масло на минимуме. [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
#1: масло на минимуме. Автор: ПАУЛЬ, Откуда: Город-Герой. СообщениеДобавлено: 31 Октября 2006 15:15
За 9000 пробега после ТО-1 (счас 11000) масло сползло до минимума. Если машину заглушить, а через 5 мин. снова завести, то горит лампочка масла. (видно оно не успевает осесть).
Вопроса 2:
-Можно ли эксплуатировать машину так (дождаться ТО-2) или лучше долить?
- Куда оно могло деться? Не из под клапанной крышки же 800 г. масла вылезло?
#2:  Автор: Chud, Откуда: Москва.Беляево.Где-то на юго-западе. СообщениеДобавлено: 31 Октября 2006 15:17
Ну если ниже минимума опустится,то долей.Масло могло угореть,обороты любишь движку давать?
#3:  Автор: Storm,  СообщениеДобавлено: 31 Октября 2006 15:22
Даже если давать оборотов, то не должно масло уходить. Смотри подтёки, например из-под масляного фильтра может сочиться...
#4:  Автор: ПАУЛЬ, Откуда: Город-Герой. СообщениеДобавлено: 31 Октября 2006 15:22
Да не особо.3000-3500 и переключаюсь.
#5:  Автор: jungle, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 31 Октября 2006 15:23
при исправно мдвижке масло почти не угорает.
у меня у друга синь залита за 10000 тока 200 грам угорело.
#6:  Автор: Chud, Откуда: Москва.Беляево.Где-то на юго-западе. СообщениеДобавлено: 31 Октября 2006 15:23
ПАУЛЬ писал(а):

Да не особо.3000-3500 и переключаюсь.


Ну угар идет после 3500.Ищи течи тогда.
#7:  Автор: Лютобор, Откуда: С-Петербург СообщениеДобавлено: 31 Октября 2006 16:36
Всех приветствую!
У меня та же проблема, или не проблема?
За 7000 уровень масла ушёл почти до минимума, стал гореть индикатор уровня. Поскольку в руководстве написано, что расход масла является явлением нормальным, долил где-то 150-200 мл и решил ездить до ТО-2. И, надо сказать, не помню каков был уровень сразу после ТО-1... Может, всё и нормально?
Масло ESSO Ultra пулусинтентика.
#8:  Автор: Storm,  СообщениеДобавлено: 31 Октября 2006 16:38
На ТО вечно не докручивают фильтр
#9:  Автор: -=Worm=-, Откуда: Балашиха МО СообщениеДобавлено: 31 Октября 2006 16:46
ПАУЛЬ
Прокладку поддона смотри и клапанной крышки с внутренней стороны.
#10:  Автор: DenNaTaze, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 31 Октября 2006 17:46
Еше часто масло вытекает из под шланга вентиляции картера, который к крышке клапанной идет со стороны радиатора. На ТО часто хомут от этого шланга вообще не затягивают. Ну еще слабое место - датчик уровня масла - иногда прям сквозь него сочится.
#11:  Автор: Александдр, Откуда: мне нравится здесь, в Королевстве Кривых СообщениеДобавлено: 31 Октября 2006 17:49
1.обкатка, сэр.

лучше долить.
2.Масло мож палёное, потому и угар большой.
3. потёки, как сказано выше.
#12:  Автор: Сергей 22, Откуда: Казань СообщениеДобавлено: 01 Ноября 2006 01:23
Долей и езди дальше. При обкатке у многих масло уходит
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU