AUTOLADA.RU :: Что можно увидеть по такой свече?

Что можно увидеть по такой свече? [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#1: Что можно увидеть по такой свече? Автор: Kirill111, Откуда: Замкадыш

Добавлено: 02 Февраля 2007 01:53

Странная вообще ситуевина - юбка черная, внутри черно, а сам электрод чистый с небольшим белым налетом... Confused

#2: Автор: Storm,

Добавлено: 02 Февраля 2007 01:59

по компу скока воздуха расходует?

#3: Автор: Kirill111, Откуда: Замкадыш

Добавлено: 02 Февраля 2007 02:11

<Storm> писал(а):

по компу скока воздуха расходует?

Я про свечу спрашивал Very Happy

А компа нед у меня 8-)

#4: Автор: Дмитрий34rus, Откуда: Волгоград

Добавлено: 02 Февраля 2007 02:30

Абсолютно аналогичная картина, причем практически с новья заметил.
Знаю что не здоровая это ситуация. Мои догадки свелись к тому, что инжектор переливает. Когда ездил на диагностику то все вроде в норме, ток СН завышен Surprised

Поменял кучу разных свечей, менял место заправки и вид топлива, менял прошивку на последнюю для Я7.2. Даже комп купил. Только бестолку! Забил на свечи!
Kirill111 а какие проявления в поведении авто? Просто у меня она дергается как паралитик. Грешу на ДМРВ.
ЗЫ Расход воздуха по компу всегда был 10 -10,2. Сейчас 11-11,5.

#5: Автор: Glan, Откуда: Votkinsk-Kazan City

Добавлено: 02 Февраля 2007 02:53

ТОчно также. Электрод чистый, юбка черная.
По БК показания в норме. РАсход воздуха на ХХ 7,5-9. Забил. Иногда снимаю и очищую юбку

#6: Автор: HICOM,

Добавлено: 02 Февраля 2007 04:12

а у меня чёто слегка красноватя, черноты нету, думаю что это как раз не здорова

#7: Автор: aviatorrr, Откуда: Казань горки

Добавлено: 02 Февраля 2007 04:59

Kirill111
Чёто я не пайму, мнеб твои проблемы Smile

свеча очень даже гудная 8) ну мож слегка гарячая но не критично

#8: Автор: Daymex, Откуда: г.Люберцы

Добавлено: 02 Февраля 2007 05:53

У самого такае же тема,думаю это признаки переливания.
Но юбка правда чуть по светлее. 8-)

#9: Автор: Artecom, Откуда: Новокузнецк Кемеровская обл.

Добавлено: 02 Февраля 2007 06:10

Один в один с моими, только у меня электрод чуть-чуть по белее

#10: Автор: lovky, Откуда: Ульяновск

Добавлено: 02 Февраля 2007 11:54

У меня точно такие же были правда после того как поставил ГБО не смотрел

#11: Автор: Kirill111, Откуда: Замкадыш

Добавлено: 02 Февраля 2007 12:04

Видимо либо у всех проблема одинаковая, либо это норма.. Smile

Интересно только что раньше на свечах был красный налет, а теперь белый... Confused

Правда как раз со свечами вместе сменил заправку - эти свечи ездили исключительно на Лукойле 95-ЭКТО. 8-)

#12: Автор: Michail_09, Откуда: Самара

Добавлено: 02 Февраля 2007 12:07

Это просто зима виновата. Летом будет лучше.

#13: Автор: Artecom, Откуда: Новокузнецк Кемеровская обл.

Добавлено: 02 Февраля 2007 12:11

Kirill111 писал(а):

Видимо либо у всех проблема одинаковая, либо это норма.. Smile

Интересно только что раньше на свечах был красный налет, а теперь белый... Confused Правда как раз со свечами вместе сменил заправку - эти свечи ездили исключительно на Лукойле 95-ЭКТО. 8-)

Красный налет- не самый лучший эффект который дает 95 без с ферродрянью
Я катаю только на 92

#14: Автор: Budy, Откуда: Москва, Измайлово

Добавлено: 02 Февраля 2007 12:16

Судя по виду есть вероятность переобогащения топливной смеси на ХХ, или дрянности нашего топлива..... смени заправку и сравни результаты, или проверь параметры на ХХ. А свечка правильно подобрана для движка ??? ... 8-)

#15: Автор: valdemar2109sl, Откуда: Zelik 77rus

Добавлено: 02 Февраля 2007 12:17

Kirill111 писал(а):

Странная вообще ситуевина - юбка черная, внутри черно, а сам электрод чистый с небольшим белым налетом

Электроды блестят, изолятор центрального электрода кристально-белый без всяких отложений (свеча как новая). Данная свечка работает в режиме перегрева. Она не соответствует температурному режиму двигателя. Необходимо проверить систему охлаждения, в частности термостат и продуть сжатым воздухом соты радиатора охлаждения. Проверить истинную температуру охлаждающей жидкости с использованием ртутного термометра и замерить уровень включения температурного датчика электрического вентилятора охлаждения. Поменять свечи на более "холодные", то есть с большим калильным числом. (бедная смесь - повышение температуры сгорания). Сменить бензин на более высокооктановый, правильно установить зажигание. 8-)

#16: Автор: Alex 061, Откуда: Ростов-Папа

Добавлено: 02 Февраля 2007 12:40

Был на диагностике. Результат: свечи один в один как на фото. Результат: примерно на 25% врет ДМРВ, завышенный СН, переобогащение смеси, немного неустойчивый ХХ, неровный прогрев. (хотя динамика устраивает и без провалов, но мастер говорит что будет лучше)
Рекомендации: Заменить ДМРВ, качественный возд. фильтр, проверить зазоры в электродах свечей (у меня были 0.8, надо 1.1) и зазоры в клапанах (отрегулировать).
Ну я еще перед этим ДУ промыл и топливный фильтр поменял.

#17: Автор: allexe_44, Откуда: 44ru

Добавлено: 02 Февраля 2007 12:45

Думаю что свеча самоНЕочищается. Не правильное калильное число у нее для вашего двигателя. Купите сечи, рекомендуемые для вашего двигателя - тогда нагара на юбке свечи не будет.

#18: Автор: Alex 061, Откуда: Ростов-Папа

Добавлено: 02 Февраля 2007 12:49

allexe_44 писал(а):

При всех исправных других системах.

#19: Автор: Марик,

Добавлено: 02 Февраля 2007 12:54

Мля, картинка один-в-один. Я думал, что всё отлично, типа нагара на электродах нет, красного налёта нет, значит всё ОК... а после комментов задумался. Такое было на свечах NGK и BOSCH, но на штатных Э3 А17ДВРМ такого не было (да да, за 14 тыков уже три комплекта сменил). Что же это получается? Зря наши свечки выкинул? Surprised

#20: Автор: Alex 061, Откуда: Ростов-Папа

Добавлено: 02 Февраля 2007 12:59

Вообще авторитетнейший мастер в нашем городе настоятельно рекомендует юзать отеч. свечи и фильтра, но с поправкой на надежного поставщика.

#21: Автор: Stas_N, Откуда: Украина, Одесса

Добавлено: 02 Февраля 2007 13:06

Kirill111 писал(а):

<Storm> писал(а):

по компу скока воздуха расходует?

Я про свечу спрашивал Very Happy

А компа нед у меня 8-)

Может просто оборотов движку надо поболе давать, чтобы свеча лучше очищалась, ты вон поди как до 1,7 16v проапгрейдил, так наверное движку вообще перестал раскручивать, на низких оборотах тяги хватает? Wink

#22: Автор: Moshul, Откуда: Первомайск

Добавлено: 02 Февраля 2007 13:21

http://www.autodiagnos.com.ua/Diagnos/DiagnosSparkplug.htm
ваш вариант 3?

#23: Автор: Storm,

Добавлено: 02 Февраля 2007 13:44

Stas_N писал(а):

так он обкатывает еще Very Happy

#24: Автор: Stas_N, Откуда: Украина, Одесса

Добавлено: 02 Февраля 2007 13:48

<Storm> писал(а):

Stas_N писал(а):

так он обкатывает еще Very Happy

тогда нормальная свеча получается, будет больше крутить, тогда и нагар будет очищаться. У меня у самого когда мало езжу и много грею движку, точно такая же картина, только плюс ко всему на юбке слегка коричневатый оттенок (но это от 95 бенза). А стоит на трассу выйти и разогнаться как следует, тогда нагар вовсе пропадает.

#25: Автор: Budy, Откуда: Москва, Измайлово

Добавлено: 02 Февраля 2007 13:50

Moshul писал(а):

http://www.autodiagnos.com.ua/Diagnos/DiagnosSparkplug.htm
ваш вариант 3?

Да, я тоже так думал, но меня лично очень смущает бархатистый нелет на резьбовой части свечи.... см фото автора... такая вещь свидетельствую об обратном.... Можно допустить что двигатель работает на ХХ на переобогащенной смеси, а на остальных режимах на обедненной.... но это вообще полную диагностику придется делать.... 8-)

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

Страница 1 из 3
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU