aviatorrr писал(а):Сергей 22 писал(а):
Компрессия: 11,5 9,5 8 6 Ужас блин
Ух мнеб етот двиг на растерзание
Устраивайся к нам на работуСергей 22 писал(а):Компрессия: 11,5 9,5 8 6 Ужас блин
это какой пробех у машины ...
чего ! 6 !!!!! в 4-ом горшке ???? так бывает ??? ))))ЮБА
Степень сжатия и компрессия разные вещи.
Компрессия это давления в цилиндре.
Степень сжатия - отношения рабочего объема к объему камеры сгорания.
TURBOS писал(а):чего ! 6 !!!!! в 4-ом горшке ???? так бывает ??? ))))
Конечно бывает Тут Шеви нива была у нее вообще в каком-то горше 4 компресссия былаСергей 22 писал(а):Устраивайся к нам на работу
Перетирали уже по етому поваду 8) Нипаду , мало желания у меня весь день в масле копатся :ooo: ето так для души хобби 
Lotts писал(а):Пробег 110 тык
Lotts писал(а):Авто: ВАЗ 2108 (1987 г.в.)
Ну очень сомневаюсь 
У меня уже за 440тык пробег и ето при том что я много не ездию :ooo:aviatorrr писал(а):У меня уже за 440тык пробег
:cool: :cool: :cool:
Кто больше???aviatorrr писал(а):Ну очень сомневаюсь У меня уже за 440тык пробег и ето при том что я много не ездию
Думаешь что с таким годом не может быть такого маленького пробега?
Вот и может! Это в крупных городах где от дома до работы проезжаешь по 100 км, а у меня до работы 4,5 км. И в общем то далеко не ездим ну или очень редко. Пробек такой какой есть. Зимой допустим вообще почти не езжу. 
aviatorrr писал(а):У меня уже за 440тык пробег и ето при том что я много не ездию
Ни фига себе, это ты сам накатал столько? aviatorrr писал(а):У меня уже за 440тык пробег и ето при том что я много не ездию
ето как?х123ас писал(а):Ни фига себе, это ты сам накатал столько?
Дурак чтоль? мне 2 годика было кады машинка из варот завода выкатилась 8)
Motistuta писал(а):ето как?
Ето прямо :-D в смысле как? машинка 87гв реэкспорт второй двиг интересно какой у неё должен быть пробег? 150тык? :ooo: Lotts писал(а):Думаешь что с таким годом не может быть такого маленького пробега?
Вот и может! Это в крупных городах где от дома до работы проезжаешь по 100 км, а у меня до работы 4,5 км. И в общем то далеко не ездим ну или очень редко. Пробек такой какой есть. Зимой допустим вообще почти не езжу.
Да может канечно 
просто ну очень плохо верится :ooo: ты единственный владелец машины? за 20летaviatorrr писал(а):х123ас писал(а):
Ни фига себе, это ты сам накатал столько?
Дурак чтоль? мне 2 годика было кады машинка из варот завода выкатилась
ЮБА писал(а):Объясните. Если степень сжатия 9,8. Как компрессия м.б. >10? А еще разряжение в ресивере.
По форуму цифры 11-12 и более. Не понимаю.
А что ты знаешь про изотермическое сжатие и адиабатное? Ответ там... или в википедии. А меня не спрашивай я сам не знаю...alexxor писал(а):вопрос: какая должна быть разница, когда нажата педаль газа и не нажата?
Газ в пол давят, чтобы топливо не подавалось.
Так и надо делать при замере...Женя123 писал(а):Сегодня замеряли компрессию показало значит так в первом 9 во втором 14 в третьем 8 в четвёртом 13.5
разброс сильно большой, залили масло там где мало показывает всё ровно так и осталось, это что клапана пора уже делать ?
Да и работает на холостых не стабильно, постоянно плавают обороты, уже всё поменяли крутили карб и зажигание всё ровно нечего не изменилось. Кто что скажет по этому поводу ? Голову пора ковырять ?
Да и на ходу когда идешь с одной скоростью она плавно дёргается ( притормаживает и опять едет )
пожалуй придется вскрывать голову и клапана менять, скорее всего вместе с направляющими и гнёзда зенковать. дергается ,возможно, из за пропусков
в зажигании( виной тому как раз негерметичные клапана).Motistuta писал(а):всёравно попробуй гденьть ещё в сервисе может померить. Тогда убедишся наверняка в етом если покажет такиеже цыфирки
_________________
Именно так... Я у ся мерял компрессометром "Друг"... Кажет 14 во всех... Машинке 10 лет, 225 тык без капиталки... Может такое быть...? Весной в сервисе намеряли, 11,5 - в четвёртоми - 12... Так шо, едь в сервис и меряй, но не обязательно... Рано тебе заморачиваться (130 тык)... А мне пора... Народ, какой компрессометр купить, который не врёт...? Чё-то никто не хочет отвечать на ен-тот вопрос...