AUTOLADA.RU :: Про морозы и наболевий пуск тачки... - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Про морозы и наболевий пуск тачки... [Печать]
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |

#1: Про морозы и наболевий пуск тачки... Автор: Leon2000, Откуда: Самара

Добавлено: 02 Февраля 2007 14:38

Сегодня около 19 градусов... снова косяк, вставляю ключ противоугонки, ключ зажигания, приборка загорелась, на стартер, х*р - тишина....оставляю включенное зажигание и выхожу курить, через 5 минут что то щелкает с левой стороны руля в районе предохранителей, бензонасос зашумел - вентилятор радиатора по моему закрутился даже и машина заводится с полтычка, но вот это вот плавающее дерьмо мне не равится...сиди и жди пока что то соизволит сработать? и сразу повалили ошибки в компьютере...ни у кого не было такого? что такое там может щелкать? реле зажигания?
ВАЗ 21124, Январь 7.2

#2: Автор: 7master, Откуда: г. Раменское, ВАЗ 21120, Янв. 5.1, 2000 г.в., рапсодия

Добавлено: 02 Февраля 2007 14:55

Раз там щелкает, значит, там и смотреть. Посмотри может туда у тебя сигналку запихнули и ее реле залипает.
Но скорее всего реле бензонасоса - под бородой, со стороны пассажира. Меняй и все будет...

#3: Автор: Leon2000, Откуда: Самара

Добавлено: 02 Февраля 2007 16:08

сигналка вроде не может, я консультировался в сервисе, где ставили...функцию противоугона выполняет типа электронного иммобилайзера Мираж, а сигналка стоит просто как дистанционное открывание дверей... ехохо...через 2 дня морозы обещают до 35 градусов....попа...

#4: Автор: Sanyamba, Откуда: Великие Луки

Добавлено: 02 Февраля 2007 21:11

7master писал(а):

скорее всего реле бензонасоса

#5: Автор: karfaks, Откуда: Казань

Добавлено: 04 Февраля 2007 02:56

У меня тоже интересно... До -10 запуск проходит нормально: зажигание, бензонасос, стартер. При -10...-12 и холоднее, история такая: включаю зажигание, жду воя бензонасоса - фига, тишина. Включаю стартер, первые 4-5 оборотов безрезультатно, потом серия вспышек по цилиндрам, потом еще пара оборотов впустую и запуск. Причем уверенный, как летом...
Один раз отвлекли от процесса запуска в самом начале - только включил стартер, пришлось сразу выключать. И пришлось сразу включать снова зажигание - о, насос завыл! Включаю стартер, пуск сразу.
В общем, такое впечатление, что при низких температурах насос начинает качать не при включении зажигания, а при запуске стартера. Сначала поднимает давление в магистрали (холостая прокрутка). Затем, благодаря повышению девления, остатки топлива в рампе попадают в цилиндры (серия вспышек). Потом топливо из бака доходит до потребителя (еще пара оборотов в пустую). Все, топливо в цилиндрах - запуск. Похоже на запуск с продувкой...
Сначала ломал голову, что это - особенность прошивки или реле залипает. Теперь плюнул - зато на морозе фиг зальешь свечи Very Happy

#6: Автор: wxp, Откуда: Ульяновск

Добавлено: 04 Февраля 2007 15:05

Реле наверное, либо сигналка мозги пудрит(если БН блокирует), сами проходили Smile

#7: Автор: Mike93, Откуда: Самара

Добавлено: 04 Февраля 2007 19:29

На морозе бензин хуже испаряется, поэтому, свечи залить проще. А что в этом страшного? Бензин - диэлектрик, надо просто подождать и повторить повытку чуть позже. Вспышки отсутствуют по причине избытка бензина . Никогда не занимался выкручиванием и сушкой свечей.

#8: Автор: Роман В, Откуда: Алтай,Барнаул.

Добавлено: 04 Февраля 2007 20:05

Mike93 писал(а):

Никогда не занимался выкручиванием и сушкой свечей.

счастливчик было бы -40 или -45 тож занялся бы Smile

#9: Автор: wxp, Откуда: Ульяновск

Добавлено: 04 Февраля 2007 21:56

Mike93 писал(а):

Никогда не занимался выкручиванием и сушкой свечей.

Я однажды в -35 (единожды за всю жизнь кстати), выкручивал все свечки по одной, вытирал тряпочкой и закручивал обратно, после чего успешно завелся.

#10: Автор: ShAlex, Откуда: Курск

Добавлено: 05 Февраля 2007 00:02

7master писал(а):

скорее всего реле бензонасоса

ИМХО, главное все-таки. Стартер теперь через него включается.

#11: Автор: wxp, Откуда: Ульяновск

Добавлено: 05 Февраля 2007 00:19

ShAlex писал(а):

ИМХО, главное все-таки. Стартер теперь через него включается.

Разве стартер через реле включается? Помоему в 10 это упразднили..

#12: Автор: Leon2000, Откуда: Самара

Добавлено: 05 Февраля 2007 10:42

не понял, в машинах 2006 года тоже стартер через БН включается?

#13: Автор: Moscow-driver, Откуда: Москва

Добавлено: 05 Февраля 2007 13:19

Leon2000 писал:

Цитата:

ключ зажигания, приборка загорелась, на стартер, х*р - тишина....

Ну и причем здесь реле бензонасоса? С таким же успехом можно советовать постучать по колесам или протереть стекло.
ИМХО дело скорее всего в замке зажигания.

#14: Автор: Leon2000, Откуда: Самара

Добавлено: 05 Февраля 2007 13:42

включаю в первое положение, приборка загорается, печка крутится, короче все работает, кроме бензонасоса и стартера! ....причем тут замок то?посидишь минут 5-10 со включенным зажигание, что то щелкает слева, вентилятор в радиаторе почему то крутиться начинает, бензонасос начинает работать, собственна и стартер...

#15: Автор: Вадя™, Откуда: Москва, СЗАО

Добавлено: 05 Февраля 2007 14:05

а вот ента похоже на глюк сигналки.

#16: Автор: Leon2000, Откуда: Самара

Добавлено: 05 Февраля 2007 14:08

у меня сигналка работает только как дистанционка, противоугонной функцией занимается Мираж, протиивоугонная система... там вроде все ок, потому что я ее блокирую спец ключом и все равно такая же канитель...

#17: Автор: Moscow-driver, Откуда: Москва

Добавлено: 05 Февраля 2007 16:57

М.б. глюк сигналки. А замок при том, что при включенном зажигании через него идет ток, и он разогревается. Есть вероятность, что этих 5-10 мин хватает, чтоб что-то в нем разогреть, например, смазку или еще что-то. Но это может быть и какое-то реле, которое тоже разогревается током, проходящим через обмотку. Но вот какое? Главное реле находится в консоли со стороны переднего пассажира, а в блоке предохранителей вроде все реле включают что-то другое.

#18: Автор: denison, Откуда: Москва

Добавлено: 06 Февраля 2007 21:52

Все правильно, надо подождать немного после включения зажигания пока насос накачает и щелкнет, а потом уже стартер крутить с педалькой сцепления.

#19: Автор: Leon2000, Откуда: Самара

Добавлено: 07 Февраля 2007 08:08

denison писал(а):

это ты к чему сказал? Laughing

5-10 минут ждать что ли? :-D

#20: Автор: Леха75, Откуда: Самара

Добавлено: 22 Февраля 2007 12:42

Проверяй все релюхи сигналки и все что блокирует сигналка, смени реле бензонасоса для начала. очевидно же что контакт появляется после нагрева чего-то... вообще ты 5-й на моей памяти с такой же сигналкой как у тебя (я про мираж) котроые сидят по 5 минут и зад морозят в машине с включенным зажиганием.

#21: Автор: Sport^babka^, Откуда: Красногорск (МО)

Добавлено: 23 Февраля 2007 16:13

Блин. а я тут с рабоыт выезжаю, на улице около -20, машина заводится с пол оборота, погрел немного, выехал на варшавку, проехал где-то 3 км со вспышкой горит предохранитель на релюшке бензонасоса походу (под бордачком) и машина глохнет. (предохранитель стоял на 30А), ставлю другой предохранитель - горит тут же, и так 5 штук (причём сгорел даже на 40А)....

#22: Автор: AlexNP, Откуда: Ростовская обл.Шахты

Добавлено: 23 Февраля 2007 18:05

Sport^babka^ писал(а):

Сними разъем на БН,воткни пред. и включи зажиг.если пред. перегорит то КЗ в проводке,если нет,то КЗ в БН.

#23: Автор: AlexNP, Откуда: Ростовская обл.Шахты

Добавлено: 23 Февраля 2007 18:06

Sport^babka^ писал(а):

Сними разъем на БН,воткни пред. и включи зажиг.если пред. перегорит то КЗ в проводке,если нет,то КЗ в БН.

AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA | Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU