Срок жизни термостата - в годах или км?
[
Печать
]
Выбрать сообщения с
#
по
#
FAQ
AUTOLADA.RU
->
Семейство "Самара"
|
На страницу
<
1
2
#26:
Автор:
Wh`te
,
Откуда: Томск
Добавлено: 05 Декабря 2006 14:12
Я смотрю читал ты невнимательно статью. Читать до полного просветления
Можно еще схему термостата распечатать, чтоб понятнее было
#27:
Автор:
akim 21083
,
Откуда: Кировская обл., Вятские Поляны
Добавлено: 05 Декабря 2006 14:14
Wh`te
Раз тебе все понятно, так просвети, сделай милость
#28:
Автор:
Wh`te
,
Откуда: Томск
Добавлено: 05 Декабря 2006 14:37
Смотри - в радиатор "печки" патрубок идет сразу с блока, а в термостат через сопло меньшего диаметра. Поэтому получается что через "печку" продавливается ОЖ. А за счет того что охлажденная жидкость из "печки" в переделанном термостате возвращается на клапан, то получается так, что ошибка регулирования сводится к нулю, тем самым повышается устойчивость системы.
#29:
Автор:
Жорж
,
Откуда: Сургут
Добавлено: 05 Декабря 2006 15:15
в123вв писал(а):
Но в радиатор я бы полез в последнюю очередь.
да я думал посмотреть его состояние, друг он на самом деле грязью забит.
пс: сегдня -4С. я щас чуть не сварился в салоне. :ooo:
#30:
Автор:
в123вв
,
Откуда: Похьёла
Добавлено: 05 Декабря 2006 19:25
У меня 2003, весной меняли радиатор печки, никакой грязи.
Я бы смотрел там где легче проверить сперва. Т.е. заслонки, вот не знаю, где там краник, если можно долезть без особого гимора, полез бы смотреть открывается или нет. Косвенно можно проверить так: если боковины приборки возле ног водителя и пассажира нагреваются от радиатора, то соотв и краник открывается, раз радиатор горячий. А только потом радиатор.
AUTOLADA.RU
->
Семейство "Самара"
|
На страницу
<
1
2
Страница
2
из
2
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU