AUTOLADA.RU :: Плавают холостые + глохнет - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Плавают холостые + глохнет [Печать]
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

#1: Плавают холостые + глохнет Автор: ST112, Откуда: SPb

Добавлено: 10 Января 2007 09:50

Проблема такая - на хх слегка подтраивает обороты плавают но немного +- 80, иногда (падают до 400-500, если не успеешь газом топнуть сцука глохнет), На ходу при выжиме сцепления иногда обороты тоже падают бывает глохнет всё это происходит только на прогретом двигателе. Менял РХХ, ДПДЗ, ДМРВ чистил Дросселный Узел, менял свечи с NGK на Finwale. Вчера был у "диагноста" на СТО. Он ничегоо вразумительного сказать не смог (периодически появляется ошибка датчика фаз и положения коленвала, но я думаю от того что машина глохнет), поменял МЗ и ВВ провода - толку ***, только на горячую заводится стала через раз. Машина 2112 2003г. 50ткм блок Я 1.5.4.n.
Люди добрые скажите пжлст КУДА КОПАТЬ, ну или диагноста вменяемого на юге СПб.
В поиске темы похожие но все лечены как я понял вышеизложенными методами, так что не пинайте туда - был.
Заранее спасибо!

Заголовок поменял на нормальный, в след раз тему удалю для профилактики, будешь снова кнопки нажимать Very Happy

paravoz

#2: Автор: paravoz, Откуда: Челябинск

Добавлено: 10 Января 2007 10:14

ST112
было так на 2114 - вылечил продажей и покупкой 21104 :-D
ищи подсос воздуха после дмрв.

ps финвал - г@$но.

#3: Автор: ANDYS, Откуда: Москва

Добавлено: 10 Января 2007 10:20

NGK, Finwale.... пока мы не перестанем это гоно ставить, то и проблемы всегда будут такого вот характера.

#4: Автор: paravoz, Откуда: Челябинск

Добавлено: 10 Января 2007 10:21

ANDYS
нгк не левак рулит. я на них 15 тык отмахал - как новые, заводится в -30 и продал на них.

#5: Автор: ST112, Откуда: SPb

Добавлено: 10 Января 2007 10:27

paravoz

Продавать не хочу Mad

куплена -полгода не прошло, хотя нервов уже потрепала УУХ! Подсос искал, не нашел, пережимал шланг от вакуумника, гофра целая где ещё может быть?
за название sorry, вырвалось
Про финвал знаю, просто ставил как маловероятную проверку ( до этого нжк стояли проверял в барокамере отл. свечки поставлю назад)
До этого тоже ока была это не ты ты случаем на smallcars был?

#6: Автор: paravoz, Откуда: Челябинск

Добавлено: 10 Января 2007 10:38

ST112 писал(а):

не ты ты случаем на smallcars был

не, когда была ока инета у меня не было.

где искать? все стыки, стыки коллектора и головы. рхх может подсос давать через корпус - в зарублем писали про такой случай.
на 2114 симтомы были один в один. вибрация на хх сильная была. на самарах это чаще встречается, в их ветке поищи. но они тоже ответа не нашли. кому то на заводе даже коленвал с маховиком меняли. нужен действительно классный диагност.

#7: Автор: ST112, Откуда: SPb

Добавлено: 10 Января 2007 10:42

Питерцы !!!! АУ !!
Кто знает нормальных вменяемых диагностов на юге Питера - отзовитесь!

#8: Автор: Alexander Matrosoff, Откуда: Санкт-Петербург

Добавлено: 10 Января 2007 12:42

ST112 писал(а):

Питерцы !!!! АУ !!
Кто знает нормальных вменяемых диагностов на юге Питера - отзовитесь!

Ты не ори да :-D А што, в Автомире вроде как вменяемые диагносты. Тока там не дешево ни разу. 8-)

#9: Автор: cheeeter, Откуда: Москва

Добавлено: 10 Января 2007 14:09

ST112 писал(а):

ST112

Я как купил машину сразу столкнулся с этой проблемой.. у меня 21103... смена всех датчиков и промывка дмрв дрос узла и тд не помогает... диагносты сказать ничё не могут меня и свечи и провода и тд.... вообщем уже год мучаюсь так... у друга 10ка чуть постарше моей ей лет 8 - 9 а моей 7 )) у него такаяже проблема)) никто её решить ен может) я два раза поднимал тут такую тему))

#10: Автор: paravoz, Откуда: Челябинск

Добавлено: 10 Января 2007 14:15

ВОТ И Я О ТОМ ЖЕ - какому то самароводу колено и маховик меняли - без толку. меняй машину.

#11: Автор: шалун,

Добавлено: 10 Января 2007 15:26

Вылечил проверкой давления в топливной системе...

#12: Автор: Laros, Откуда: москва

Добавлено: 10 Января 2007 17:14

Надо проверить давление в топливной системе, сеточку в бензонасосе (засоряется она где-то через 40-45 тыс.км)! а может демпфер на шкиве коленвала мозги пудрит (растягивается со времением) вот и показывает ошибку из-за этого ! лудше поставить чугунный, заодно и ремень ГРМ поменять, а то кто знает когда его меняли.

#13: Автор: ST112, Откуда: SPb

Добавлено: 10 Января 2007 17:25

Laros

ГРМ менял сразу после покупки, за сеточку спасиб, только вот мне непонятно, на хх мозги пудрит, а в раб режиме отн-но нормально тянет без рывков и т.д. (по моему слабовато но всё же)-расход то больше.

Alexander Matrosoff
спасибо щас звякну.

cheeeter
Сколько спецов посетил? я 3-х и ни один зараза по-моему (двум просто машину оставлял) давление в рампе не померяли.

#14: Автор: ДимСаныч, Откуда: Mосква, ЮАО

Добавлено: 10 Января 2007 18:07

to ST 112 & cheeeter:

Проблема с такими же симптомами на 80 тык была (мотор 083).
Воздух засасывало через прокладку под коллектором.
Всё бы ничего, но поездил так с недельку, и как результат - замена клапана одного (подгорел).
Сейчас на 245 тык в этом цилиндре компрессия понижена и свеча коптится постоянно.
Так что тянуть с ремонтом не стОит.

#15: Автор: -HaZaR-, Откуда: Воронеж

Добавлено: 10 Января 2007 18:46

У самого похожая ситуёвина. Мысли две:
1) Давление в рампе (сетка и фильтр меняны, так что если только насос).
2) Подсос из под колектора, плавание оборотов появилось одновременно с рёвом так что думаю надо менять обе прокладки и из под впукного и из под выпускного.

ДимСаныч писал(а):

Всё бы ничего, но поездил так с недельку, и как результат - замена клапана одного (подгорел).

Чё прямо так за неделю?

#16: Автор: cheeeter, Откуда: Москва

Добавлено: 10 Января 2007 19:51

я поситил 3 сервиса )) несколько знакомых матрёховодов )) менял я бензонасо сетку промывал движок коробку перебрали сцепа новая датчики новые масло и тд всё новое ))) я хз чё))

#17: Автор: cheeeter, Откуда: Москва

Добавлено: 10 Января 2007 19:53

у знакомого на 10ке точна такаяже проблема и тоже никак не лечится.......

#18: Автор: paravoz, Откуда: Челябинск

Добавлено: 10 Января 2007 20:02

cheeeter писал(а):

никак не лечится.......

я же говорю надо менят машину :-D
я думаю подсос воздуха имеет место быть. все логично. сбрасываем обороты, дроссель закрыт, разряжение за дросселем максимальное. воздух как рах и подсасывает, ЭБУ потом пытается на хх выйти, а воздуха больше чем ДМРВ подсчитал (т.е. бенза недостаточно) и имеем в лучшем случае провал, в худшем - глохнет. а вот как искать где не знаю - ибо не сервисмен. можно конечно мыльным раствором мылить, но он когда изнутри утечка наружу идет, а здесь наоборот.

#19: Автор: Pashock, Откуда: Магнитогорск

Добавлено: 10 Января 2007 20:13

У меня ВАЗ 21093i беда такая же: на холодную заводится со 2- 3-го раза, когда прогреется троить начинает, во время движения при выжатом сцеплении иногда глохнет. На диагностике ошибок не показывает, но все мастера с умным видом показали на РХХ. Я заменил на новый, ничё не поменялось, новые свечи тоже ничем не помогли... Кстати мне про давление в рампе тоже говорили, ещё не успел померить.

#20: Автор: cheeeter, Откуда: Москва

Добавлено: 11 Января 2007 00:44

paravoz писал(а):

я же говорю надо менят машину

я же на сузуки уже давно езжу на новой ))) а эта так у меня типа хобби ))

#21: Автор: paravoz, Откуда: Челябинск

Добавлено: 11 Января 2007 06:46

cheeeter писал(а):

а эта так у меня типа хобби

cheeeter? тогда меняй хобби. :-D

#22: Автор: megapixar,

Добавлено: 15 Июня 2009 00:34

у меня ситуация похожего типа начал менять датчики (рхх, дпдз) ничего не изменилось потом при очередном глюке вытащил колодку с проводами от дмрв и О ЧУДО всё заработало идеально окисление контактов я не заметил ездию уже 2 недели без проблем посмотрим дальше но хочу узнать в чём неисправнось была

#23: Автор: Stazz, Откуда: Питер

Добавлено: 15 Июня 2009 00:47

ST112 писал(а):

Питерцы !!!! АУ !!
Кто знает нормальных вменяемых диагностов на юге Питера - отзовитесь!

Лада центр Купчино. Ребята грамотные, но и денег берут нормально. За диагност. незнаю- за развал например 1килорубль. Зато будут мурыжить машину, пока не найдут неисправность. Не понравится, бесплатно переделают. Только попасть трудно- по записи только.

#24: Автор: Сергио, Откуда: Тамбов

Добавлено: 15 Июня 2009 08:22

ST112 писал(а):

На ходу при выжиме сцепления иногда обороты тоже падают бывает глохнет

ST112 писал(а):

обороты плавают но немного

На моей 21124г. была такая фигня, но у меня стоит Датчик кислорода, лечился Либо заменой датчика (850р.), Либо сменой прошивки (пропадают плавающие обороты, на ДК внимания не обращает).

#25: Автор: sanona, Откуда: Р.М.

Добавлено: 12 Августа 2009 21:34

Уже несколько дней как появилась такая же проблема ,сегодня попробывал выдернуть колодку с ДМРВ ничего не изменилось двигатель так же работает,а вроде должны возрости обороты до 2000об/мин неужели он у меня неисправен.

AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

Страница 1 из 2
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU