Управляемость реэкспортного ваз 21099
[
Печать
]
Выбрать сообщения с
#
по
#
FAQ
AUTOLADA.RU
->
Семейство "Самара"
|
#1:
Управляемость реэкспортного ваз 21099
Автор:
goga446
,
Откуда: Иваново
Добавлено: 11 Января 2007 20:16
Форумчане проблема такая,сейчас у меня ваз 2115(2005 гв)в машине не устраивают 2 вещи шумность в целом(ну это отдельная тема) и управляемоть.До этого был ваз 21099 реэкспорт(1998 гв) машинка рулилась намного острей как-то собраней чем сейчас новая какая-то ватная.Знаю что там стояли укороченные пружины(реэкспорт),а чем еще реэкспорт отличался-другие амортизаторы,рулевая рейка короче кто может знает???спасибо за ответы
#2:
Автор:
ПРОКУРОР
,
Откуда: RUS777
Добавлено: 11 Января 2007 21:23
goga446 писал(а):
а чем еще реэкспорт отличался-другие амортизаторы,рулевая рейка короче кто может знает???
У меня нейтрализатор стоял, а также целая байда приблуд под капотом для снижения токсичности.
#3:
Автор:
aviatorrr
,
Откуда: Казань горки
Добавлено: 11 Января 2007 22:21
goga446
На моей тока пружины :ooo: Ну яйца какието ораньжевые были ( видать пластик какойто но ето паходу ещё в бельгии забацали)
Может диски стояли с другим вылетом? ( на 99ой)
#4:
Автор:
Сергей 22
,
Откуда: Казань
Добавлено: 11 Января 2007 22:32
управляемость от множества факторов замисит:
Состояние рулевого управляения, подвески, шин наконец.
AUTOLADA.RU
->
Семейство "Самара"
|
Страница
1
из
1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU