Помпа [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
#1: Помпа Автор: edf, Откуда: 32 СообщениеДобавлено: 24 Декабря 2006 17:06
Подскажите пожалуйста. Была заменена помпа менял сам. При покупке с металической крыльчаткой было только Fenox. При покуке проверял крутилась нормально люфтов вроде не было. Когда поставил подергал вверх-вниз люфт есть но не большой. Залил тосол завел вроде все нормально но при прогрве до 80 начинает появляться переодический негромкий металический звук в районе ГРМ. Ремень осляблял и натягивал результат одинаковый. Вопрос: Хреновая помпа или не заморачиваться и ездить может притреться?
#2:  Автор: vova, Откуда: г.Апшеронск,Кубань СообщениеДобавлено: 24 Декабря 2006 17:52
Есть вариант того,что не досажена крыльчатка на помпе,поэтому цепляет за блок.
Черевато развалом помпы.
ЛуЧшее разобрать и посмотреть-действительно ли так.
#3:  Автор: ONI, Откуда: Магнитогорск СообщениеДобавлено: 25 Декабря 2006 07:14
Всегда и везде говорю - не покупайте ничего от FENOX, редкостное гуано. Что помпы, что цилиндры....

Перед тем как себе помпу менять перерыл весь форум.
Когда выбирал помпу в магазине, только ТЗА внушила уважение по качеству изготовления. Хоть и дороже остальных была (350 р). продавец нахваливал с чугунными крыльчатками, те вращались в 3 раза туже чем ТЗА. Так чем чугуниевые лучше пластиковых? Тем что тяжелее? И глядя на шестерню на которую ремень ГРМ накидывается, я подумал: "А что с тем ремнем через 5000 т.км станет?"
Выбрал ТЗА, старая 65 т.км прошла - тоже ТЗА стояла.
#4:  Автор: alex04, Откуда: 45 RUS СообщениеДобавлено: 25 Декабря 2006 07:24
ONI писал(а):

ь и дороже остальных была (350 р). продавец нахваливал с чугунными крыльчатками, те вращались в 3 раза туже чем ТЗА. Так чем чугуниевые лучше пластиковых? Тем что тяжелее?


Нека, не угадал. Зальешь какое-нить Г, а у тебя крыльчатка пластиковая - считай, что ее у тебя уже нет, а чугун выдержит и не разъест. Вот и все отличия.
#5:  Автор: ActioN[SpB], Откуда: Питер!!! СообщениеДобавлено: 25 Декабря 2006 11:02
крылчатка лучше чугунная это одназначно!!!! А по поводу Фенокс Согласен все полное г@$но, у друга за месяц 3 шланга тормозных порвались, у меня оба цилиндра задних потекли, вынул а там фенокс стоит, купил 2 новых фенокс, через неделю потекли, Сцуки, поменял на АТЕ. РУЛИТ!!!! :cool: 8-)
#6:  Автор: edf, Откуда: 32 СообщениеДобавлено: 25 Декабря 2006 11:18
Да забыл сказать. Когда помпу ставил то вначале ее примерил без прокладки и крыльчатка цеплялась за блок, поставил прокладку с герметиком цеплять перестала, а разница всегото несколько миллиметров может поэтому когда нагревается металл она и начинает цепляться или они все без прокладки цепляют за блок?
#7:  Автор: afil, Откуда: замкадье СообщениеДобавлено: 25 Декабря 2006 11:41
меняй помпу - а хотя тебе пофиг..., у тебя 8-клапанный двиг, если ремень порвет ничего не будет
согласен с ONI - бери ТЗА, в коробочке, с голограммой и паспортом со штампом приемки - т.е. не левак ...
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU