Кир-кук писал(а):- прописывать (уже конкретно!!!) народному движку 95 бензик
Так он уже десятому семейству конкретно прописан. Премиум 95 и никакого больше. Для Евро-3.paravoz писал(а):Кир-кук
у меня тоже степень сжатия 11. пока живой. и гидриков нет. по старинке щупиком - раз в 160 (сто шестьдесят!) тысяч км регулируется. я так думаю мне сия процедура не грозит. и гидрики не застучат (ну раз их нет) - так что ИМХО во всем свои плюсы.
У тебя есть неудоволетворенность своей покупкой, и ты пытаешься найти положительные стороны и доказать себе, что не зря потратил деньги?
Зачем в каждом топике писать о том какой поездатый форд вюжн? Разговор вроде о 10ках идет...gli-ok
вы чего то не поняли. я имел в виду что в 11 единицах степени сжатия нет ничего страшного, как и в отсутствии гидриков.
gli-ok писал(а):Зачем в каждом топике писать о том какой поездатый форд вюжн
вы меня путаете с максредом, а фьюж с акцентом 
gli-ok писал(а):У тебя есть неудоволетворенность своей покупкой
нет нету.paravoz писал(а):gli-ok
вы чего то не поняли. я имел в виду что в 11 единицах степени сжатия нет ничего страшного, как и в отсутствии гидриков.
gli-ok писал(а):Зачем в каждом топике писать о том какой поездатый форд вюжн
вы меня путаете с максредом, а фьюж с акцентом
Просто как-то 30% наполнения форума стало проходить в разговорах о фокусах и фьюженах... Это, конечно, интересно почитать, но не в каждом топике...
Кир-кук, респект!
*****, что-нибудь придумаем.... :-D
Пока я придумал только одно - думать не в сторону ВАЗа Цитата:дело не в том, что страшно - 11 ,
а в том, что теперь 95 будет без вариантов
и ни какого 92
Ну тогда в Венесуэлу!
У амиго Чавеса 95-й бензин стоит 1,5 бакса (за бак емкостью 60 л).Вадя писал(а):Кир-кук
и хорошо шо не завели...еще больше бы работы чиповщикам было..ты представь, как бы оно у них работало...
Да ну... зря..а, то пресловутому Паулюсу, разнообразие в жизни и хоть какое-то повышение квалификации, а так застой у него однако... :-DВадя писал(а):Consigliori
причем тут Паша?
Не уж-то не понятно?Вадя писал(а):Consigliori
не надо...мы о Приоре..
Ну и что дальше???
Вадя писал(а):а если у тебя по тем, или иным причинам на фельдмаршала какой то зуб
нет... 
Вадя писал(а):то вспромни , чтоты модер..а он должне быть , как тама написана?
а вот это не понял.... 
Что сказать-то хотел? Кир-кук писал(а):Это всё и многое другое про Приору там :
Емаё пачитал :ooo: Ну блин улучшили прям ино недоделаннаая 
Цитата:к слову, их рассеиватели ? из поликарбоната, который гораздо прочнее стекла
Ага ну прям бронированный 
чё из стекла низя было сделать ? мутнеть будут быстрее и менять также часто придтся а скока стоить будет страшно представить 
Цитата:Ушел в прошлое ?зиловский? капот. Теперь он, как на большинстве легковых автомобилей, привычно укладывается между крыльями.
Наконецто :ooo: ато чють что и капот тоже мастрячить надо
Цитата:Зазоры между элементами кузова уменьшились вдвое, а сопряжения бампер ? крыло ? фара (фонарь) теперь будто нарисованы.
Улыбнуло однако
Цитата:Обрамление задней глухой ?форточки? теперь из металла. Меньше деталей ? проще изготовление, да и надежнее ? сколько прежних накладок в движении просто сдувало напором воздуха!
А раньше о чё думали?
Цитата:Линия задней арки приподнята, и колесо теперь полностью открыто
ну прям афуфенный улучшайзинг ( с точки зрения аэродинамики сомнителен)
Цитата:появились защелка лючка бензобака и пробка на привязи.
Весчь однако :-D
Цитата:Капот заметно потяжелел. И дело не только в том, что покрыт он более толстой шумоизоляцией: теперь вместо двух газовых упоров ? один откидной. Так, говорят, дешевле.
Прявет зубила 
Цитата:В коробке передач ?Приоры? закрытые подшипники и более эффективные синхронизаторы, усилен механизм выбора передач. Сцепление тоже усилено, введен механизм автоматической компенсации вытяжки троса и износа ведомого диска.
А вот если ето есть правда, очень хочется узнать конструктив ентих девайсов и деталей ( и возможность применения на 08 каробке)
Цитата:В интерьере от ?десятки? остались лишь сиденья.
Ага самое дерьмовое какраз оставили :ooo: дэбилы
Цитата:Несмотря на схожесть с ?десяткой?, ?Приора? более современна.
Нюню У бори 99ая в разы современнее етой приоры 8) Цитата:При ударе по методике EuroNCAP ?Приора?, по прикидкам, набирает три звезды. И уже продуманы мероприятия в расчете заработать четыре.
Ну прям верх совершенства я так подозреваю что ети "мероприятия" благополучно забудут ещё на 10 лет Кир-кук писал(а):
Ресурс ГРМ - 200ткм 
Пусть даже там всё импортное поставят,
200ткм - ремень не пройдёт.
Фуйня. Не верю, вот если бы цепь поставили, тогда возможно.
Например на Опелях, Фордах, Хундаях ремень с роликами меняются на 60тыках. Хотя за рубежом на этих же а/м ремни с роликами меняют в 2 раза реже,т.е. 120тыков.aviatorrr писал(а):Цитата:
Линия задней арки приподнята, и колесо теперь полностью открыто
ну прям афуфенный улучшайзинг ( с точки зрения аэродинамики сомнителен)
+1 а что касается дизаина - дерьмо полное!
P.S. Ты там бампер задний видел??? Точнее не так.. ты видел линию бампера сбоку??? :ooo: :ooo: :ooo: :ooo: :ooo: :ooo: :ooo: :ooo: :ooo: :ooo: :ooo: :ooo: :ooo: :ooo:
уффф... полегчало.... :-D