х123ас писал(а):А это что за цвет такой - "СОЧИ"?
Мля, только не надо продолжать тему про цвет "Дристал".Я уже под столом. 
Vodila писал(а):х123ас писал(а):А это что за цвет такой - "СОЧИ"?
Мля, только не надо продолжать тему про цвет "Дристал".Я уже под столом.
было дело LambadA писал(а):Урааа! Наконец то я купил её! Машинка пришла автовозом из Тольятти 24 ноября ночью, а так как заказана она была для меня то сразу отправилась на мойку, потом сохнуть и антикор. Антикор был сделан фирмы NOVA состав под названием Gold, установлены подкрылки. Ну это всё эмоции а теперь собственно машина:
Модель: 21130
Цена: 212000 руб.
Цвет: Нефертити
Комплектация: стандарт
Машина очень понравилась, зазоры везде ровненькие и одинаковые, машинка тихая, двигатель и коробка не шумные, правда вибрация от с двух сторон! Это меня особенно порадовало, мелочь а приятно! Машина по дороге идёт хорошо, подвеска отрабатывает все неровности, ничего не грякает и не скрипит.
радоваца будешь 2 -3 года, потом будешь продавать матерясьSiriuS439 писал(а):А я не понимаю прикола ...
Хотя когда вместо дряхлой 99, купил новую 9ку был просто ЩЩЩЩАСТЛИВ.
после 9 хонда цывык ваще наверна зачот!LambadA писал(а):
...
Страховка КАСКО 13800 руб.
...
Это где так страхуют??? 14 штук при 212 новой??? Или страховка "кастрированная"? Какова сумма страховой выплаты если не дай Бог чо?Motistuta писал(а):LambadA
маладэс, но разве ето мечта???? :ooo:
+1 :-)
ладно бы там спектра, акцент, ланос, лацетти, авео и т.д. что более-менее доступно, а то 13шка. фу, кака
от своей 14шки был тоже в восторге, после разваливавшейся 99ки 96 года. нулевая 14шка казалась иномаркой.Жорж писал(а):Motistuta писал(а):LambadA
маладэс, но разве ето мечта???? :ooo:
+1 :-)
ладно бы там спектра, акцент, ланос, лацетти, авео и т.д. что более доступно, а то 13шка. фу, кака
от своей 14шки был тоже в восторге, после разваливавшейся 99ки 96 года. нулевая 14шка казалась иномаркой.
Ну вот, опять на трёхдверки наезжать начали!!! 13ка, она же восьмёрка это не кака, это то что наши инженеры совместно со специалистами порше в Австралии разрабатывали. А кака это убогая пятидверка которую сделали спустя хрен знамо скока лет после выхода восьмёрки наши горе инженеры в ущерб жёсткости кузова и стильному (по тем временам) внешнему виду!!!!!
А насчёт списка ИНО, так на акцент, ланос и авео без слёз вообще не взглянешь, единственно что комфорта поболее и понадёжнее малец, но если машина внешне не нравится нафиг её брать??? Но это ИМХО.Biper писал(а):мда 13800 каско о таких ценах у нас только и мечтать
Да ладно...У меня 2114 с Доп.оборудованием в РГС обошлась в 15000 с копейками в первый год...[quote="Жорж"]Motistuta писал(а):LambadA
маладэс, но разве ето мечта???? :ooo:
+1 :-)
спектра, акцент, ланос, лацетти, авео и т.д.[quote]
Ну мне кажется под определение "мечта" эти машины подходят не больше тринахи. Вот порше-кайон или там бмв-ху пять, это да,это мечта. Хотя тоже какая то попсовая час сказать 
Quasar писал(а):2 -Никола-
Да все конечно хорошо с 3х дверкой, но мля людям как назад залазить?
Не бомблю,
80% один езжу
19% вдвоём
1% больше двух
Если люди не калеки и не инвалиды, у них никаких проблем не возникает при посадке назад.-Никола- писал(а):А насчёт списка ИНО, так на акцент, ланос и авео без слёз вообще не взглянешь, единственно что комфорта поболее и понадёжнее малец, но если машина внешне не нравится нафиг её брать??? Но это ИМХО.
по мне так пофиг как машина выглядит. главное камфорт. геленваген не в пример? 14шку взял по совету друзей и особо не задумывался о чем либо, когда приобретал. следующую на зуб на нюх на ощупь от и до. самое главное интерьер и удобная посадка. поэтому мои выводы, что 13шка кака. уверен, что в ней тапку приходится нажимать согнутой ногой в коленном суставе в обратную сторону. 8-)