глючит печка [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
#1: глючит печка Автор: Exclusive, Откуда: Moscow<->Minsk СообщениеДобавлено: 05 Февраля 2007 21:24
всем привет, сёдня столкнулся с такой траблой: прихожу в гараж, после длительного простоя завожу 124-ый двиг, нормально завёлся, сижу грею мотор, стрелка дёрнулась на отметку в 50 градусов, думаю пора включить печку, включил, а там холодный воздух батует, ну думаю ещё не прогрелась, пошёл от гаража снежок откинул, сажусь в машину, темпа уже градусов 75-80, ну думаю пора уже печку включить, а не тут-то было Confused апять холодный воздух, мля, чё за фигня такая думаю, началь выключатель то включать, то выключать......итак с 10-ок раз потыркал и фиг, ну думаю попадалово, покатался по гаражам(я специально пришёл в гараж покататься по снегу в первый раз на новой зимней резине(Bridgestone Blizzak-WS-50, кстати хорошая резина и на разгон и на торможение))))ну покатался я значит, думаю завтра погоню в сервис, кули, машина на гарнтии, пусть делают, заглушил двиг, пошёл ворота открывать, сажусь в машину, включаю её и печку и О ЧУДО МЛЯ, она заработала, хоть погрелся в машине посидел, поставил в гараж, пришёл домой и написал этот пост....))

люди, что подскажите делать в этой ситуации, куда нада смотреть и на что обратить внимание??? не приятная какая-то ситуация, пробегу всего 9000, а она брыкается уже Sad
#2:  Автор: Вадя™, Откуда: Москва, СЗАО СообщениеДобавлено: 05 Февраля 2007 21:30
шо ты фключал, на какую тем-ру ставил? ничего не понял...букв многа, а толку...
#3:  Автор: Exclusive, Откуда: Moscow<->Minsk СообщениеДобавлено: 05 Февраля 2007 21:32
я и температуру с 26 до 30 градусов крутил и регулятор скорости, а толку не было... Sad
#4:  Автор: Вадя™, Откуда: Москва, СЗАО СообщениеДобавлено: 05 Февраля 2007 21:33
не..давай различать..если печка дурку валяет в промежуточных значениях, это одно..а если холодная в макс , то это другое
#5:  Автор: OFF, Откуда: Питер. Просвет СообщениеДобавлено: 05 Февраля 2007 21:34
может просто на холостом хожу маленькая циркуляция в радиаторе печки ?
ты на ней попробуй просто проехатьсянормально.
еще видел тут тему про уменьшение сечения одного из штуцеров на расширительном бачке для того чтоб на холостом тосол лучше ходил по печн радиатору.
я так сделал и в принцепе разницы не заметил
#6:  Автор: DarkCat, Откуда: 90 СообщениеДобавлено: 05 Февраля 2007 21:44
Проверь уровень тосола.
Если его мало то он не попадает в печку на ХХ вообще. Тогда печка начинает греть только во время езды.
#7:  Автор: DarkCat, Откуда: 90 СообщениеДобавлено: 05 Февраля 2007 21:45
мало - это когда его вообще в бачке нет (на донышке).
#8:  Автор: Exclusive, Откуда: Moscow<->Minsk СообщениеДобавлено: 05 Февраля 2007 21:45
да, в максимальном значении(и любом другом значении температуры) она холодная и разницы от скорости вентилятора никакой не было, катался около 20-30 минут, даже карлсон включался, потому что тока на первой и второй передачах ездил... Sad страшно через неделю в деревню ехать за 600км, так и замёрзнуть можно нафиг... Sad
#9:  Автор: Вадя™, Откуда: Москва, СЗАО СообщениеДобавлено: 05 Февраля 2007 21:47
тогда согласен с народом, уровень ОЖ..как предположение наименее вероятное, заслонка заедает...ну и далее по теме..Но прежде всего уровень ОЖ
#10:  Автор: Exclusive, Откуда: Moscow<->Minsk СообщениеДобавлено: 05 Февраля 2007 21:48
тосол потом уже проверил, он был в норме... Neutral
#11:  Автор: Exclusive, Откуда: Moscow<->Minsk СообщениеДобавлено: 05 Февраля 2007 21:50
вот что значит купить машину и ездить на ней раз в месяц... Sad
летом антифриз буду заливать, кстати, сколько нужно литров в 124-ый двиг???
#12:  Автор: OFF, Откуда: Питер. Просвет СообщениеДобавлено: 05 Февраля 2007 22:05
пока через край не польётся Smile
да как и на 1.5
в мурзилке точно написано
#13:  Автор: rezident, Откуда: г Щербинка СообщениеДобавлено: 05 Февраля 2007 22:46
Шум работающего редуктора заслонки должен быть слышен когда вращаеш регулятор температуры.
#14:  Автор: Exclusive, Откуда: Moscow<->Minsk СообщениеДобавлено: 05 Февраля 2007 22:54
а какие звуки редуктор должен издавать?? типа щелчки или что?? а то просто тихо всё работает...а кстати вспомнил, када двигатель прогревал, то там под капотом что-то булькало, что это могло быть??Rolling Eyes
#15:  Автор: kallahann, Откуда: Альметьевск СообщениеДобавлено: 08 Февраля 2007 10:49
ну звук рррррр только тихо. а булькает может тосол? в радиаторе печки. проверь течет ли тосол в расширительном бачке из верхнего тонкого патрубка. он какраз пароотводящий от радиатора печки. должен течь без прерывания.
#16:  Автор: meis, Откуда: г. Калуга СообщениеДобавлено: 08 Февраля 2007 11:01
была такая же проблема при первых заморозках. у меня заело заслонку.
я просунул руку в центральный воздуховод. температуру поставил на жарко чуть надавил и одна заработала. Confused
#17:  Автор: AlexWs, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 08 Февраля 2007 16:47
Exclusive писал(а):

а какие звуки редуктор должен издавать?? типа щелчки или что?? а то просто тихо всё работает...а кстати вспомнил, када двигатель прогревал, то там под капотом что-то булькало, что это могло быть??Rolling Eyes



Булькает - это нормально.
А чтобы не гадать по шуму - надо снять центральный воздуховод и посмотреть. Если заслонка не двигается при установке крайних значений регулятора - значит что-то в печке не работает Very Happy
AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA |
Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU