AUTOLADA.RU :: Опоры двигла!!!вибрация!!!

Опоры двигла!!!вибрация!!! [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#1: Опоры двигла!!!вибрация!!! Автор: Phantom_l, Откуда: Москва (СЗАО)

Добавлено: 09 Января 2007 18:04

Такая проблема,,,, когда я машинку брал (не новую) у нее как оказалось потом накрылись все опоры движка!! Все 3 по кругу поменял и началась вибрация, благополучно забил!
Но не все проходит безследно и за год накрывается 3-я задняя опора!!
От сюдава вопрос,,, может опоры я поставил галимые изначально(движка криво стоит), если я опять все 3 по кругу поменяю смогу ли я избавится от вибрации??

#2: Автор: Dimon_08,

Добавлено: 09 Января 2007 18:25

От кривизны движка избавишься точно, а вот от вибраций врятли. Если все дтали кривые и неотбалансированны изначально, то опоры этого неисправят ! Smile

#3: Автор: KOSH, Откуда: г. Электросталь, МО

Добавлено: 09 Января 2007 18:32

Машина битая? Если битая то возможно надо исправлять (переваривать) места крепления подушек, а вообще сейчас очень много плохих опор. Надо найти нормальный и попробовать поставить.

#4: Автор: Dimon_08,

Добавлено: 09 Января 2007 18:34

А нормальные это какие ?

#5: Автор: KOSH, Откуда: г. Электросталь, МО

Добавлено: 09 Января 2007 18:39

На которых с новья двигатель не болтается...
Кстати вот ещё вспомнил, на отдельных экземплярах место крепления передней опоры слабое и проседает со временем и двиг проседает в сторону правого крыла. Лечится перевариванием. Либо если машина битая.

#6: Автор: Dimon_08,

Добавлено: 09 Января 2007 18:57

Так вот, у меня стоят все новые опоры, нормальные, ничего нигде не просажено, движок стоит ровно и вибраций дофига ! Какие опоры еще искать ?

#7: Автор: Storm,

Добавлено: 09 Января 2007 19:47

попробуй техномастеровские желтые такие (но не крашеные подвальные, а желательно у дилера)

#8: Автор: KOSH, Откуда: г. Электросталь, МО

Добавлено: 09 Января 2007 19:50

Dimon_08
Читай внимательно: на нормальных опорах двиг колбасить не должно. Открываешь капот и смотрих как на ХХ себя двиг чувствует, если он весь колбасится - то это опры, либо проблемы в движке.

#9: Автор: Сергей 22, Откуда: Казань

Добавлено: 09 Января 2007 22:58

Смотри в каком состоянии опоры.

#10: Автор: z1z1, Откуда: Воронеж

Добавлено: 10 Января 2007 00:19

Поддон может касаться защиты.

#11: Автор: 451, Откуда: Москва

Добавлено: 10 Января 2007 09:47

Была такая же проблеммммма .

Самое удручающее что ни в одном магазине мне ничего путнего не посоветовали в итоге менял три раза Surprised

пока не подобрал то что нужно
Так что ОПЫТ он ошибок трудных друг.

#12: Автор: Phantom_l, Откуда: Москва (СЗАО)

Добавлено: 10 Января 2007 10:20

Защита оа поддон не бъет!!!
Дело в том что до замены все было в норме!!!
Буду менять,,, посмотрим что от из этого выйдет!

#13: Автор: Reactive, Откуда: Кемерово

Добавлено: 10 Января 2007 10:27

Phantom_l а как определил что накрылась 3 задняя опора

#14: Автор: Phantom_l, Откуда: Москва (СЗАО)

Добавлено: 10 Января 2007 10:35

Reactive
на яму заехал,,, и посмотрел

#15: Автор: Reactive, Откуда: Кемерово

Добавлено: 10 Января 2007 10:45

Я имел виду как она выглядит когда ей трандец просто у меня тоже появилась вибрации от двигателя на кузов передается и руль дрыгается на холостых
заезжал на яму смотрел вроде криминала не увидел не просела в общем до лета забил

#16: Автор: Moby, Откуда: Курск

Добавлено: 10 Января 2007 10:55

Если двиган сам по себе не ровно работает, то опоры тут не при чем.

#17: Автор: Phantom_l, Откуда: Москва (СЗАО)

Добавлено: 10 Января 2007 10:58

Reactive
резиновая подушка опоры рванная!!

#18: Автор: TranceEL,

Добавлено: 10 Января 2007 11:02

Phantom_l
Мне кажется опоры гав...о! если до за меня не было вибрации! хотя странно! обычно, если опора рвется, то как раз вибрация с двигателя идет на кузов! наверно новые сделаны из дубовой резины!

#19: Автор: Reactive, Откуда: Кемерово

Добавлено: 10 Января 2007 11:04

В томто и дело что двигатель на холостых работает ровно по компу
обороты от 840 до 860

#20: Автор: Dimon_08,

Добавлено: 10 Января 2007 11:05

KOSH
Вот я о чем и говорил выше, что опоры могут быть нормальными, а проблема в движке.
И потом, опоры бывают двух видов, жеские и мягкие. Так вот, на мягких вибраций от движка естественно будет меньше передаватся на кузов и соответственно клевки двигателя будут большими, по сравнению с жескими. Но за все приходится платить в этом мире, поэтому на жеских опорах больше вибраций на кузов. ВСЕ ЭТО ПРОВЕРЕНО НА ЛИЧНОМ ОПЫТЕ. Так что выбирайте ! Smile

#21: Автор: Moby, Откуда: Курск

Добавлено: 10 Января 2007 11:10

Reactive писал(а):

В томто и дело что двигатель на холостых работает ровно по компу
обороты от 840 до 860

если движок ровно работает, тогда смотри внимательнее на опоры, она может быть не рваной, а просто просевшей немного

#22: Автор: Phantom_l, Откуда: Москва (СЗАО)

Добавлено: 10 Января 2007 11:13

<JONY>

Вибрация из за того что двигло стоит криво!! А криво он стоит мне кажется как раз из за опор!!! Задняя опора рванная в 3х местах!

#23: Автор: Reactive, Откуда: Кемерово

Добавлено: 10 Января 2007 11:14

я вот и немогу определить просевшие они или нет

#24: Автор: TranceEL,

Добавлено: 10 Января 2007 11:22

Phantom_l писал(а):

Вибрация из за того что двигло стоит криво!! А криво он стоит мне кажется как раз из за опор!!! Задняя опора рванная в 3х местах!

из-за задней опоры криво он стоять не будет! просто задняя часть двигда опустится ниже и все. а вот вибрация из-за нее может быть!
но ты говорил, что вибрация у тебя появилась сразу после заменя передних двух, и я так понял, что на тот момент задняя была в порядке!
может правда прогнулся один из кронштейнов передних опор!

#25: Автор: TranceEL,

Добавлено: 10 Января 2007 11:23

Reactive писал(а):

я вот и немогу определить просевшие они или нет

когда провисшие, то центральная часть опоры лежит внизу, а там должен быть зазор!

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

Страница 1 из 2
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU