Хочу снять катализатор [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
#1: Хочу снять катализатор Автор: Мишута, Откуда: Люберцы СообщениеДобавлено: 29 Ноября 2006 13:40
Привет всем! У меня 2115. Хочу снять адсорбер, катализатор. Подскажите, если кто сталкивался, имеет ли смысл вместо катализатора ставить гофру (для снижения вибраций), и как это трудоемко? Есть ли гофра, которая подходит на штатные места крепления, чтобы не варить? Может просто прбить катализатор?
И еще, надо будет перепрошивать мозги если, ничо не трогать кроме катализатора?
#2:  Автор: Artecom, Откуда: Новокузнецк Кемеровская обл. СообщениеДобавлено: 29 Ноября 2006 13:46
Сними катализатор или пробей, без разницы
Больше ничего не трогай, ну если хочешь прошей
#3:  Автор: Motistuta, Откуда: СПб СообщениеДобавлено: 29 Ноября 2006 13:58
лучше чиповать.
Адсорбер не так просто снять.
В поиске точно было инфа по снятию адсорбера, катализ сам можеш без проблем пробить и всё
#4:  Автор: Artecom, Откуда: Новокузнецк Кемеровская обл. СообщениеДобавлено: 29 Ноября 2006 13:59
Motistuta писал(а):


Адсорбер не так просто снять.



Да и совершенно никчему это делать Smile
#5:  Автор: Motistuta, Откуда: СПб СообщениеДобавлено: 29 Ноября 2006 14:04
Artecom
в общем да, току НОЛЬ Very Happy
Мишута
кстати а зачем тебе это всё снимать надо?
#6:  Автор: Мишута, Откуда: Люберцы СообщениеДобавлено: 30 Ноября 2006 10:26
Motistuta писал(а):

Artecom
в общем да, току НОЛЬ Very Happy
Мишута
кстати а зачем тебе это всё снимать надо?



Машина тупит... Форсунки прочищал, заменил свечи, сеточку на бензонасосе. Думаю может из-за катализатора? Мог он как-нибудь там засраться, что так душит?
Кстати чистка форсунок ультразвуком чё-нибудь дает? Или обязательно конкретно снимать и прочищать прочищать.
#7:  Автор: Boriskin,  СообщениеДобавлено: 30 Ноября 2006 10:29
Мишута
душить может
чистка даёт
но инога проще поменять на пафосные форсунки)
#8:  Автор: Artecom, Откуда: Новокузнецк Кемеровская обл. СообщениеДобавлено: 30 Ноября 2006 10:33
Мишута писал(а):


Кстати чистка форсунок ультразвуком чё-нибудь дает?



Ага, очень часто их убивает, я серьезно говорю Smile
#9:  Автор: Мишута, Откуда: Люберцы СообщениеДобавлено: 30 Ноября 2006 10:56
Мля...
Моя первая телега с впрыском. До этого ездил на карбюраторных (их было 3). Знал каждую от бампера до бампера.
...А сюда уже с молотком и пасатижами не полезешь Smile .

Опять глупый вопрос: если форсунки бо'льшим диаметром ставить - перепрошивать надо?
#10:  Автор: Boriskin,  СообщениеДобавлено: 30 Ноября 2006 10:58
Мишута
х*р знает, имхо нет, но подкоректировать прошивку мона
#11:  Автор: Artecom, Откуда: Новокузнецк Кемеровская обл. СообщениеДобавлено: 30 Ноября 2006 10:59
Boriskin писал(а):

Мишута
х*р знает, имхо нет, но подкоректировать прошивку мона



Считаю также... Smile
#12:  Автор: Дорогой гость, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 30 Ноября 2006 11:16
Мишута писал(а):

Машина тупит... Форсунки прочищал, заменил свечи, сеточку на бензонасосе


Фильтр тонкой очистки менял?
Сколько машина прошла?
На сколько дроссельная заслонка открывается?
#13:  Автор: Black Falcon, Откуда: Perm СообщениеДобавлено: 30 Ноября 2006 11:18
Пробивать/снимать кат имеет смысл в одном случае: бензин - г...о. В остальных, что с ним, что без него (живой кат почти не меняет сопротивление выпуска). Адсорбер трогать... ну не знаю, он бензин бережет однако и фсё... Very Happy Т.е. он конденсирует пары бензина из бака и, непомню точно, сливает их в двигатель или в обратно в бак... мелочь однако. Да есть у него один минус - тарахтит...
#14:  Автор: Мишута, Откуда: Люберцы СообщениеДобавлено: 30 Ноября 2006 11:24
Дорогой гость писал(а):

Мишута писал(а):

Машина тупит... Форсунки прочищал, заменил свечи, сеточку на бензонасосе


Фильтр тонкой очистки менял?
Сколько машина прошла?
На сколько дроссельная заслонка открывается?



Конечно менял. Тыщ пять назад. Машина прошла около 30 тыщ.

Бензил хороший лью. Я все свои машины на одной заправке у нас в Люберцах заправляю, никогда не жаловался.
#15:  Автор: Муса Джалиль,  СообщениеДобавлено: 30 Ноября 2006 11:34
Black Falcon писал(а):

Пробивать/снимать кат имеет смысл в одном случае: бензин - г...о. В остальных, что с ним, что без него (живой кат почти не меняет сопротивление выпуска). Адсорбер трогать... ну не знаю, он бензин бережет однако и фсё... Very Happy Т.е. он конденсирует пары бензина из бака и, непомню точно, сливает их в двигатель или в обратно в бак... мелочь однако. Да есть у него один минус - тарахтит...



Катализатор по любому душит двигатель на выпуске, я буду полностью менять трубу с резонатором и пауком.
#16:  Автор: Boriskin,  СообщениеДобавлено: 30 Ноября 2006 11:35
SMF
а говорил никакого тюненга Very Happy
#17:  Автор: Муса Джалиль,  СообщениеДобавлено: 30 Ноября 2006 11:38
Boriskin писал(а):

SMF
а говорил никакого тюненга Very Happy



Так это не тюнинг, а доделка за криворукими... Laughing
#18:  Автор: Nomad, Откуда: Краснодар СообщениеДобавлено: 30 Ноября 2006 11:46
Насчет абсорбера см. здесь
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=113930&highlight=
Избавляться от него только так, по другому может быть БАХ при включении зажигания.
А вообще чем он тебе мешает?
Я в свое время его снял из-за кардинального перехода с Евро-2 на Р-83.
#19:  Автор: Мишута, Откуда: Люберцы СообщениеДобавлено: 30 Ноября 2006 12:15
Спасибо за советы. Адсорбер тогда снимать не буду. Но катализатор всеж пробью. Лишь бы потом не глючило.
#20:  Автор: Муса Джалиль,  СообщениеДобавлено: 30 Ноября 2006 12:52
Мишута писал(а):

Спасибо за советы. Адсорбер тогда снимать не буду. Но катализатор всеж пробью. Лишь бы потом не глючило.



Его не обязательно снимать, просто отключить его, трубку напрямую пустить.
#21:  Автор: Artecom, Откуда: Новокузнецк Кемеровская обл. СообщениеДобавлено: 30 Ноября 2006 12:59
Мишута писал(а):

Спасибо за советы. Адсорбер тогда снимать не буду. Но катализатор всеж пробью. Лишь бы потом не глючило.



Там глючить нечему Smile
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU