Вежливая подсветка + сигналка [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
#1: Вежливая подсветка + сигналка Автор: -=DIESEL=-, Откуда: Украина, Киев СообщениеДобавлено: 08 Ноября 2006 16:48
Поставили мне сигналку, появился трабл:
когда ставлю на сигналку машину, вовремя работы вежливой подсветки, брелок показивает что открыты двери,
а когда начинает тухнуть подсветка срабатывает сигналка.
Когда ставлю после гашения все нормально.
Подскажите что можно с этим сделать???
#2:  Автор: aszz, Откуда: Ярославль СообщениеДобавлено: 08 Ноября 2006 16:57
В сигнализации должна быть функция "Учет задержки салонного света" , активируй ее и все,двери будут браться под охрану с 30 секундной задержкой.
#3:  Автор: denis_len,  СообщениеДобавлено: 08 Ноября 2006 16:58
ну это не страшно...
пока свет гаснет проверяшь состояние покрышек (колес), закрыты ли окна , есть ли царапины на крыле....

Smile
#4:  Автор: gOSHa_21104, Откуда: Нягань, ХМАО СообщениеДобавлено: 08 Ноября 2006 16:59
aszz писал(а):

В сигнализации должна быть функция "Учет задержки салонного света" , активируй ее и все,двери будут браться под охрану с 30 секундной задержкой.


+1
#5:  Автор: Ilyatigr, Откуда: Королёв М.О. СообщениеДобавлено: 08 Ноября 2006 17:02
При условии что сигналка поддерживает задержку для вежливой подсветки, то нужно в ней включить эту функцию, если не поддерживает то тупо ждеш пока погаснет салонный свет. Причем столкнулся с таким траблом если в лампе подсветки контакт фиговый (тоесть ели косаються друг друга контакты) то при малейшем толчке машины сигналка сробатывала как на открытие дверей
#6:  Автор: Angelier®, Откуда: Москва, ЮАО, Чертаново Южное. Днепропетровская область (набегами). СообщениеДобавлено: 08 Ноября 2006 17:08
А мне как-то отвязали подсветку от сигналки. Диодами вроде.
#7:  Автор: aszz, Откуда: Ярославль СообщениеДобавлено: 08 Ноября 2006 17:12
можно и диодами развязать.
#8:  Автор: Maxx, Откуда: Санкт-Петербург, Купчино СообщениеДобавлено: 08 Ноября 2006 20:27
У меня сигналка с функцией учета задержки салонного света. Функция включена, а толку нету - все равно пиликает, что двери открыты.
#9:  Автор: Евгений ?, Откуда: Салават СообщениеДобавлено: 08 Ноября 2006 20:37
Была такая же фигня. Решилось очень просто-перекусил один провод, идущий к иммобилайзеру. Теперь и вежливая подсветка и нет глюков с сигналкой. Хотя через некоторое время пожалел...Ведь все равно через пару недель выкинул этот иммобилайзер, остался висеть голый разъем.
Метод с перекусыванием сработает, если иммобилизатор не активирован. Если интересно, могу посмотреть номер провода, который резать надо
#10:  Автор: Maxx, Откуда: Санкт-Петербург, Купчино СообщениеДобавлено: 08 Ноября 2006 20:47
В том-то и дело, что иммо активирован и работает!
#11:  Автор: Флойд, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 08 Ноября 2006 20:55
Это всё лечится одним диодом и небольшим изменением электрики. Только иммо будет переходить в режим считывания при открывании любой двери, а не только водительской.
#12:  Автор: Maxx, Откуда: Санкт-Петербург, Купчино СообщениеДобавлено: 08 Ноября 2006 20:58
Ну это не страшно! Какие изменения нужны?
#13:  Автор: Arxivator, Откуда: г.Дзержинск Нижегородской обл. СообщениеДобавлено: 08 Ноября 2006 20:59
Подьеть к ним и убери задержку света в салоне или в сигнализации покавырайся.
#14:  Автор: Вадя™, Откуда: Москва, СЗАО СообщениеДобавлено: 08 Ноября 2006 21:08
а FAQ слабо почитать?Там даже схемки нарисованы
#15:  Автор: SERGEY 2112,  СообщениеДобавлено: 09 Ноября 2006 00:07
-=DIESEL=-
Переделка не сложна и без всяких активаций. Нужно вставить в одно место два диода . НО - Кто? Ты, как я понял, не электрик, в твоём сервисе тоже пацаны со школьной парты.

Обратись к инженерам. (Слесаря до этого не доходят по всему Союзу:( ) Обьясни - диодная развязка на водительскую дверь. Ставится за блоком индикации.
#16:  Автор: Вадя™, Откуда: Москва, СЗАО СообщениеДобавлено: 09 Ноября 2006 00:19
http://www.autofaq.ru/Default.asp?Sect=175&Art=254#aT
есть еще и другие варианты...вроде на чиптюнере есть ссылки.Да и на атоладе эту тему мусолили десятки раз.
Зачем там 2 диода?
#17:  Автор: SERGEY 2112,  СообщениеДобавлено: 09 Ноября 2006 01:47
Нет проблем - если отвечает конструктор, то можно и с одним. Он - то знает схему блока контроля, а мы нет. Very Happy

Исходя из принципа - не навреди - я поставил развязку на водительскую дверь.

Плохо другое - мой товарищ купил Авео, нашёл в Инете диск с документацией - А там абсолютно всё, в том числе и как подключать любое всевозможное оборудование и трассировка жгутов по корпусу и номера всех разъёмов и многое- многое другое -Просто СУПЕРмаркет информации!!

А где ВЫ видели такое, товарищ " Виталий Пружанский (конструкторское бюро систем безопасности)
ДР АО "АвтоВАЗ". Mad ??!!
Зато "Но ведь это надо включать диод. Им это надо ? Для них проще отрезать провод."

Да, проще - Проще с теми шпаргалками, что вы соизволите скинуть со своего барского плеча и которые называете "Заводской документацией".
А, может это и в самом деле заводская документация? Тогда неудивительно качество ВАЗа.

ДА с подобной документацией, как у Авео весь этот форум был-бы в 100 раз меньше, и слесаря в автосервисе знали бы, что им делать, а не быть каждому Кулибиным, что-бы прикрыть честь АВТОВАЗа!
#18:  Автор: Вадя™, Откуда: Москва, СЗАО СообщениеДобавлено: 09 Ноября 2006 16:59
SERGEY 2112
ну не со всем я согласен.
Незнание схемы проводки не оправдывает действия неграмотных косоруких, а самое главное ленивых установщиков.Не знаешь, не берись.
А то мля развелось спецов.
Причем на 90 проц матрехах именно так косоруко и установлена сигналка.И басню про глюки АПС придумали именно они.
Патамуша не знают ниуя.
Тока шо и могут проводочки на корявые скрутки лепить.
А диод для низ сильно сложная, нехороший человек весчь
#19:  Автор: AMAROCK,  СообщениеДобавлено: 24 Июля 2010 23:10
Решил сегодня восстановить вежливую подсветку, заботливо сломанную установщиками сигнализации.
Мы легких путей не ищем. Делал по схеме с 5-ю диодами. Нихрена не получилось.
1) При постановке на охрану ругалась на открытую дверь.
2) При открытии двери не загорался свет (салонный)
Концевики рабочие (проверял).
Плафон при включении руками работает.
Иммобилайзер подключен (не активирован).
Развязывал диодами так.
1) Водительский концевик отрезал и прикрутил к нему 2 диода. С одного диода продолжил цепт на БСК (БГ), а с другого провод утянул к сигнализации.
2) Провода всех концевиков приходят на БСК. От этих проводов, через диоды, подключен провод с сигналки.
Гдето читал про разъем в торпеде с двумя зелено-черными и одним БГ проводом. Искал и не нашел (думал, что сигнальщики отрезали имообилайзер).
Чешу репу.
#20:  Автор: seawar, Откуда: Чернигов, UA СообщениеДобавлено: 25 Июля 2010 17:54
AMAROCK писал(а):

Решил сегодня восстановить вежливую подсветку, заботливо сломанную установщиками сигнализации.
Мы легких путей не ищем. Делал по схеме с 5-ю диодами. Нихрена не получилось...


Учел, что концевики коммутируют минус?
#21:  Автор: Acer1, Откуда: г.Томск СообщениеДобавлено: 25 Июля 2010 18:38
Попутана полярность диодов.
К БСК на контакт вод двери подходят два провода (бело синии на сколько помню) один от концевика, другой на иммо. Возможно спутаны эти провода.
Еще можно проверить диоды.
#22:  Автор: AMAROCK,  СообщениеДобавлено: 25 Июля 2010 21:14
seawar писал(а):

AMAROCK писал(а):

Решил сегодня восстановить вежливую подсветку, заботливо сломанную установщиками сигнализации.
Мы легких путей не ищем. Делал по схеме с 5-ю диодами. Нихрена не получилось...


Учел, что концевики коммутируют минус?


Я не менял схему подключения к сигналке. Все провода концевиков были отрезаны от БСК и соединены в кучу, к которой цеплялся провод сигналки (поверил, на сиге это нужный провод).
Acer1 писал(а):

Попутана полярность диодов.
К БСК на контакт вод двери подходят два провода (бело синии на сколько помню) один от концевика, другой на иммо. Возможно спутаны эти провода.
Еще можно проверить диоды.


Полярность диодов я попутать не мог.
На БСК приходит один БГ провод (прозвонил). Где он цепляется к ЗЧ проводу иммобилайзера я не нашел. На водительскую дверь приходит один БГ провод (ставил туда диод). Провод от иммоб-ра уходит в жгут.
Х.З. где его могли отрезать ?
Кстати. Это вторая сигналка на этой машине. Может и еще чего наворотили там. Сейчас сига Тамогавк с пейджером. Раньше стояла Пантера (вроде).
Чесание репы продолжается.
#23:  Автор: Acer1, Откуда: г.Томск СообщениеДобавлено: 26 Июля 2010 09:42
Тригер двери сигналки подсвечивается напряжением 12в, для сигналки это значит что дверь закрыта. В твоем подключении эти 12в уходят куда то на массу и скорей всего по водительской двери. С диодами концевикой дверей это не может быть, а вот диод развязки на иммо D2 здесь http://k.foto.radikal.ru/0706/c8/fb16d5227142.jpg что то напутано.
Надо найти провод на иммо и сделать согласно схемы на 5 диодов.
! Предупреждение от модератора
olbr:нарушаем?!!поправил пока pmp
#24:  Автор: AMAROCK,  СообщениеДобавлено: 27 Июля 2010 20:32
Acer1
Делал по этой схеме.
В выходные попробую разобраться, если будет время.
Купил "свисток" (USB-К-Лайн) от RD-Lab, ребята подогнали разъем
ЭБУ 55-пиновый. Осваиваю потихоньку )))
Есть еще 2 прошивки от Паулюса.
Надо попробовать)))
#25:  Автор: kitenok, Откуда: Невинномысск СообщениеДобавлено: 08 Августа 2010 00:31
Ребят, а у меня вдруг не стала работать вежливая подсветка, точнее подсветка вообще. Когда принудительно включишь работает, а началось после того как мне сняли старую сигналку. вот я и думаю как от сиги может подсветка не работать? ведь до этого она как то работала когда не было сиги? Где копать. Установщики снимали сигналку в ЧЯ. Больше не куда не лезли...
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
    На страницу
  • 1
  • 2
  • >
Страница 1 из 2
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU