Boriskin писал(а):Levski
тож вариант
стык штанов-катализатор или катализатор-резонатор
у меня когда хомут ослаб то звой стоял ахеренный
а вибрирует выхлопная система будь здоров 
Ну тогда, как я понимаю, это не смертельно и можно своим ходом ехать до сервиса?
Просто когда я позвонил в сервис и описал симптомы, там тетка-менеджер, переговорив с механиком, сказала, что видимо "клапана" надо регулировать. С самим механиком поговорить не удалось.Mike 2114 писал(а):Boriskin писал(а):Levski
тож вариант
стык штанов-катализатор или катализатор-резонатор
у меня когда хомут ослаб то звой стоял ахеренный
а вибрирует выхлопная система будь здоров
Ну тогда, как я понимаю, это не смертельно и можно своим ходом ехать до сервиса?
Просто когда я позвонил в сервис и описал симптомы, там тетка-менеджер, переговорив с механиком, сказала, что видимо "клапана" надо регулировать. С самим механиком поговорить не удалось.
недумаю что клапана так резко могут застучать проедь, много не топи и погляди как машинка себя ведёт
имхо всё же ты ударил об землю или защиту либо выхлопBoriskin писал(а):Mike 2114 писал(а):Boriskin писал(а):Levski
тож вариант
стык штанов-катализатор или катализатор-резонатор
у меня когда хомут ослаб то звой стоял ахеренный
а вибрирует выхлопная система будь здоров
Ну тогда, как я понимаю, это не смертельно и можно своим ходом ехать до сервиса?
Просто когда я позвонил в сервис и описал симптомы, там тетка-менеджер, переговорив с механиком, сказала, что видимо "клапана" надо регулировать. С самим механиком поговорить не удалось.
недумаю что клапана так резко могут застучать
проедь, много не топи и погляди как машинка себя ведёт
имхо всё же ты ударил об землю или защиту либо выхлоп
Спасибо, успокоил немного. 
Это кстати вполне возможно, так как при подъезде к гаражу приходиться через такие буераки перелезать, что ппц.
Если не затруднит, не подскажешь еще сколько должны стоить примерно такие работы вместе с расходниками (понимаю, что вопрос странный, но я просто автомобилист начинающий, а лазить-искать-звонить времени нет):
- замена тормозных колодок
- замена масла в двигателе
- замена охлаждающей жидкости (антифриз залить вместо тосола)
- замена масла в кпп
- клапаны отрегулировать (это мне посоветовали еще в прошлый заезд на сервис)
- подтянуть ручник.
Заранее спасибо.Boriskin писал(а):всё реально сделать самому по книжке не имея опыта
поверь, ето всё простоSmile
+100! А заодно узнаешь мафинку поближе.Boriskin писал(а):1. сама замена 100-150р
2. масло 150-250
3. антифриз 150-250
4. кпп 250-300
5. 400-1000
6. 100
всё реально сделать самому по книжке не имея опыта
поверь, ето всё просто:)
Спасибо!
Я верю. Просто у меня сейчас такая ситуация, что проще отдать в сервис, чем самому разбираться.
Времени, честно говоря, даже на внимательное прочтение руководства по эксплуатации нет.
Хорошо, что есть этот форум.
А так, да согласен, надо самому уметь.
В будщем планирую разобраться-научиться. Mike 2114 писал(а):Boriskin писал(а):1. сама замена 100-150р
2. масло 150-250
3. антифриз 150-250
4. кпп 250-300
5. 400-1000
6. 100
всё реально сделать самому по книжке не имея опыта
поверь, ето всё просто:)
Спасибо!
Я верю.
Просто у меня сейчас такая ситуация, что проще отдать в сервис, чем самому разбираться.
Времени, честно говоря, даже на внимательное прочтение руководства по эксплуатации нет.
Хорошо, что есть этот форум.
А так, да согласен, надо самому уметь.
В будщем планирую разобраться-научиться.
всё в переди :cool:
но с ремонтом не тяни, зима скоро, холодно, копатся с машинкой точно будет неохото Boriskin писал(а):зима скоро, холодно, копатся с машинкой точно будет неохото
Щас уже ломает Mike 2114 писал(а):- при нажатии педали газа появляются еще дополнительные стуки (более сильные, металл об металл);
ето у тебя резонатор об днище бьет или глушак о бензобак 100% :-DBoriskin писал(а):Mike 2114
жесть нафиг))))
поменял?
Поменял.
А вообще надо было так оставить.
Едешь как на адской колеснице: кошки и собаки разбегаются, люди шарахаются. 
Когда из гаража выезжал, ко мне сторож из будки (расстояние - метров 70) прибежал выяснять, что происходит.