lemon писал(а):Кто что скажет по этому поводу? Реально в такую канистру залить впритык на 1.5 литра больше её обозначеного объёма?? или это такое нае****во нехилое с 30 литров?
На мой вопрос к заправщице... короче понял что она глухая 
или немая
Это нормально. Типа, чтобы из горловины не плевало при заправке. А вообще, берёшь, например, бутыль от Пепси 2 л и неспешно промеряешь свою канистру. 
...смотря как наливали....впринципе если её наклонить горлышкорм вверх и заливать по самое "не балуйся" то влезает 21Andrey_SPb писал(а):Zaka213 писал(а):бутыль от Пепси 2 л
Не непокатит, погрешность будет.
Надо мерную колбу.
Стеклянную литровую банку.lemon писал(а):теперь надо придумать где найти точные весы более 20 Кг Very Happy
Как все не просто то.
весы точные на рынке лучше не искать , на ...т еще и должен останешся
Himik писал(а):а вот бензин впрок закупать не стоит. через месяц-другой там уже совсем не то будет.
Да не через месяц, а через пару недель уже может! Есть конкретные случаи!
mamadu, щас большинство бензина делают из 76 путем добавления присадок! Так вот, эти присадки быстро теряют свои свойства! И залив полный бак 95 и поставив в гараж можешь (а может и все нормально быть ) через месяц поехать с диким звоном пальцев, так как будет у тя где-то 80-й бенз.A|ex писал(а):... угу, солярка из него будет
проблемсов.
Принцип получения соляры и бенза разный, на сколько я знаю...
A|ex писал(а):у знакомого тачка пол года стояла и все хоккей - завелась без проблемсов.
Говорю же, ВОЗМОЖНО! Не 100%, и не 90! А 50/50!lemon писал(а):Канистра на 20 литров, но в неё смогли заправить 21.400...Реально в такую канистру залить впритык на 1.5 литра больше её обозначеного объёма??
Не то, что реально, а так должно быть. hosemarkus писал(а):в том же ЗР (кажись) была статья, где достаточно подробно описывали канистры
основной постулат - 20л канистра должна вмещать не менее 20 литров топлива независимо от условий, в т.ч. и колебаний температуры
поэтому в любую канистру можно залить больше оговоренного
Ох.... не помню тонкостей, но боюсь, что на тебе (твоей канистре) ещё и производитель сэкономил. (А ты на королеву бензокононки "баллоны катишь" :-D )
Для обеспечения безопасности на случай теплового расширения (особенно большого повышения температуры) и предусмотрена эта подстраховка.
В зависимости от материала и объёма из которой выполнена канистра и делают дополнительный объём больше оговоренной к вмещению.
Как правило эта доп.часть сотавляет до 10 % от заявленной к заправке ёмкости.
Не уверен точно, но могу предположить, что это основная причина, по которой заправкам запрещено заливать в пластмассовые канистры (официально), не смотря на то, что там эта дополнительная пустота на расширение в 2 раза больше (порядка 20%).
Что..... никто не обращал внимание, что происходит, когда скажем залил в канистру бензин при температуре +20 градусов, а открыл для доп.заправки, когда канистра имеет температуру градусов хотя бы 40-45.
Ну и как?
Воздух выходит при этом?
Выходит, да ещё и как!
Вот для того, чтобы не порвало канистру и сделана такая ступень защиты за счёт способности воздуха сжиматься, по сравнению с жидкостями и тем более св-в жидкостей к расширению при повышении температуры (нарушается температурное равновесие - меняется внутренняя энергия, величина изменения которой будет зависить от кол-ва принятой теплоты).
Всё!
Всё ясно и понятно почему не следует всё же заливать в канистру "выше некуда". 8-)