УважаемыйКапитан Смоллет писал(а):Правда вначале (2 дня назад) схватил, поработал 3 мин и плавно заглох =)
, а может у Вас в баке водичка имеется, которую хватанул бензонасосик и всё это замерзло. Судя по этой фразе похоже на это,avv_104 писал(а):Давление в рампе для 1.6 16 valve - 3,8 бар или 380 кПа.
Это на ХХ или в режиме "гашетка упала" ???
Там, между прочим, регулятор имеецца 
Кир-кук писал(а):avv_104 писал(а):Давление в рампе для 1.6 16 valve - 3,8 бар или 380 кПа.
Это на ХХ или в режиме "гашетка упала" ???
Там, между прочим, регулятор имеецца
В доке написано - развиваемое давление в топливной системе не менее 3,8 бар.avv_104 писал(а):Кир-кук писал(а):avv_104 писал(а):Давление в рампе для 1.6 16 valve - 3,8 бар или 380 кПа.
Это на ХХ или в режиме "гашетка упала" ???
Там, между прочим, регулятор имеецца
В доке написано - развиваемое давление в топливной системе
не менее 3,8 бар.
Это значит, что обороты будут не менее 3000.
На ХХ будет сброс давления Aleksandr-103 писал(а):Я слышал о немного других показателях:
на ХХ давление 2,8-3,2 бар;
со снятым вакуумным шлангом с регулятора давления, должно быть на 0,2-0,7 бар больше.
Вы должны понимать, что есть две большие разницы:
1. между модификациями двигателя;
2. между докой и где-то слышал.Кир-кук писал(а):Там, между прочим, регулятор имеецца
Как раз хотел спросить... Регулятор енто такая крутилка с торца рампы? Я промывая форсунки своими силами (в одной из веток нашел тут) закрутил сдуру эту штуку до упора. На сколько мне ее открутить? Или не критично?Sanych_P писал(а):Кир-кук писал(а):Там, между прочим, регулятор имеецца
Как раз хотел спросить... Регулятор енто такая крутилка с торца рампы? Я промывая форсунки своими силами (в одной из веток нашел тут) закрутил сдуру эту штуку до упора. На сколько мне ее открутить? Или не критично?
В торце не регулятор, а клапан контроля! А регулятор находится с другой стороны, выглядит как небольшой балончик прекрученый к рампе, к нему ещё вакумный шланчик от рессивера подходит.вояка писал(а):В торце не регулятор, а клапан контроля! А регулятор находится с другой стороны, выглядит как небольшой балончик прекрученый к рампе, к нему ещё вакумный шланчик от рессивера подходит.
Спасибо за ликбез, буду знать таперь...Tom669 писал(а):Судя по году у тебя прошивку надо менть на более свежую и с заводкой в мороз все гут будет, при условии, что все остальное исправно.
ну это почему ?????
У меня как раз нет проблем с заводкой (тьфу 3 р.) и прошивка родная стоит !
8-)вояка писал(а):А у меня летом при жаре клапан перегревался и клинил, движок начинал тупить по-страшному (не тянул вообще)- давление было недостаточным. Пока не менял.
А лучше поменяй!!! Когда он начнет тупить в следующий раз (а это обязательно произойдет) может быть самый не подходящий момент...