Alllllexey писал(а): Из-за этог техосмотр не прошел.
А у тебя такие стоят что ли? Если да, то естественно не пройдешь ТО. А так, это никакой неAlllllexey писал(а): хитрый вариант исполнения машинки, ну там типа какой нить для импорта
, а обычный колхозный ара-тунинг. ИМХО- Вообще надо принять закон, что если стоят такие девайсы вместо (именно вместо, ино обижать не будем) штатных, то машину сразу к запрету эксплуатации до устранения дефектов. А то едет такой "пацан" и хрен разберешь, что у него там горит, не то поворотка, не то обычное КЗ в проводке...sever800 писал(а):А у тебя такие стоят что ли?
Да действительно стоят.
Но самоето интересное, что в продаже красных рассеивателей не видел, интересно где нашлись такие.
Млин, действительно колхоз однако получается, придется новые рассеиватели покупать, но ничего, побезапасней всем сзади будит 8-)Igor61 писал(а):Просто задние фонари затонированы лаком красного цвета!
Не, самое интересное что в массе, сам удивляюсь.Alllllexey писал(а):самое интересное что в массе
Никогда в массе не видел! Странно... И гдеже это такие делают интересно!?
Наверно это десятка для американского рынка! 
sever800 писал(а): Igor61, да делают это как всегда в каком-нить подвале рядом с рынком, вместе с шаурмой и чебуреками
в этом я и не сомневаюсь! 
Alllllexey писал(а):Тут, подумал, а что если действтельно это будит лак, как его отскребсти от пластмаски
Так ты же говориш что он в массе красный!
А лак мож каким нибудь растворителем попробовать, хотя не уверен!Alllllexey писал(а):Цена вопроса около тышы + ковыряние в этом барахле.
в смысле??? Это у вас стока стоят два нормальных рассеивателя??? Лично у нас эта хрень обойдется в 150 рэ за рассеиватель + 50 рэ за герметик. А ковыряния там минут на 20. Старые мона не срезать (если не жалко) а просто разбить и по кускам оторвать (это если не снимая фары делать) А так, с соблюдением технологичности процесса, за час - полтора точно уложишься.sever800 писал(а):в смысле??? Это у вас стока стоят два нормальных рассеивателя???
У нас 2 рассеивателя по 200 - это внутренние и чтоб второй раз не лазить еще и внешние решил сделать - они по 300, вот и выходит 1000.
Кстати, даже не знал что там еще и герметик нужен 
Хорошо что сказали, буду все по технологии делать Alllllexey писал(а):Кстати, даже не знал что там еще и герметик нужен
Ну дык а пластик рассеивателя к самой фаре то надоже чемто прилепить... Бери силиконовый (мы клеим обычным строительным бесцветным). Главное всю поверхность контакта промазывай, а то потом "потеть" будет или вода внури. Тока я не понял зачем ты хочешь внутренние новые? Если они плохие, то я соглашусь с Igor61. За 1200-1500 мона купить новые фары и не мучать себя переклейкой. А свои красные какому нить горе-тюнеру продашь, спрос, уверяю тебя, будет, раз у вас с этим проблемы !!!Igor61 писал(а):Если за тыщу новые рассеиватели, то я бы лучше за 1500 поставил фонари нового образца! У нас они по крайней мере так стоят!
Alllllexey писал(а):Это все в сборе, весь комплект?
Ага. Мона и по одной купить. У нас, например они по 550-650 рэ за фару стоят.
Alllllexey писал(а):Чем они лучше штатных?
Абсолютно ничем. Лампочки они и в Африке лампочки. Просто там другое расположение полосок. Они там под наклоном идут. В принципе симпотненько... А там уж кому как нравится. ИМХО меня и штатные в полне устраивают SinneR писал(а):Ничем... вид у них другой, типа современнее
+1