AUTOLADA.RU :: Почему от ручника так зависит торможение в целом?

Почему от ручника так зависит торможение в целом? [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#1: Почему от ручника так зависит торможение в целом? Автор: snow02rus, Откуда: Ufa

Добавлено: 06 Февраля 2007 07:43

Сабж: если ручник "слабый" то и тормозит машина хреново, а если наоборот - то как положено. Кто авторитетно скажет - почему так? Smile

#2: Автор: allexe_44, Откуда: 44ru

Добавлено: 06 Февраля 2007 09:25

Когда ручник "подтянут" то (1) рабочая поверхность тормозной колодки смещена к центру, (2) тормозная поверхность больше - потому что колодка расположена ближе к барабану.
Грубо говоря ручником можно подстраивать (в разумных пределах) работу "колдуна".

Т.е. подтягивая ручник - быстрее схватываются задние колеса, ослабляем - долше схватываются.

#3: Автор: Е.Бунко, Откуда: Пермь

Добавлено: 06 Февраля 2007 09:31

allexe_44 писал(а):

Т.е. подтягивая ручник - быстрее схватываются задние колеса, ослабляем - долше схватываются.

+1
из-за "саморазводящихся" заднних цилиндроф..
при увеличеном зазаре в задних колодках нужно больше объема тормозной жидкости подать в задние тормоза..
нужен механизм авто регулировки колохок. как у М2141 или многих ино.. или ставить дисковые тормоза.

#4: Автор: u313, Откуда: Москва ЮЗАО Беляево

Добавлено: 06 Февраля 2007 09:38

Вот была у меня копейка (2101), так там колодки подводились эксцентриками. Красота! Приподнял колесо и за 1мин подвел колодки вплотную но без касания. Надо снять барабан - без проблем отвел назад. Да, надо было раз в пол-года подрегулировать, но лично мне такая система больше нравилась.

#5: Автор: Сергей 22, Откуда: Казань

Добавлено: 06 Февраля 2007 15:34

Е.Бунко писал(а):

при увеличеном зазаре в задних колодках нужно больше объема тормозной жидкости подать в задние тормоза

вот именно поэтому

#6: Автор: dimm33,

Добавлено: 06 Февраля 2007 15:41

Е.Бунко писал(а):

нужен механизм авто регулировки колохок

а в самарах его нет разве???

#7: Автор: PachaG, Откуда: Город-герой Тула

Добавлено: 06 Февраля 2007 15:47

Подскажите по теме.

Задние тормоза схватывают на много раньше передних, колдуна регулировал: зазор увеличил донельзя, вместо 1 мм стало около 3х. Стало лучше, но все равно плохо.
Это что, может быть из-за ручника?

#8: Автор: u313, Откуда: Москва ЮЗАО Беляево

Добавлено: 06 Февраля 2007 15:52

dimm33 писал(а):

Е.Бунко писал(а):

нужен механизм авто регулировки колохок

а в самарах его нет разве???

Есть. Поршни в задних цилиндрах самоподводящиеся. Мурзилка рулит короче.

#9: Автор: dimm33,

Добавлено: 06 Февраля 2007 20:27

u313 писал(а):

Есть.

и я про тоже...

#10: Re: Почему от ручника так зависит торможение в целом? Автор: german, Откуда: Тольятти

Добавлено: 07 Февраля 2007 09:08

snow02rus писал(а):

Авторитетно. Из-за ослабленного ручника увеличивается свободный ход педали, что воспринимается (психологически), как "низкая эффективность". Автоматика в цилиндре обеспечивает зазор (если не закисла), но он не минимален. А уменьшают его регулировкой ручника.

#11: Автор: Сергей 22, Откуда: Казань

Добавлено: 07 Февраля 2007 09:40

Ручник надо подтягивать в любом случае.

#12: Re: Почему от ручника так зависит торможение в целом? Автор: u313, Откуда: Москва ЮЗАО Беляево

Добавлено: 07 Февраля 2007 09:53

german писал(а):

snow02rus писал(а):

Все правильно, добавить просто нечего.

#13: Автор: stas_r, Откуда: Minsk

Добавлено: 07 Февраля 2007 12:20

to allexe_44

Цитата:

Т.е. подтягивая ручник - быстрее схватываются задние колеса, ослабляем - долше схватываются.

колдун начинает работать тогда, когда в нем появляется давление. До тех пор, пока колодки не коснутся барабана, давление в колдуне практически нулевое (да и во всей тормозной системе). Поэтому регулировка ручника влияет только на свободный ход педали, а не на работу колдуна.

#14: Автор: Boriskin,

Добавлено: 07 Февраля 2007 12:40

упс, над мне будет сделать ручник Very Happy

#15: Re: Почему от ручника так зависит торможение в целом? Автор: LNA, Откуда: Екатеринбург

Добавлено: 07 Февраля 2007 16:57

snow02rus писал(а):

Автомобиль - сбалансированный организм, поэтому если какой-либо узел или система работает некорректно (тот же ослабший ручник), это отражается на чем-то другом обязательно... не только тормозов касается конечно..

#16: Автор: Сергей 22, Откуда: Казань

Добавлено: 07 Февраля 2007 19:49

Boriskin писал(а):

упс, над мне будет сделать ручник

А что у тебя с ручником?

#17: Автор: Boriskin,

Добавлено: 07 Февраля 2007 23:47

Элементарно ватсон, он неработает :-D Very Happy

#18: Автор: Сергей 22, Откуда: Казань

Добавлено: 08 Февраля 2007 10:45

Boriskin писал(а):

он неработает

не порядок..... А что подтянуть слабо?

#19: Автор: Boriskin,

Добавлено: 08 Февраля 2007 15:35

тросики нужно менять

#20: Автор: Андерсен, Откуда: Ульяновск

Добавлено: 08 Февраля 2007 19:43

Да и геморно его подтягивать.....

#21: Автор: dimm33,

Добавлено: 08 Февраля 2007 20:58

Андрей73 писал(а):

Да и геморно его подтягивать.....

да ладно

#22: Автор: Сергей 22, Откуда: Казань

Добавлено: 08 Февраля 2007 23:25

Boriskin
Ну так в чем дело?

#23: Автор: pavelsav, Откуда: Санкт-Петербург

Добавлено: 09 Февраля 2007 12:55

вот произошла ерунда- поставил на ручник при тепле, а снал на морозе- провис гад. свободный ход педали увеличился. задние барабаны проверил- норма. теперь подтяну ручник- может поможет Confused

#24: Автор: Сергей 22, Откуда: Казань

Добавлено: 09 Февраля 2007 15:24

Подтяни

#25: Автор: KOSH, Откуда: г. Электросталь, МО

Добавлено: 09 Февраля 2007 15:34

Андрей73 писал(а):

Да и геморно его подтягивать.....

Ключик для подтяжки ручника решает сию проблему. 2 мин. и готово, главное чтобы яма была.

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" | Страница 1 из 1
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU