Yury2104 писал(а):а накойляд тогда нужен такой мехпривод, если реально он работает так же, как и пневматика
Самая большая проблема пневматики-заклинивание и в нужный момент она не открывается,а тут гарантировано она открывается.До мех привода максималка по прямой частенько 110-120 была по спидомерту, а щас 143 выжимаю. источник для размышлений http://www2.zr.ru/magzr/geta.asp?zr=199902095
Yury2104 писал(а):может все-таки в дополнение к нему еще и жиклерчиками поиграть надо ???
Не спорю можно и нужно-мне лень. Эта тема уже обсуждалась-может уже готовые решения есть. 
mamadu писал(а):Когда завожу холдную машину, вытягиваю подсос наполовину (до 2000) . Машина прогревается. Во время прогрева минуты через 4 обороты начинают потихоньку снижаться, практически до перебоев, приходится немного вытянуть подсос, но тут же обороты начинают резко расти (секунд через 20) и подсос приходится практически убирать!
Если это вопрос, то ответ на него -
В околонулевую погоду при высокой влажности распространенное явление. Забей. Связано, как говорят, с обмерзанием каналов ХХ. Для излечения можно увеличить приоткрытие дроссельной заслонки на подсосе, поиграться с пусковым но... Оно тебе надо?