолковому

Разъясните бестолковому [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#1: Разъясните бестолковому Автор: Токсик, Откуда: Город рядом с Мытищами-Почти Европой

Добавлено: 25 Октября 2006 18:27

Я понимаю что этот вопрос поднимался миллиона два раз ,что везде про это написано и т.д.
Но всетаки РАЗЪЯСНИТЕ СИТУАЦИЮ кто грамотный по этому вопросу .
Разрешено ли ставить на ВАЗ 21093 (2004 год) колеса 14 или 15 радиуса ...

Только не бейте ... Embarassed

#2: Автор: STA имел maksopera, Откуда: Царицыно

Добавлено: 25 Октября 2006 18:40

В Мытищах, всё что угодно.
А ты вот мне объясни, зачем увеличивать радиус диска, уменьшая высоту резины? Все ямы диском щупать?

#3: Автор: Токсик, Откуда: Город рядом с Мытищами-Почти Европой

Добавлено: 25 Октября 2006 18:42

STA
Объясню .Сегодня увидел четырнадцатую на 15 колесах с низкой резиной ,очень понравилось .Ну вот и задумался ...

#4: Автор: nicotinovich, Откуда: г. Протвино

Добавлено: 25 Октября 2006 18:54

Ваз официально разрешил 14 дюймов. А 15 это на твой страх и риск.
Поставь 14 и радуйся, только диски подбери что бы они визуально увеличивали колесо, мне мужик тогда в магазе показывал прикольные AEZ но я взял другие. у меня щас 175/70R14 5 спиц, мне нравятся

#5: Автор: Сергей 22, Откуда: Казань

Добавлено: 25 Октября 2006 21:00

nicotinovich писал(а):

Ваз официально разрешил 14 дюймов. А 15 это на твой страх и риск.

+1
Только имей в виду что 15-тые колеса низкопрофильные очень легко на кочках/ямках убиваются

#6: Автор: ZeroCool, Откуда: Москва, ЮВАО

Добавлено: 25 Октября 2006 21:02

И уж твои 13 тормоза плохо будут тормозить Very Happy

#7: Автор: Скобаристаныч, Откуда: из Питера

Добавлено: 25 Октября 2006 21:29

Токсик писал(а):

Объясню .Сегодня увидел четырнадцатую на 15 колесах с низкой резиной ,очень понравилось .Ну вот и задумался ...

15-ый радиус на 13-ых механизьмах выглядит смешно.....посчитай цену вопроса-минимум двадцак на литье и резину+ 10-15 косарей на ЗТД и вентили хотяб 14-ые наперед -------- ПОТЯНЕШЬ?

#8: Автор: ZeroCool, Откуда: Москва, ЮВАО

Добавлено: 25 Октября 2006 21:48

Скобаристаныч писал(а):

Токсик писал(а):

Объясню .Сегодня увидел четырнадцатую на 15 колесах с низкой резиной ,очень понравилось .Ну вот и задумался ...

Зачем 15 на тормоза Shocked

Покупка суппортов в сборе с направляющими 2112 и к ним диски вент.
А свои которые снял - на зад Wink

+ планшайбы для крепления 1000р
Желательно при этом купить вакуумник ТоргМаш, ну и обязательная ПЕРЕКИДКА КОНТУРОВ Wink

Итог 5-6 тык, это конечно с учётом того, что руки из правильного места растут Wink

#9: Автор: Levski, Откуда: Москва, ЮВАО

Добавлено: 25 Октября 2006 22:10

ZeroCool, в 5-6 не уложишься.
1200 - каждый суппорт, итого - уже 2400.
нормальные диски тоже по 1000-1200. я брал Lukas r14 вент, по 1200 за диск. еще 2400. уже 4800.
колодки - еще 500 руб (тоже Lukas), ну и тормозуху (castrol dot4 response только) - еще 200 руб. в итоге - 5500... а если еще вакуумник - то прибавь еще 2000 руб...

а на 15-х катках тормоза лучше ставить побольше. только лишь по тому, что есть возможность для такого апгрейда.

по поводу убивания резины на 14-х дисках - не смешите мои носки Smile

#10: Автор: wraithik, Откуда: Таганрог + Туапсе

Добавлено: 25 Октября 2006 22:58

ZeroCool
а как гайцы относятся к твоим ЗДТ ?

#11: Автор: Boriskin,

Добавлено: 26 Октября 2006 01:25

wraithik
если комплект сертифицированный, на него есть бумажки и есть бумажка о установке в соответствующем сервисе то проблем нет

#12: Re: Разъясните бестолковому Автор: Boriskin,

Добавлено: 26 Октября 2006 01:26

Токсик писал(а):

14ые официально разрешены
15 нет

#13: Автор: Boriskin,

Добавлено: 26 Октября 2006 01:29

Скобаристаныч
я взял 15ые кованные диски за 10 тык
Новые, щас они стоят порядка 14ти
резина вышла вообщее в 7, пирелли п6000, новая, италия, никакой не гандурас, просто искал долго
расброс цен на эту покрышку от 1700 до 3000р
круто да? Smile

ЗДТ стоят в районе 10-13 тык
14ые тормоза на перед, примерно 4ре тысячи на хороших комплектующих
15ые тормоза порядка 6-7ти......но они от альфа рамео уже будут

#14: Автор: Boriskin,

Добавлено: 26 Октября 2006 01:30

Сергей 22 писал(а):

nicotinovich писал(а):

Ваз официально разрешил 14 дюймов. А 15 это на твой страх и риск.

+1
Только имей в виду что 15-тые колеса низкопрофильные очень легко на кочках/ямках убиваются

Низкопрофильная резина жжоще обычной, особенно боковины, и в паре с кованным дисками проблем нет
Жёскость увеличиваетцо не сильно, меня не напрягает вообще, а вот управляемость Wink

#15: Автор: Vodila, Откуда: Чехов

Добавлено: 26 Октября 2006 01:37

Стальные диски R-13 колпаки и резина МеДведь! Smile

#16: Автор: *Kostik*, Откуда: Москва

Добавлено: 26 Октября 2006 03:04

Разрешены:

185.60.R14
175.65.R14
175.70.R13

Вроде так в мурзилке. У меня 1 вариант

#17: Автор: Boriskin,

Добавлено: 26 Октября 2006 03:14

ну ещё 165/70/13 Smile

#18: Автор: Vodila, Откуда: Чехов

Добавлено: 26 Октября 2006 03:22

Boriskin писал(а):

165/70/13

У меня такая разява была ,всю душу выбила с давлением 2 атм.Убил отжигом на асфальте Smile

#19: Автор: *Kostik*, Откуда: Москва

Добавлено: 26 Октября 2006 03:24

Boriskin у меня на той машине стояли впереди с права 165.70 с другой стороны 175 Smile

И я еще отжигал на них Smile

#20: Автор: esa, Откуда: СПб-Мск

Добавлено: 26 Октября 2006 09:40

у меня сначала были 175/70/13. поставил 185/60/14. реально жоще стало, греметь салон стал слышнее, так сказать:)
у знакомого на 99 стоят 205/50/15. вот он на них скакает по проселочным...не завидую :ooo: салон гремит просто капец. зато на хорошей дороге-сказка!

#21: Автор: Петруха, Откуда: С-Пб

Добавлено: 26 Октября 2006 10:01

Vodila писал(а):

Стальные диски R-13 колпаки и резина МеДведь!
_________________
Zубило-рулит!

#22: Автор: Токсик, Откуда: Город рядом с Мытищами-Почти Европой

Добавлено: 26 Октября 2006 10:02

Спасибо вам - добрые люди !
Пойду искать 14 диски ...

#23: Автор: ZeroCool, Откуда: Москва, ЮВАО

Добавлено: 26 Октября 2006 10:57

wraithik писал(а):

ZeroCool
а как гайцы относятся к твоим ЗДТ ?

Никак

Но на всякий случай в бардачке лежит распечатанный сертификат от Дизайн-Сервиса Wink

Правда он им нафиг не сдался 8)
так что не зачем платить 10-11 тык за ЗДТ, если только из-за мех. ручника, но гидравлика пиНдатей Rolling Eyes

#24: Автор: Moshul, Откуда: Первомайск

Добавлено: 26 Октября 2006 10:59

Я поначалу тоже приглядывался к колесам больше моих и тоже только с точки зрения эстэтики мне хотелось их поменять, мне казалось замена добавит солидности. :)

Но прочитал о том, что подобная замена влечет за собой не один негативный фактор; и теперь у меня 165/70/13 и я рад тому, что теперь знаю почему именно эта резина, и менять не буду.

К сожалению ссылочку на статью, автором которой является какой-то старый спец из Союза, побыстрому не нашел, если снова наткнусь - обязательно выложу; а так, навскидочку, могу вспомнить
ухудшение управляемости (не в смысле дорогу хуже держит Smile

, а в смысле рулить тяжелее без УР)
увеличение расхода бензина
уменьшение удельного давления
ухудшение стартовой динамики (нагрузка на двиг)
увеличение опасности при попадание на "водяной клин"
увеличение клиренса (центр тяжести выше)

из моих уст это может звучит и неубедительно
но это не полный список того, во что я поверил из произнесенного умным человеком.

#25: Автор: galtus,

Добавлено: 26 Октября 2006 11:25

у миня стоят 175/R14 -все вроде ок.И смотряца по сравнению с 13-просто не сравнить 8) Ты мануал к афто почитай-там все разрешенный колеса прописаны,14 можно ставить по мануалу Laughing

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

Страница 1 из 2
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU