am68 писал(а):Сразу прошу не пинать, в поисках был нифига не нашёл !!!!!
Кто знает какой комп в 2112 с завода ставят и что он может делать????? ну не могу я определить что за модель у меня стоит, ни под одно описание фукций не подходит. 
:
в мануале, который идёт с авто, есть пара страничек по работе со штатным компом.am68 писал(а):к сожалению такого мануала нет, а с сайта "Счётмаша" брал инструкции, пробовал на своём и нифига никаких ошибок не определяет, никаких кодов не даёт, температуру ОЖ не показывает (цифры скачут хрен знает как), чё за фигня, может кто в курсе ???
В стандарте он коды ошибок и не будет показывать. Надо его перепрошивать.am68 писал(а):к сожалению такого мануала нет, а с сайта "Счётмаша" брал инструкции, пробовал на своём и нифига никаких ошибок не определяет, никаких кодов не даёт, температуру ОЖ не показывает (цифры скачут хрен знает как), чё за фигня, может кто в курсе ??? 
в штатном компе нет ф-ии диагностики.UDima писал(а):в штатном компе нет ф-ии диагностики.
а температуру ОЖ должен казать ????????am68 писал(а):температуру ОЖ должен казать ????????
обязан: PC 11 - температура ОЖam68 писал(а):UDima писал(а):в штатном компе нет ф-ии диагностики.
а температуру ОЖ должен казать ????????
НЕТ!
Он показывает
Время, календарь, будильник.
Время пути с остановками и пр время.
Ср расход топлива в час и на 100км. Остаток топлива в баке, сколько можно проехать км на данном топливе, сколько топлива истрачено и т.п.
Температуру внешнюю, скорость, напряжение.
Всё (если ничего не забыл 8-) ).
Ни о каких других параметрах, которые берутся по к-лайн, он не знает... да и самого провода к-лайн там нет.Волк писал(а):А какой толк от того, что К-лайн подключишь? Всё равно нет диагностики.
Точняк, Паш!
Я покупал (с завода - небыло) АМК 2110.... с диагностикой, Курский. Он все показывает.
Хотя заходил на сайт,- там кажется без "диагностики" не видел...Волк писал(а):Дим, я себе тоже отдельно покупал, как сейчас помню 1700 с копейками отдал. Перемычку в иммо ставил, ДВТ установил провод протянул и провод на К-лайн.
Но тарировку бензобака так и не сделал до сих пор :-D
Все так же сделал!!!
Правда оттарировал тоже! Очень помогает, когда бензика мало!!!
Правда я весь бензин не сливал, а выработал его почти до упора, пока подергиваться не стала на ходу (но говорят это чревато накрытием насоса!!!) и из канистр доливал по 3 литра.am68 писал(а):UDima писал(а):Температуру внешнюю
внешнего датчика температуры нет, но он то от 0 пробегает до 70 и останавливается, или просто цифры скачут не понять какие. Это как может быть ???
А если к-лайн прицепить что изменится, и как его цеплять вообще-просветите !!!!!!!!!
если нет ДВТ датчика внешней температуры, то так и будет скакать. Подключение компа к к-лайн ничего, кроме присутствия провода в колодке, не даст (но окажется полезным если потом будешь ставить комп с диагностикой).
Ты ж качал мануалы со счётмаша, там и глянь как к-лайн подключить, да и ДВТ то же 
Волк писал(а): тарировку бензобака так и не сделал до сих пор
Привет Пашка, мы тут уже летом раз бензин сливали, даже снимали бензонасос и шлангом насухо все убрали, затем методично как в мануале описано заливали из трех литровой банки. Комп НЕОТТАРИРОВАЛСЯ. Показывает 45 литров постоянно и все. К стати под горловину в сухой бак вошло 47 литров. 8-)am68 писал(а):внешнего датчика температуры нет, но он то от 0 пробегает до 70 и останавливается, или просто цифры скачут не понять какие. Это как может быть ??
В разъеме БК контакт ?4 подключается к ДВТ.
http://www.autocomp.ru/catalogue/tripcomputers/vaz2110/300-01-00000001.html, там же есть руководство