AUTOLADA.RU :: воздушная пробка??? или как?

воздушная пробка??? или как? [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#1: воздушная пробка??? или как? Автор: KaReL1982,

Добавлено: 05 Ноября 2006 20:00

тока что заменил антифриз, прогрел машину до 90 гр. и получается что верхний патрубок радиатора горячий а нижний холодный, в нем вроде вообще нет жидкости, думаю что пробка воздушная, что зделать то уважаемые? авто 21093 инжектор

#2: Автор: Ацкий_Кот, Откуда: Moskau<=>Otradnoe

Добавлено: 05 Ноября 2006 20:03

ну дык перегревается ??? или нет ???

#3: Автор: KaReL1982,

Добавлено: 05 Ноября 2006 20:07

Ацкий_Кот писал(а):

ну дык перегревается ??? или нет ???

я больше 95 градусов и не грел, а может и не греется, дошла до 95 и вроде как дальше не ползла, хотя я мало ждал

#4: Автор: Тимыч, Откуда: Зажопинск

Добавлено: 06 Ноября 2006 03:23

все ок. Вент включится на ~105. Жди до этого...если не включится и будет нагреваться выше (110) - пробка.

#5: Автор: KaReL1982,

Добавлено: 06 Ноября 2006 13:09

но при етом радиатор не горячий, и разве после 90 гр. нижний патрубок не должен быть горячим?

#6: Автор: Скобаристаныч, Откуда: из Питера

Добавлено: 06 Ноября 2006 15:04

KaReL1982 писал(а):

что зделать то уважаемые?

Прогреть до 90-95, проехать с ветерком, если в движении до 70 упадет - менять термостат.....

#7: Автор: Сергей 22, Откуда: Казань

Добавлено: 06 Ноября 2006 23:36

Заехать передом на подъем погазовать и патрубки посжимать

#8: Re: воздушная пробка??? или как? Автор: surik93i, Откуда: Москва

Добавлено: 06 Ноября 2006 23:40

KaReL1982 писал(а):

чем смотрел 90гр?

#9: Автор: Сергей 22, Откуда: Казань

Добавлено: 07 Ноября 2006 00:14

surik93i писал(а):

чем смотрел 90гр?

Кстати да.... У меня когда ВП была 90 по приборке соответствовало 70 по компу

#10: Автор: KaReL1982,

Добавлено: 07 Ноября 2006 12:54

по компу смотрел, неужели термостат мог взять и крякнуть?

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" | Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU