Tom669 писал(а):Запаиваются на ура при помощи паяльника с обратной стороны. Только нужно грамотно это делать и усиливать эти места вплавляя в пластик проволоку. На иномарках так делают, после ремонта узнать, что бампер был треснут можно только сняв его и посмотрев обратную сторону.
+1. Прошлой зимой неудачно развернулся и въехал задом в сугроб в котором оказалось труба - треснул бампер см 25 по самому низу у края. Снял бампер, усилитель и изнутри пропаял все паяльником предварительно всё подогнав друг к другу, затем проклеил все швы тряпкой которая размокает в ацетоне (не знаю как этот "клей" называется) типа эпоксидки. Год как всё ОК. Кто не знает незаметно.