Mewth писал(а):Все как один пишут что 5w40 более текучее, а 10w40 менее. Емае кому верить... Я уже заменил сегодня масло на 5w40 и сижу думаю, а стоило ли...
Ты где такую хрень находишь? Я же тебе на пальцах как для блондинки объяснил. Перечитай и узбагойся. 
TDream писал(а):Ты где такую хрень находишь?
в рунете
TDream писал(а):Я же тебе на пальцах как для блондинки объяснил. Перечитай и узбагойся.
ха ха хорошо 
Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:
Масло сменил сегодня, лампа еще быстрее тухнуть стала. Фильтр самый обычный Luxe. Стоял SCT.Mewth писал(а):"истинный мануал" где бы его взять?
Набери в поисковике "ваз 2115 инструкция по эксплуатации"
С сайта lada.vaz.ru Посмотреть в PDF или скинуть на диск.
В мануале по ГСМ со стр.74Mewth писал(а):там все в порядке, если ты читал тему выше, то я писал что сальники стояли БРТ и из них текло.
ты ересь не пиши,
сальники это уже следствие а не их вина.
если мотор потеет отовсюду смотри вентиляцию картера, газы давят масло , а не сальники менять пачками надо 
Mewth писал(а):Замена сальников на импорт совпала с заменой масла на 10в40 из за этого и перестало течь скорее всего.
ага, я тебе верю 
Mewth писал(а):А разве у более жидкого масла, не более тонкая плёнка?
да какая разница какая там плёнка у какого масла,
тебе выше сказал исправному мотору црать какое масло хоть 5/30 или 0/40 или 5/40 синь всё это даже в жару под 40 спокойно переваривается в наших моторах.
Andrey163 писал(а):Залей нигрола, как Петрович советовал
Литола лучше ложкой накидать 
Dranik писал(а):если мотор потеет отовсюду смотри вентиляцию картера, газы давят масло
да нормально все, все патрубки чистые, в крышке клапанной сетка тоже чистая. Я ж сказал сальники г@$но, из хренового сальника разве масло не может бежать? если он дубовый стал?
Dranik писал(а):ага, я тебе верю
Че нет то? Я тему в том году поднимал по поводу заднего сальника как он мне нервы попортил и я снимал коробку 2 раза, поставил элринг и забыл.
Дааа Dranik поспорить ты я смотрю любишь... 
Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:
кстати нигде не потеет сальники то нормальныеMewth писал(а):да нормально все, все патрубки чистые, в крышке клапанной сетка тоже чистая.
у тебя только чистыми патрубками и сеткой ограничились познания в вентиляции картера? 
Mewth писал(а):из хренового сальника разве масло не может бежать?
у тебя хреновые они чудным образом оказались все разом?
кто сделал заключение о хреновости сальника/сальников?Dranik писал(а):у тебя хреновые они чудным образом оказались все разом?
ясен пень все разом и менялись, представь себе чудесным образом все текли
Dranik писал(а):кто сделал заключение о хреновости сальника/сальников?
я сделал заключение, если ссут значит менять надо, логично?