AUTOLADA.RU :: . - "Классика"

. [Печать]
AUTOLADA.RU -> "Классика" |

#1: . Автор: BrotherSPB,

Добавлено: 29 Октября 2006 23:50

...

Последний раз редактировалось: BrotherSPB (08 Декабря 2010 20:14), всего редактировалось 1 раз

#2: Автор: Михалыч, Откуда: Россия, Москва

Добавлено: 30 Октября 2006 00:00

для начала заряди аккумулятор, а уж потом копай дальше Very Happy

#3: Автор: BrotherSPB,

Добавлено: 30 Октября 2006 00:05

...

Последний раз редактировалось: BrotherSPB (08 Декабря 2010 20:15), всего редактировалось 1 раз

#4: Автор: Михалыч, Откуда: Россия, Москва

Добавлено: 30 Октября 2006 00:07

BrotherSPB писал(а):

аккум. ваще новый Very Happy

ну у меня аккум тоже новый...только если недельки две не заводить машину - тоже не крутит Very Happy

#5: Автор: BrotherSPB,

Добавлено: 30 Октября 2006 00:08

...

Последний раз редактировалось: BrotherSPB (08 Декабря 2010 20:14), всего редактировалось 1 раз

#6: Автор: Himik, Откуда: Калужская обл.

Добавлено: 30 Октября 2006 00:18

а какое масло в двигателе и какая температура за бортом?

#7: Автор: BrotherSPB,

Добавлено: 30 Октября 2006 00:31

...

Последний раз редактировалось: BrotherSPB (08 Декабря 2010 20:14), всего редактировалось 1 раз

#8: Автор: Михалыч, Откуда: Россия, Москва

Добавлено: 30 Октября 2006 00:32

BrotherSPB писал(а):

за бортом около нуля.

а сколько было когда ты её заводил в последний раз? небось градусов 10? Very Happy

да и масло у тебя летнее залито Smile

#9: Автор: BrotherSPB,

Добавлено: 30 Октября 2006 00:36

...

Последний раз редактировалось: BrotherSPB (08 Декабря 2010 20:14), всего редактировалось 1 раз

#10: Автор: Михалыч, Откуда: Россия, Москва

Добавлено: 30 Октября 2006 00:40

BrotherSPB писал(а):

ну да. где-то 10-ть. слушай, я на прошлую шестерку лил сраный лукойл, тоже летний и в -25 заводилась без проблем, так что вряд-ли масло...

тогда почисти щётки на стартёре, наверняка из-за перепада температут на них конденсат 8-)

ps: и вообще советую поискать утечку в эл.цепи авто. Very Happy

#11: Автор: BorisL, Откуда: Питер

Добавлено: 30 Октября 2006 00:53

Во время заводки стартер потребляет сотни ампер. Несколько секунд работы стартера довольно сильно разряжают аккумулятор. Чтобы его зарядить надо около часа езды, именно езды, а не работы на холостых. При езде по городу короткими перебежками с частыми заводками дают постоянно недозаряженный аккумулятор.
Второй причиной может быть плохой контакт на клеммах. Почистить и пдтянуть для профилактики.

#12: Автор: Minherz, Откуда: Днепропетровск

Добавлено: 30 Октября 2006 17:37

А мне здорово помогла обработка наждачной шкуркой окисленного коллектора ротора стартера. И пропайка выводов проводов. После процедуры стартер начал крутить двигатель шутя.

С уважением!

#13: Автор: Himik, Откуда: Калужская обл.

Добавлено: 31 Октября 2006 00:20

можно кинуть дополнительный провод массы с минусовой клеммы АКБ на двигатель.
я себе под гаечку крепления крышки распредвала клемму провода прикрутил, стартер пошустрее крутить начал

AUTOLADA.RU -> "Классика" | Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU